Auto Świat Skrzynia biegów

Skrzynia biegów

Największe silnikowe wpadki producentów!

Automat kontra manual - która skrzynia okaże się lepsza?

Największe silnikowe wpadki producentów!

Skrzynie biegów - ręczna, automatyczna, dwusprzęgłowa czy bezstopniowa?

Największe silnikowe wpadki producentów!

Wymiana oleju w „automacie”: statyczna czy dynamiczna?

Producenci aut niekiedy twierdzą, że olej w przekładni jest dożywotni. I żeby nic przy nim nie majstrować... Sęk w tym, że to nie do końca prawda, a wymiana zazwyczaj poprawia płynność działania i prognozowaną trwałość „automatu”. Skoro już zatem wymieniać, to jak: statycznie czy dynamicznie?

Największe silnikowe wpadki producentów!

Skrzynia DSG - czy podwójne sprzęgło to podwójny kłopot?

Skrzynie dwusprzęgłowe lubią szarpać podczas ruszania, są skomplikowane w obsłudze i potrafią się zaskakująco szybko zużyć. Miał być komfort jazdy i oszczędność paliwa – są tylko duże wydatki... Sprawdzamy, co najczęściej się psuje i przy okazji podpowiadamy, jak używać auta z przekładnią dwusprzęgłową, by wydłużyć jej życie.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Skrzynia DSG i jej eksploatacja

Skrzynia DSG uchodzi za trwalszą od tradycyjnych „automatów”, ale jednocześnie jest droższa w eksploatacji niż przekładnie manualne. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę podczas zakupu auta z DSG i jak je serwisować

Największe silnikowe wpadki producentów!

Olej do skrzyni biegów: ważny czy nie?

Wymiana oleju w manualnej skrzyni? To potrzebne? Kiedyś przekładnie uchodziły za wieczne, ale teraz często słychać o uszkodzeniach wynikających m.in. z jazdy na starym oleju.

Największe silnikowe wpadki producentów!

Jak działa zautomatyzowana skrzynia biegów?

Powolne, szarpiące, awaryjne, spotykane w małych autach przekładnie automatyczne to często skrzynie „ręczne” z dodatkowym sterowaniem

Największe silnikowe wpadki producentów!

„Automat”: czy jest się czego bać?

Dobry, klasyczny „automat” odbiera autu nieco dynamiki, podwyższa spalanie, ale w zamian zapewnia wyjątkowy komfort jazdy, przewyższając pod tym względem większość innych rozwiązań. A jak jest z usterkami takiej skrzyni?

Największe silnikowe wpadki producentów!

Manual też może się zepsuć!

Awarie ręcznych skrzyń biegów zdarzają się coraz częściej. Trudno je naprawiać, bo producenci aut ograniczają dostęp do części zamiennych. Jak radzą sobie serwisy?

Redakcja poleca
Największe silnikowe wpadki producentów!

Co się psuje w ręcznych skrzyniach biegów?

Boimy się głównie „automatów”, tymczasem manualne skrzynie też potrafią nieźle dać się we znaki. Naprawy bywają drogie, a na dodatek brakuje na rynku tanich części zamiennych

Największe silnikowe wpadki producentów!

Czy bać się automatycznej skrzyni biegów? Wyjaśniamy fakty i mity związane z automatycznymi skrzyniami biegów

Jedni nie wyobrażają sobie jazdy bez automatycznej skrzyni, inni po remoncie przekładni w młodym aucie marzą już tylko o „manualu”. Weryfikujemy obiegowe opinie związane z automatycznymi skrzyniami biegów

Największe silnikowe wpadki producentów!

Jak naprawić skrzynię biegów?

Jak naprawić skrzynię biegów? Niestety nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie. Skrzynia złożona jest z wielu elementów i każdy z nich może się uszkodzić. Podpowiadamy jakie usterki występują w manualnych przekładniach najczęściej oraz jak rozpoznać, że z naszą dzieje się coś niedobrego

Największe silnikowe wpadki producentów!

Co się psuje w skrzyniach biegów?

Wysoki moment obrotowy współczesnych silników, gorące głowy niektórych kierowców i wady konstrukcyjne sprawiają, że ręczne skrzynie biegów mają niełatwe życie. Przedstawiamy najczęstsze usterki i podpowiadamy, jak im zapobiegać

Największe silnikowe wpadki producentów!

Automat z drugiej ręki

Największe silnikowe wpadki producentów!

Pierwsza 9-stopniowa automatyczna skrzynia biegów

Wyścig na największą ilość przełożeń trwa. Pozycję lidera w tej rywalizacji objął właśnie Land Rover z firmą ZF, będącą uznanym producentem skrzyń biegów. Obie firmy opracowały 9-biegowy automat. Wydajna i niezywkle zaawansowana przekładnia zostanie zaprezentowana na targach w Genewie

Największe silnikowe wpadki producentów!

10 biegów w Hyundaiu

W nowym luksusowym samochodzie Hyundai zostanie zainstalowana 10 stopniowa automatyczna skrzynia biegów

Największe silnikowe wpadki producentów!

ZF zaprezentował automat o dziewięciu przełożeniach

Specjalista od przekładni automatycznych, firma ZF, skonstruowała pierwszy na świecie system o dziewięciu przełożeniach. Nowatorska skrzynia biegów ma pomóc w obniżaniu zużycia paliwa

Największe silnikowe wpadki producentów!

Renault: nowa, dwusprzęgłowa skrzynia EDC i silnik 1.6 dCi

Francuzi wprowadzają kilka nowych rozwiązań, które mają zapewnić niższe spalanie i emisję szkodliwych substancji. Przy okazji spróbują też zagrozić konkurentom

Największe silnikowe wpadki producentów!

Nowe silniki i skrzynia biegów do Forda Mondeo

Ford Mondeo, który jest dostępny w dużej liczbie wersji i odmian, otrzyma nowy, benzynowy silnik EcoBoost z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz ulepszoną gamę silników wysokoprężnych Ford Duratorq TDCi. Nieco wcześniej - począwszy od roku modelowego 2010 silniki te zostały także włączone do oferty dla pozostałych dużych modeli Forda – minivanów Ford S-MAX i Ford Galaxy.
Największe silnikowe wpadki producentów!

Jak dbać o automatyczną skrzynię?

Automatyczne skrzynie biegów cieszą się coraz większym powodzeniem wśród właścicieli samochodów w Polsce. By właściwie eksploatować samochód z "automatem", trzeba przestrzegać kilku zasad.
Pokaż więcej