Skrzynia biegów

Są takie awarie, które wprawdzie z początku wyglądają niegroźnie i często nie uniemożliwiają dalszej jazdy, ale ich ignorowanie grozi tym, że problemy się pogłębią, i to bardzo! Takie usterki auta należy usuwać od razu po zauważeniu, bo inaczej będą bardzo kosztowne.

Czy wrzucenie wstecznego podczas jazdy oznacza tylko nieprzyjemny zgrzyt, czy coś poważniejszego? Niektórzy kierowcy próbują to zrobić, nie wiedząc, jakie mogą być konsekwencje. Skutki mogą być katastrofalne – dla samochodu i portfela. Sprawdź, co dzieje się w momencie takiej pomyłki i jak uniknąć kosztownych napraw.

Pięciobiegowa ręczna skrzynia biegów to w nowych samochodach, które jeżdżą po naszych ulicach już rzadkość. Teraz nawet większość tych najtańszych modeli ma w ofercie szóstkę. Okazuje się, że w Rosji nie jest to aż tak oczywiste. Tamtejsza motoryzacja jest zacofana o lata, ale niedawno ogłoszono wielkie zmiany.

Porsche produkuje dziś mnóstwo SUV-ów, a także skupia się na napędzie elektrycznym, jednak ta kultowa marka — i piszę to bez cienia przesady — nie zapomina o korzeniach. Najlepszym przykładem jest nowa "911-ka" w wydaniu Carrera T. Tutaj wszystko się zgadza.

Podczas przygotowywania tego materiału skontaktowaliśmy się z kilkunastoma zaprzyjaźnionymi mechanikami, aby dowiedzieć się, jak wyceniają swoje usługi. Odpowiedzi były zaskakująco spójne: 'Korzystamy z programów do szacowania czasu napraw, a wynik korygujemy ewentualnie o własne doświadczenie'. Jakie są więc stawki popularnych napraw i zabiegów serwisowych?

Mam 20 tys. zł i na celowniku niemiecką limuzynę. Pod uwagę biorę pięć modeli. Założenie mam proste - wybieram spośród modeli najczęściej poszukiwanych na polskim rynku wtórnym. Czy z takimi oszczędnościami warto w ogóle brać się za szukanie?

Do dziwnego zdarzenia drogowego doszło w niedzielę w Płocku, na ul. Otolińskiej. Jak podała w komunikacie policja, kierowca samochodu osobowego udowodnił, że da się "przejechać samego siebie". Na szczęście skończyło się tylko na obrażeniach nogi.

Uszkodzone cztery samochody i słupek reklamowy — to efekt jazdy 87-letniego kierowcy terenowego Mitsubishi. Mężczyzna najprawdopodobniej pomylił się i wybrał niewłaściwy tryb jazdy. Konsekwencje dla sprawcy są poważne.

Robimy to automatycznie, mimowolnie po prostu przesuwany dźwignię w inne położenie, zmieniając bieg. Ale za tym ruchem kryje się skomplikowany system zazębiania się kół w skrzyni biegów. Co kierowca powinien na ten temat wiedzieć? Nie musi dokładnie znać budowy skrzyni biegów, ale elementarna wiedza przyda się do prawidłowej eksploatacji auta.

Wśród kierowców i właścicieli aut od lat pokutują, często przekazywane z ust do ust, nieprawdziwe lub już od dawna nieaktualne przekonania i opinie. Internetowe fora są pełne półprawd, fałszywych argumentów i przeinaczeń. Rozprawiamy się z dziesięcioma, na które wyjątkowo często trafić można w internecie.

Które marki i modele Polacy oceniają najgorzej? Kto produkuje auta oferujące najniżej oceniane silniki, jakość wykończenia czy komfort? By odpowiedzieć na te pytania, redakcja "Auto Świata" przeprowadziła badanie pod nazwą Narodowy Auto Test, w którym wzięło udział 37 tys. polskich kierowców.

Opel Astra V jest całkiem ładny, a przy tym okazuje się nowoczesny. Warto podkreślić, że firma ograniczyła listę dostępnych wariantów nadwoziowych do 5-drzwiowego hatchbacka i kombi, a występujące w tych samych latach inne wersje (np. sedan) oparte są jeszcze na poprzedniej generacji modelu. Większości klientów to jednak nie przeszkadza, bo praktycznie cały rynek kompaktów to kombi i 5d.

Od 2014 roku ponad 80 samochodów musiało się sprawdzić w testach długodystansowych redakcji Auto Bild. W każdym takim teście auta są poddawane trudnym na dystansie 100 tys. km. Finał każdego takiego testu kończy się rozebraniem auta do ostatniej śrubki. Dopiero wtedy można ocenić, jak zużywają się samochody.

Producenci aut niekiedy twierdzą, że olej w przekładni jest dożywotni. I żeby nic przy nim nie majstrować... Sęk w tym, że to nie do końca prawda, a wymiana zazwyczaj poprawia płynność działania i prognozowaną trwałość "automatu". Skoro już zatem wymieniać, to jak: statycznie czy dynamicznie?

W testach długodystansowych nietrudno o modele, które na długo zapisały się w naszej pamięci. Oto 15 najbardziej rozczarowujących samochodów, które sprawiły najwięcej problemów w testach magazynu "Auto Bild". Nie zabrakło niespodzianek.

Toyota GR Supra to kwintesencja sportowego samochodu. To model, w którym radość z jazdy wygrywa z rozsądkiem. Wstępem do zabawy jest 2-litrowy, benzyniak o mocy 258 KM, ale to 3-litrowa, 340-konna odmiana jest gwarancją turboprzeżyć. Szczególnie gdy, tak jak w testowanym egzemplarzu, występuje z manualną skrzynią biegów.

Czy nowe samochody psują się rzeczywiście znacznie wcześniej od modeli sprzed lat? A może po prostu znacznie trudniej i drożej się je naprawia?

Jedni nie wyobrażają sobie jazdy bez automatycznej skrzyni, inni po remoncie przekładni w młodym aucie marzą już tylko o "manualu". Weryfikujemy obiegowe opinie związane z automatycznymi skrzyniami biegów.

W pierwszych latach XX wieku w USA ok. 40 proc. pojazdów drogowych napędzanych było parą, niemal tyle samo miało napęd elektryczny, natomiast samochody benzynowe miały tylko nieco ponad 20 proc. udziału w rynku. Jak to się stało, że już 15 lat później proporcje zmieniły się zdecydowanie na korzyść samochodów benzynowych, a po kolejnych 20 latach samochody na prąd były już tylko historyczną ciekawostką, w której przyszłość wierzyła jedynie garstka entuzjastów?

Automatyczna skrzynia biegów to najbardziej skomplikowana część samochodu i jednocześnie jedna z droższych w naprawie. "Automaty" lubią się psuć, ale w większości przypadków ktoś im w tym pomaga.