- Niewłaściwe korzystanie ze skrzyni biegów może spowodować spore wydatki na jej naprawę
- Wiele nawyków, które są naszą codziennością, mają zły wpływ na mechanizmy, choć na co dzień tego nie widzimy
- Podczas korzystania ze skrzyni biegów nie powinniśmy się spieszyć, a sprzęgło zawsze powinno być wciśnięte do końca
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Dobrych nawyków uczymy się podczas kursu nauki jazdy, ale później, gdy już jazda jest czymś powszednim i na wiele rzeczy nie zwracamy uwagi, nabieramy złych przyzwyczajeń, które potrafią powoli powodować uszkodzenia w samochodzie, a my nawet nie mamy świadomości, że coś robimy źle. Bardzo często na nasze błędy narażona jest właśnie skrzynia biegów, która, choć z pozoru jest łatwym w obsłudze urządzeniem, to łatwo jej zaszkodzić codziennymi nawykami.
Poznaj kontekst z AI
- Przeczytaj także: Ten nawyk może kosztować nawet osiem tys. zł. Eksperci ostrzegają
Czy włączanie wstecznego podczas jazdy psuje skrzynię?
Wrzucenie wstecznego biegu podczas jazdy to nie lada wyczyn, bowiem w większości samochodów trzeba użyć naprawdę dużej siły, by to zrobić, jednak jeśli samochód toczy się do przodu, można to zrobić w łatwy sposób. Lepiej jednak tego nie praktykować, ponieważ można uszkodzić przekładnie zębate, które nie są przygotowane na takie obciążenia. Uszkodzeniu ulegają również synchronizatory, które muszą walczyć z dużymi siłami działającymi w przeciwnym kierunku. Jeśli tak robisz, natychmiast przestań.
Czy można trzymać rękę na dźwigni zmiany biegów?
Wydaje się to wygodne, szczególnie w miejskim korku, ale nawet lekki nacisk na dźwignię powoduje obciążenie łożysk, synchronizatorów i widełek w skrzyni biegów. Z czasem może to prowadzić do ich nadmiernego zużycia. Skrzynia w końcu zacznie haczyć, biegi zaczną wchodzić z oporem, a czasem nawet można uszkodzić całą skrzynię biegów.
- Przeczytaj także: Jeśli, jadąc w korku, tak traktujesz automatyczną skrzynię biegów, to skracasz jej życie o połowę
Czy trzymanie nogi na sprzęgle szkodzi?
Kolejnym sporym błędem, który często popełniają akurat młodzi kierowcy, jest trzymanie nogi na sprzęgle. Nam się wydaje, że nawet nie naciskamy pedału, tylko trzymamy tam nogę, jednak sam mechanizm sprzęgła to szybko odczuje. Trzymanie nogi na pedale z pewnością powoduje lekki nacisk, co sprawia, że sprzęgło w niezauważalny dla nas sposób pracuje, wycierając tarczę sprzęgła. W efekcie dochodzi do bardzo szybkiego zużycia tego mechanizmu, nawet w zaledwie kilka tysięcy kilometrów.
Redukcja biegów wpływa na skrzynię?
Szybka zmiana biegu na niższy może wpływać na żywotność skrzyni biegów. Choć sama redukcja jest polecana, by np. wytracać prędkość bez zużycia hamulców i paliwa, czy by poprawić dynamikę silnika, to nie można tego robić gwałtownie. Powinniśmy obserwować obroty silnika i zmniejszać bieg, gdy są już niskie. Inaczej można uszkodzić synchronizatory, zużyć sprzęgło, a nawet uszkodzić sam silnik. Dlatego redukcję trzeba robić umiejętnie i bez pośpiechu.
Czy można zostawiać samochód na biegu?
Zostawianie samochodu tylko na biegu, czy też na P w automatycznych skrzyniach jest wygodne, jednak powoduje obciążenie zębatek skrzyni biegów masą samochodu. Lepiej najpierw zaciągać hamulec ręczny, a później włączyć bieg, czy przełączyć na P. Samo zostawianie na biegu samochodu to dobry nawyk i dodatkowe zabezpieczenie, ale nie powinno się zapominać o zaciąganiu hamulca ręcznego.
