W większości wypadków nie jest potrzebna "twarda" wiedza na temat zasad ruchu drogowego, wystarczy się chwilę zastanowić albo tylko eliminować odpowiedzi, które są absurdalne – aż zostanie "ta jedna". Czasem jednak trzeba domyślić się, co autor pytania miał na myśli, trzeba też mieć świadomość, że niektóre pytania wymyślali inżynierowie "starej daty" i w codziennym życiu nikt sobie takich pytań nie zadaje ani nie potrzebuje odpowiedzi.
Co do samych odpowiedzi, to proszę z nami nie polemizować – też pochodzą z bazy pytań, a zatem tak ma być i już! Powodzenia!
Rozpocznij quiz
1. Czy masz obowiązek odpowiednio sygnalizować postój uszkodzonego pojazdu na powierzchni wyłączonej z ruchu?
Poprawna odpowiedź: Tak
„Powierzchnia wyłączona z ruchu” ma służyć wzbudzeniu wątpliwości u zdającego. Tymczasem na drodze utwardzonej sygnalizowanie postoju jest niezbędne zawsze, gdy zatrzymaliśmy się awaryjnie w miejscu, gdzie zatrzymywanie się jest co do zasady niedozwolone. Gdy zatrzymamy się na miejscu, gdzie zatrzymanie i postój są dozwolone (np. na miejscu do parkowania), wtedy sygnalizowanie postoju nie jest potrzebna.
2. Czy uczestnicząc w wypadku drogowym, masz obowiązek podać dane dotyczące umowy odpowiedzialności cywilnej pojazdu, gdy żąda tego inna osoba, która bierze udział w zdarzeniu?
Poprawna odpowiedź: Tak
To wynika z Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Zresztą dane naszej polisy i tak są jawne, każdy może je sprawdzić przez Internet, mając do dyspozycji wyłącznie numer rejestracyjny naszego samochodu.
3. Jak utrzymasz właściwy tor jazdy, gdy poruszasz się drogą ekspresową w gęstej mgle?
Poprawna odpowiedź: Uwzględniając znaki poziome wyznaczające pasy ruchu.
Odpowiedź drugą wykluczamy jako absurdalną. Trzecia? Niewątpliwie dla wielu niewidzących dobrze kierowców wskazania nawigacji są cenne nie tylko podczas jazdy we mgle, jak i w nocy, ale lepiej się do tego nie przyznawać policjantowi, bo wyśle nas na przymusowe badania kontrolne. Pozostaje odpowiedź 1.
4. W jaki sposób należy obserwować otoczenie podczas jazdy po autostradzie?
Poprawna odpowiedź: Patrzeć do przodu i regularnie kontrolować drogę za pojazdem w lusterkach wstecznych.
Odpowiedź pierwsza jest oczywiście „politycznie niepoprawna”, nawet jeśli jedziemy prawym pasem powinniśmy orientować się, co dzieje się za nami. Co do wyboru pomiędzy odpowiedziami 2 i 3 to... każdy ma własną strategię, ale autor uważa, że lepsza jest odpowiedź 3. I możemy się z nim zgodzić.
5. Kiedy, w tej sytuacji, wolno Ci powrócić na prawy pas ruchu, po wykonaniu manewru wyprzedzania?
Poprawna odpowiedź: Po upewnieniu się, że nie zmusi to kierującego pojazdem wyprzedzanym do hamowania lub zmiany toru jazdy.
Gdy widzimy wyprzedzany pojazd w lusterku WEWNĘTRZNYM, wtedy możemy mieć pewność, że jesteśmy przed nim. Patrząc w lusterko zewnętrzne, tej pewności nie mamy (oczywiście w granicach rozsądku).Tak czy inaczej poprawna jest oczywiście odpowiedź 3.
6. Jaka pozycja za kierownicą umożliwi zmniejszenie efektu tzw. martwego pola w lusterkach, występującego w czasie obserwacji drogi?
Poprawna odpowiedź: Dynamiczna - w zależności od sytuacji odchylanie tułowia i głowy od fotela.
Większość kierowców jeździ samochodem, niektórzy od wielu lat, nie zastanawiając się nad tym, czy zajmuje pozycję „statyczną” czy dynamiczną” – cokolwiek ma to znaczyć. Poprawna odpowiedź brzmi: 2. I na tym poprzestańmy.
7. W jakiej kolejności masz obowiązek wykonać poszczególne czynności, gdy przygotowujesz się do jazdy samochodem?
Poprawna odpowiedź: Ustawić fotel kierowcy, lusterka i zapiąć pasy bezpieczeństwa.
Proszę się nie śmiać – niezachowanie tej kolejności na egzaminie praktycznym, niezależnie od końcowego efektu umoszczenia się w aucie, oznacza koniec egzaminu i wynik negatywny. Dlaczego nie można, mając zapięte pasy, poprawić ustawienia lusterek? Trudno powiedzieć. Niemniej, logicznie do rzeczy podchodząc, da się z tego pytania wybrnąć, prawda?
8. W którym momencie wciśniesz pedał sprzęgła, gdy jadąc z dużą prędkością samochodem osobowym, planujesz wykonać manewr hamowania?
Poprawna odpowiedź: Gdy prędkość poruszania się samochodu spadnie do minimalnej dla aktualnego przełożenia.
Jedno z wyjaśnień tej teorii mówi, że jeśli na śliskiej nawierzchni bardzo mocno naciśniesz pedał hamulca, to mając „zapięty” napęd, nie ryzykujesz zablokowaniem kół napędzanych, co ma pozytywny wpływ na bezpieczeństwo. A gdy najpierw wciśniesz sprzęgło – wtedy możesz zablokować każde z kół.
9. Jaki jest właściwy sposób przewożenia noworodka samochodem osobowym?
Poprawna odpowiedź: W odpowiednim dla noworodka foteliku ochronnym.
W Kodeksie drogowym nie ma nic o „nosidełkach”. Są „foteliki ochronne” , są „inne urządzenia” i oczywiście nie mogą być one dowolne, muszą być „odpowiednie”
10. Jaka jest maksymalna dopuszczalna odległość, licząc od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu, na którą może wystawać ładunek przewożony pojazdem samochodowym?
Poprawna odpowiedź: 2 m
Ne tego typu pytania odpowiedź znajdujemy w Rozporządzeniu o warunkach technicznych pojazdów (...). To jeden z „cięższych” typów pytań na egzaminach na prawo jazy, bo i sam akt prawny – wspomniane rozporządzenie, jest raczej skomplikowany
11. Jaka jest maksymalna dopuszczalna długość zespołu pojazdów składającego się z samochodu osobowego i przyczepy kempingowej?
Poprawna odpowiedź: 18,75 m.
Kolejne pytanie na podstawie Rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów (...) – jest to egzaminacyjny „klasyk”, trudny, gdyż bez przymusu żaden człowiek do tego dokumentu (rozporządzenia) nie sięga
12. O czym świadczy skok pedału hamulca do dołu, gdy po jego wciśnięciu uruchomisz silnik pojazdu?
Poprawna odpowiedź: O działaniu wspomagania układu hamulcowego.
To normalne, że (pod wpływem lekkiego nacisku) pedał hamulca delikatnie „zapada się” po włączeniu silnika. Zaczyna działać wspomaganie
13. Jaki może być skutek niewyważenia kół jezdnych w pojeździe?
Poprawna odpowiedź: Nierównomierne zużycie bieżnika opony.
Metodą eliminacji eliminujemy dwie pierwsze odpowiedzi jako najgorsze. Trzecia... przyjmijmy, że nierównomierne zużycie opony też z powodu niewyważenia kół może wystąpić, choć typowe objawy tego problemu są jednak inne
14. W jaki sposób powinny być ustawione światła mijania w pojeździe samochodowym?
Poprawna odpowiedź: Tak, aby oświetlały drogę asymetrycznie.
Reflektory w Europie co do zasady świecą asymetrycznie
15. Które z wymienionych zachowań wobec rannego w wypadku, może skutkować odpowiedzialnością karną?
Poprawna odpowiedź: Zaniechanie udzielenia jakiejkolwiek pomocy.
Masz obowiązek pomóc. Jakkolwiek. Nie musisz umieć profesjonalnie ratować innych osób i nie musisz się narażać. Wezwanie profesjonalnej pomocy jest już wymaganą prawnie pomocą. Od odpowiedzialności karnej należy odróżnić odpowiedzialność cywilną – jeśli komuś naprawdę, obiektywnie rzecz biorąc zaszkodzisz swoim działaniem, możesz mieć kłopoty. Tak więc zachowaj zdrowy rozsądek – przede wszystkim!
