15 pytań z egzaminu na prawo jazdy. Trudno będzie zdobyć komplet punktów. Spróbujesz?

W większości wypadków nie jest potrzebna "twarda" wiedza na temat zasad ruchu drogowego, wystarczy się chwilę zastanowić albo tylko eliminować odpowiedzi, które są absurdalne – aż zostanie "ta jedna". Czasem jednak trzeba domyślić się, co autor pytania miał na myśli, trzeba też mieć świadomość, że niektóre pytania wymyślali inżynierowie "starej daty" i w codziennym życiu nikt sobie takich pytań nie zadaje ani nie potrzebuje odpowiedzi.

Co do samych odpowiedzi, to proszę z nami nie polemizować – też pochodzą z bazy pytań, a zatem tak ma być i już! Powodzenia!

1. Czy masz obowiązek odpowiednio sygnalizować postój uszkodzonego pojazdu na powierzchni wyłączonej z ruchu?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Tak

Nie

Tak Następne pytanie

„Powierzchnia wyłączona z ruchu” ma służyć wzbudzeniu wątpliwości u zdającego. Tymczasem na drodze utwardzonej sygnalizowanie postoju jest niezbędne zawsze, gdy zatrzymaliśmy się awaryjnie w miejscu, gdzie zatrzymywanie się jest co do zasady niedozwolone. Gdy zatrzymamy się na miejscu, gdzie zatrzymanie i postój są dozwolone (np. na miejscu do parkowania), wtedy sygnalizowanie postoju nie jest potrzebna.

2. Czy uczestnicząc w wypadku drogowym, masz obowiązek podać dane dotyczące umowy odpowiedzialności cywilnej pojazdu, gdy żąda tego inna osoba, która bierze udział w zdarzeniu?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Tak

Nie

Tak Następne pytanie

To wynika z Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Zresztą dane naszej polisy i tak są jawne, każdy może je sprawdzić przez Internet, mając do dyspozycji wyłącznie numer rejestracyjny naszego samochodu.

3. Jak utrzymasz właściwy tor jazdy, gdy poruszasz się drogą ekspresową w gęstej mgle?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Uwzględniając znaki poziome wyznaczające pasy ruchu.

Obserwując znaki pionowe.

Obserwując wskazania nawigacji satelitarnej.

Uwzględniając znaki poziome wyznaczające pasy ruchu. Następne pytanie

Odpowiedź drugą wykluczamy jako absurdalną. Trzecia? Niewątpliwie dla wielu niewidzących dobrze kierowców wskazania nawigacji są cenne nie tylko podczas jazdy we mgle, jak i w nocy, ale lepiej się do tego nie przyznawać policjantowi, bo wyśle nas na przymusowe badania kontrolne. Pozostaje odpowiedź 1.

4. W jaki sposób należy obserwować otoczenie podczas jazdy po autostradzie?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Patrzeć wyłącznie do przodu.

Poświęcać tyle samo uwagi na obserwację drogi przed i za pojazdem.

Patrzeć do przodu i regularnie kontrolować drogę za pojazdem w lusterkach wstecznych.

Patrzeć do przodu i regularnie kontrolować drogę za pojazdem w lusterkach wstecznych. Następne pytanie

Odpowiedź pierwsza jest oczywiście „politycznie niepoprawna”, nawet jeśli jedziemy prawym pasem powinniśmy orientować się, co dzieje się za nami. Co do wyboru pomiędzy odpowiedziami 2 i 3 to... każdy ma własną strategię, ale autor uważa, że lepsza jest odpowiedź 3. I możemy się z nim zgodzić.

5. Kiedy, w tej sytuacji, wolno Ci powrócić na prawy pas ruchu, po wykonaniu manewru wyprzedzania?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Niezwłocznie po zauważeniu krawędzi wyprzedzanego pojazdu w lusterku zewnętrznym.

Niezwłocznie po zauważeniu światła wyprzedzanego pojazdu w lusterku zewnętrznym.

Po upewnieniu się, że nie zmusi to kierującego pojazdem wyprzedzanym do hamowania lub zmiany toru jazdy.

Po upewnieniu się, że nie zmusi to kierującego pojazdem wyprzedzanym do hamowania lub zmiany toru jazdy. Następne pytanie

Gdy widzimy wyprzedzany pojazd w lusterku WEWNĘTRZNYM, wtedy możemy mieć pewność, że jesteśmy przed nim. Patrząc w lusterko zewnętrzne, tej pewności nie mamy (oczywiście w granicach rozsądku).Tak czy inaczej poprawna jest oczywiście odpowiedź 3.

6. Jaka pozycja za kierownicą umożliwi zmniejszenie efektu tzw. martwego pola w lusterkach, występującego w czasie obserwacji drogi?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Statyczna - sztywne siedzenie na fotelu, bez ruchów tułowia i głowy.

Dynamiczna - w zależności od sytuacji odchylanie tułowia i głowy od fotela.

Dowolna - przede wszystkim dająca wygodę kierowania.

Dynamiczna - w zależności od sytuacji odchylanie tułowia i głowy od fotela. Następne pytanie

Większość kierowców jeździ samochodem, niektórzy od wielu lat, nie zastanawiając się nad tym, czy zajmuje pozycję „statyczną” czy dynamiczną” – cokolwiek ma to znaczyć. Poprawna odpowiedź brzmi: 2. I na tym poprzestańmy.

7. W jakiej kolejności masz obowiązek wykonać poszczególne czynności, gdy przygotowujesz się do jazdy samochodem?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Zapiąć pasy bezpieczeństwa, ustawić lusterka i fotel kierowcy.

Ustawić lusterka, fotel kierowcy i zapiąć pasy bezpieczeństwa.

Ustawić fotel kierowcy, lusterka i zapiąć pasy bezpieczeństwa.

Ustawić fotel kierowcy, lusterka i zapiąć pasy bezpieczeństwa. Następne pytanie

Proszę się nie śmiać – niezachowanie tej kolejności na egzaminie praktycznym, niezależnie od końcowego efektu umoszczenia się w aucie, oznacza koniec egzaminu i wynik negatywny. Dlaczego nie można, mając zapięte pasy, poprawić ustawienia lusterek? Trudno powiedzieć. Niemniej, logicznie do rzeczy podchodząc, da się z tego pytania wybrnąć, prawda?

8. W którym momencie wciśniesz pedał sprzęgła, gdy jadąc z dużą prędkością samochodem osobowym, planujesz wykonać manewr hamowania?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Przed naciśnięciem pedału hamulca.

Równocześnie z pedałem hamulca.

Gdy prędkość poruszania się samochodu spadnie do minimalnej dla aktualnego przełożenia.

Gdy prędkość poruszania się samochodu spadnie do minimalnej dla aktualnego przełożenia. Następne pytanie

Jedno z wyjaśnień tej teorii mówi, że jeśli na śliskiej nawierzchni bardzo mocno naciśniesz pedał hamulca, to mając „zapięty” napęd, nie ryzykujesz zablokowaniem kół napędzanych, co ma pozytywny wpływ na bezpieczeństwo. A gdy najpierw wciśniesz sprzęgło – wtedy możesz zablokować każde z kół.

9. Jaki jest właściwy sposób przewożenia noworodka samochodem osobowym?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

W dowolnym nosidełku, jeśli jest przypięte pasami bezpieczeństwa.

W odpowiednim dla noworodka foteliku ochronnym.

Na kolanach osoby dorosłej z zapiętymi pasami bezpieczeństwa.

W odpowiednim dla noworodka foteliku ochronnym. Następne pytanie

W Kodeksie drogowym nie ma nic o „nosidełkach”. Są „foteliki ochronne” , są „inne urządzenia” i oczywiście nie mogą być one dowolne, muszą być „odpowiednie”

10. Jaka jest maksymalna dopuszczalna odległość, licząc od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu, na którą może wystawać ładunek przewożony pojazdem samochodowym?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

2 m

1 m

0,5 m

2 m Następne pytanie

Ne tego typu pytania odpowiedź znajdujemy w Rozporządzeniu o warunkach technicznych pojazdów (...). To jeden z „cięższych” typów pytań na egzaminach na prawo jazy, bo i sam akt prawny – wspomniane rozporządzenie, jest raczej skomplikowany

11. Jaka jest maksymalna dopuszczalna długość zespołu pojazdów składającego się z samochodu osobowego i przyczepy kempingowej?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

18,75 m.

17,75 m.

15 m.

18,75 m. Następne pytanie

Kolejne pytanie na podstawie Rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów (...) – jest to egzaminacyjny „klasyk”, trudny, gdyż bez przymusu żaden człowiek do tego dokumentu (rozporządzenia) nie sięga

12. O czym świadczy skok pedału hamulca do dołu, gdy po jego wciśnięciu uruchomisz silnik pojazdu?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

O działaniu wspomagania układu hamulcowego.

O wysokim poziomie płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym.

O działaniu układu przeciwblokującego (ABS).

O działaniu wspomagania układu hamulcowego. Następne pytanie

To normalne, że (pod wpływem lekkiego nacisku) pedał hamulca delikatnie „zapada się” po włączeniu silnika. Zaczyna działać wspomaganie

13. Jaki może być skutek niewyważenia kół jezdnych w pojeździe?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Zblokowanie kół jezdnych.

Zwiększenie okresu eksploatacji opony.

Nierównomierne zużycie bieżnika opony.

Nierównomierne zużycie bieżnika opony. Następne pytanie

Metodą eliminacji eliminujemy dwie pierwsze odpowiedzi jako najgorsze. Trzecia... przyjmijmy, że nierównomierne zużycie opony też z powodu niewyważenia kół może wystąpić, choć typowe objawy tego problemu są jednak inne

14. W jaki sposób powinny być ustawione światła mijania w pojeździe samochodowym?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Tak, aby oświetlały drogę na odległość do 30 m przed pojazdem.

Tak, aby symetrycznie oświetlały całą drogę.

Tak, aby oświetlały drogę asymetrycznie.

Tak, aby oświetlały drogę asymetrycznie. Następne pytanie

Reflektory w Europie co do zasady świecą asymetrycznie

15. Które z wymienionych zachowań wobec rannego w wypadku, może skutkować odpowiedzialnością karną?

Zdjęcie: Ministerstwo Infrastruktury

Zaniechanie udzielenia jakiejkolwiek pomocy.

Każde nieprofesjonalne działanie ratownicze.

Każde nieprofesjonalne i błędne działanie ratownicze.

Zaniechanie udzielenia jakiejkolwiek pomocy. Następne pytanie

Masz obowiązek pomóc. Jakkolwiek. Nie musisz umieć profesjonalnie ratować innych osób i nie musisz się narażać. Wezwanie profesjonalnej pomocy jest już wymaganą prawnie pomocą. Od odpowiedzialności karnej należy odróżnić odpowiedzialność cywilną – jeśli komuś naprawdę, obiektywnie rzecz biorąc zaszkodzisz swoim działaniem, możesz mieć kłopoty. Tak więc zachowaj zdrowy rozsądek – przede wszystkim!

Twój wynik: Doskonale!

Albo jesteś tak dobry, albo masz wiele szczęścia. Trzeciej możliwości nie ma.

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Całkiem dobrze...

...choć dwa błędy nie pozostawiają już dużej rezerwy na prawdziwym egzaminie, na którym pytań jest więcej.

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Mogło być lepiej...

...ale znaczenie ma sama forma testu. Poćwiczysz i na pewno się poprawisz!

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Słabo!

Tak się egzaminów na prawo jazdy nie zdaje, ale nie przejmuj się, jeśli już je masz... Nie masz? Trochę pracy przed tobą!

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik:

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Źródło:

Maciej Brzeziński Dziennikarz AutoŚwiat.pl

Tematy: Prawo jazdy, Quizy, Ruch drogowy, Przepisy

1. Czy masz obowiązek odpowiednio sygnalizować postój uszkodzonego pojazdu na powierzchni wyłączonej z ruchu?

2. Czy uczestnicząc w wypadku drogowym, masz obowiązek podać dane dotyczące umowy odpowiedzialności cywilnej pojazdu, gdy żąda tego inna osoba, która bierze udział w zdarzeniu?

3. Jak utrzymasz właściwy tor jazdy, gdy poruszasz się drogą ekspresową w gęstej mgle?

4. W jaki sposób należy obserwować otoczenie podczas jazdy po autostradzie?

5. Kiedy, w tej sytuacji, wolno Ci powrócić na prawy pas ruchu, po wykonaniu manewru wyprzedzania?

6. Jaka pozycja za kierownicą umożliwi zmniejszenie efektu tzw. martwego pola w lusterkach, występującego w czasie obserwacji drogi?

7. W jakiej kolejności masz obowiązek wykonać poszczególne czynności, gdy przygotowujesz się do jazdy samochodem?

8. W którym momencie wciśniesz pedał sprzęgła, gdy jadąc z dużą prędkością samochodem osobowym, planujesz wykonać manewr hamowania?

9. Jaki jest właściwy sposób przewożenia noworodka samochodem osobowym?

10. Jaka jest maksymalna dopuszczalna odległość, licząc od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu, na którą może wystawać ładunek przewożony pojazdem samochodowym?

11. Jaka jest maksymalna dopuszczalna długość zespołu pojazdów składającego się z samochodu osobowego i przyczepy kempingowej?

12. O czym świadczy skok pedału hamulca do dołu, gdy po jego wciśnięciu uruchomisz silnik pojazdu?

13. Jaki może być skutek niewyważenia kół jezdnych w pojeździe?

14. W jaki sposób powinny być ustawione światła mijania w pojeździe samochodowym?

15. Które z wymienionych zachowań wobec rannego w wypadku, może skutkować odpowiedzialnością karną?

Katalog Samochodów Auto Świat