Alfa Romeo Stelvio – pełny polski cennik

Wcześniej pierwszy SUV marki był dostępny tylko w specjalnej, limitowanej wersji First Edition z 280-konnym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym. Teraz w ofercie znalazła się słabsza benzyna o mocy 200 KM (również z napędem 4x4) oraz jednostki wysokoprężne.

Podstawowy turbodiesel generuje 180 KM i występuje w wersji tylnonapędowej. Napęd obu osi wymaga dopłaty, w mocniejszej 210-konnej odmianie jest już seryjny. Wszystkie silniki współpracują z automatycznymi skrzyniami biegów. Wkrótce w ofercie pojawi się najtańszy wariant wysokoprężny 2.2/150 KM, kosztujący ok. 160 tys. zł.

Standardowa wersja wyposażenia Alfy Romeo Stelvio nazywa się po prostu Stelvio i jest stosunkowo bogata. Obejmuje m.in. system wyboru trybu jazdy Alfa DNA, tylne światła w technologii LED, system awaryjnego hamowania, układy ostrzegające przed najechaniem na pojazd poprzedzający i niekontrolowanej zmianie pasa ruchu, czujnik deszczu, 6 poduszek powietrznych, dwustrefową klimatyzację automatyczną, tempomat, elektrycznie sterowane szyby i lusterka boczne, tylne czujniki parkowania, system Start&Stop, fotel kierowcy z sześciostopniową regulacją, wyświetlacz dotykowy o przekątnej 6,5 cala oraz 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich.

.