W 2009 roku BMW zakupiło w Meksyku komponenty za 615 mln dolarów, ale w 2012 roku ma to już być kwota 2,4 mld dolarów. Niemiecki producent współpracuje z ponad 60 meksykańskimi dostawcami. Oprócz komponentów meksykańskich do samochodów marki BMW montowane są też elementy produkowane w USA i Kanadzie.
Zakupu komponentów produkowanych poza Niemcami mają duży wpływ na obniżenie kosztów produkcji, które powinny w 2012 roku spaść o 4 mld euro. Ważną role odgrywa Meksyk, który stanowi podstawę do pojazdów produkowanych w Ameryce Północnej.
BMW zamierza zainwestować 750 mln dolarów w Spartanburgu, by zwiększyć o 50 proc. produkcję do 240 tys. aut rocznie. Cel ten powinien być osiągnięty do 2012 roku. Obecnie produkowane są tutaj modele: X3, X5 i X6.
