BMW X5

BMW X5

BMW chyba "pozazdrościło" Mercedesowi. Szykuje konkurenta dla Klasy G
Aktualności

BMW chyba "pozazdrościło" Mercedesowi. Szykuje konkurenta dla Klasy G

Używany SUV za ok. 50 tys. zł. Sprawdziliśmy cztery premium i... wygrał piąty. Innej klasy
Co warto kupić

Używany SUV za ok. 50 tys. zł. Sprawdziliśmy cztery premium i... wygrał piąty. Innej klasy

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Kupujemy używane SUV-y BMW. Na tapet wzięliśmy X1, X3 i X5. Mechanik nie był zachwycony
Co warto kupić

Kupujemy używane SUV-y BMW. Na tapet wzięliśmy X1, X3 i X5. Mechanik nie był zachwycony

Różne segmenty, różne roczniki i różne widełki cenowe - zrobiliśmy przegląd używanych SUV-ów BMW z różnych okresów produkcyjnych. O opinie na temat X1 generacji E84, X3 generacji F25 i X5 generacji E70 zapytaliśmy zaprzyjaźnionych mechaników, którzy na temat wszystkich tych SUV-ów mieli wiele do powiedzenia. W niektórych przypadkach to, co usłyszeliśmy, brzmiało bardziej jak przestroga niż zachęta do zakupu.
Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Ten SUV BMW kosztuje minimum 517 tys. zł, a i tak Polska to jeden z jego największych rynków świata
Aktualności

Ten SUV BMW kosztuje minimum 517 tys. zł, a i tak Polska to jeden z jego największych rynków świata

BMW X7 ma największe wymiary ze wszystkich SUV-ów tej marki. W Polsce kosztuje co najmniej 517 tys. 500 zł. Okazuje się jednak, że wysoka cena wcale nie jest przeszkodą, by nasz kraj został jednym z największych na świecie rynków tego luksusowego samochodu. Oto sensacyjne dane opublikowane przez analityka Felipe Munoza na jego profilu Car Industry Analysis.
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Kupujemy wielkiego, luksusowego SUV-a z przebiegiem do 200 tys. km. Trzeba szykować 100 tys. zł i poduszkę
Co warto kupić

Kupujemy wielkiego, luksusowego SUV-a z przebiegiem do 200 tys. km. Trzeba szykować 100 tys. zł i poduszkę

Wszystkie sześć SUV-ów z tego zestawienia największą utratę wartości ma już za sobą. Teoretycznie okres najmniej awaryjnej eksploatacji też. Czy zatem warto wydać około 100 tys. zł na kilkuletniego, wielkiego, wciąż prestiżowego SUV-a? Jeśli będziesz unikać wersji, których odradzają mechanicy, a oprócz 100 tys. zł na koncie masz jeszcze poduszkę finansową na ewentualne naprawy, to jak najbardziej. Który z tych SUV-ów będzie najlepszym wyborem?
Kupujemy używanego SUV-a w Niemczech. W Polsce te modele są ryzykowne. Może tam nie?
Co warto kupić

Kupujemy używanego SUV-a w Niemczech. W Polsce te modele są ryzykowne. Może tam nie?

Cztery z pięciu SUV-ów, które opisujemy, są modelami ryzykownymi, a przynajmniej dwa są wręcz proszeniem się o kłopoty. Tak jest w Polsce. A w Niemczech? Wszystkie z tych aut mają już swoje lata, w Polsce można je kupić tanio. Wśród ofert nie brakuje aut z importu, w tym z Niemiec. Nasi koledzy z Auto Bilda przeanalizowali niemiecki rynek, by odpowiedzieć na pytanie, ile muszą kosztować używane SUV-y Toyoty, Land Rovera, Porsche, Mercedesa i BMW, by były bezpieczne.
Ten SUV Volvo jest numerem 1 polskiego rynku aut premium. Non stop od 16 lat
Aktualności

Ten SUV Volvo jest numerem 1 polskiego rynku aut premium. Non stop od 16 lat

To coś niesamowitego: Volvo XC60 zadebiutowało w 2008 r. i od pory — rok w rok, bez przerwy — jest najchętniej rejestrowanym nowym autem osobowym premium w Polsce. Mało tego, w ciągu zaledwie dwóch lat Volvo Cars zwiększyło liczbę pierwszych rejestracji w naszym kraju o blisko 40 proc.!
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Bogaty jak Polak w salonie samochodowym. W lipcu popyt na auta premium wzrósł o 1/3
Aktualności

Bogaty jak Polak w salonie samochodowym. W lipcu popyt na auta premium wzrósł o 1/3

Choć Polska zajmuje dopiero 23. miejsce w Europie pod względem wielkości PKB na mieszkańca, to okazuje się rynkiem marzeń dla motoryzacyjnych graczy premium. W lipcu 2024 r. liczba rejestracji nowych prestiżowych aut wzrosła aż o 35,3 proc., Audi trafiło do Top 5 najczęściej rejestrowanych marek nowych samochodów, a najpopularniejszym modelem BMW został SUV, którego ceny zaczynają się obecnie od... 407 tys. zł. Oto najciekawsze dane z najświeższego raportu IBRM Samar.
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Dwa luksusowe SUV-y z mocnymi dieslami. Który z nich jest lepszy?
Porównania samochodów

Dwa luksusowe SUV-y z mocnymi dieslami. Który z nich jest lepszy?

BMW X5 xDrive 30d i Range Rover Sport D350 AWD zupełnie inaczej interpretują luksus i sportowy charakter. W naszym teście sprawdzamy, który z SUV-ów z mocnym dieslem pod maską i napędem na wszystkie koła robi to lepiej. Przekonamy się również, w jakiej sytuacji bohaterowie porównania czują się optymalnie.
Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Materiał promocyjny
Wodorowe BMW iX5 Hydrogen debiutuje w Polsce. Już nim jeździliśmy
Testy

Wodorowe BMW iX5 Hydrogen debiutuje w Polsce. Już nim jeździliśmy

BMW iX5 Hydrogen to elektryczny model zasilany ogniwami wodorowymi. Samochód jest na razie w wersji przedprodukcyjnej, ale i tak można już na niego trafić w Polsce. Prezentację pojazdu przewidziano w dniach 26-28 września podczas Kongresu Nowej Mobilności odbywającego się w EXPO Łódź. Mieliśmy już okazję jeździć tym wyjątkowym samochodem.
Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Test spalania 10 aut przy prędkości maksymalnej (Z Archiwum Auto Świata)
Rankingi Aut Używanych

Test spalania 10 aut przy prędkości maksymalnej (Z Archiwum Auto Świata)

Gdy kierowcy mają ciężką nogę, sprzedawcy paliw zacierają ręce z zadowolenia. To, ile spalają samochody mknące na pełnym gazie autostradą, przyprawia o zawrót głowy. W teście sprawdziliśmy konkretne wartości.
Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Straż Graniczna się nie pomyliła. BMW na estońskich tablicach nie pojechało dalej
Aktualności

Straż Graniczna się nie pomyliła. BMW na estońskich tablicach nie pojechało dalej

Straż Graniczna poinformowała, że funkcjonariusze z placówki w Rutce-Tartak odzyskali skradzione BMW X5. Wszystko zaczęło się od rutynowej kontroli drogowej w Budzisku w pobliżu przejścia granicznego Polski z Litwą.
Tak wyglądały pierwsze SUV-y znanych marek
Aktualności

Tak wyglądały pierwsze SUV-y znanych marek

Dacia oferowała jednego z pierwszych kompaktowych SUV-ów na świecie, pierwszy Range Rover początkowo nie miał nawet dywaników, a Toyota RAV4 mogła w ogóle nie powstać. Jak wyglądały pierwsze SUV-y firm, które dziś zarabiają na nich krocie?
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Od tych SUV-ów trzymaj się z daleka – generują olbrzymie koszty utrzymania
Używane

Od tych SUV-ów trzymaj się z daleka – generują olbrzymie koszty utrzymania

Nie jest tajemnicą, że ogromny SUV z wielkim silnikiem, generuje kolosalne koszty utrzymania. Wśród tego typu samochodów, są jednak i takie, które nie tylko drenują portfele właścicieli dużym spalaniem, lecz także kosztownymi awariami. To właśnie na nie musicie uważać.
Hybrydy plug-in: wady i zalety używanych aut. Sprawdziliśmy popularne marki
Używane

Hybrydy plug-in: wady i zalety używanych aut. Sprawdziliśmy popularne marki

Czy hybryda plug-in to złoty środek na obecne czasy z wysokimi cenami paliw? Co prawda, starsze konstrukcje hybryd plug-in są mniej zaawansowane niż współczesne, ale nie jest to aż takim problemem, jak w elektrykach – zawsze przecież można skorzystać z silnika spalinowego. Niestety, używane hybrydy plug-in mają inne, liczne problemy.
Będziesz Miał Wydatki – sprawdzamy, używane BMW X5 II/X6 I
Używane

Będziesz Miał Wydatki – sprawdzamy, używane BMW X5 II/X6 I

Będziesz Miał Wydatki to stary slogan, ale do opisywanych modeli X5 i X6 pasuje idealnie. Wysokie koszty wynikają i z kiepskiego stanu wielu aut, i z nowoczesnych rozwiązań, i z niskiej trwałości wielu podzespołów zastosowanych do budowy tych modeli.
BMW wzywa do serwisu modele X5 i X6. Sprawa jest poważna. Dotyczy ponad 10 tys. samochodów
Aktualności

BMW wzywa do serwisu modele X5 i X6. Sprawa jest poważna. Dotyczy ponad 10 tys. samochodów

Dwa modele BMW — X5 oraz X6 — mogą okazać się niebezpieczne dla użytkowników. W egzemplarzach wyprodukowanych w Niemczech istnieje ryzyko rozerwania obudowy jednego z komponentów niezbędnego przy poduszce powietrznej. Tylko w Polsce akcja dotyczy ponad 10 tys. pojazdów.
Autor Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Hybrydy plug-in z największym zasięgiem na prądzie – ranking. Co ładuje się zbyt wolno, co ma osiągi lepsze niż w papierach?
Testy

Hybrydy plug-in z największym zasięgiem na prądzie – ranking. Co ładuje się zbyt wolno, co ma osiągi lepsze niż w papierach?

Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
Używane SUV-y w cenie nowej Dacii Duster. TOP5
Co warto kupić

Używane SUV-y w cenie nowej Dacii Duster. TOP5

Nowa Dacia Duster przeszła kolejny, tym razem minimalny lifting. Cena, wciąż jest atrakcyjna, ale za 80-90 tys. zł na rynku wtórnym też sporo znajdziecie. Postanowiliśmy wybrać dla Was kilka dużych, używanych SUV–ów, które można kupić w cenie nowej Dacii Duster.
Choć nowy mild hybrid w BMW X5 M/X6 M Competition generuje dodatkowe 200 Nm, to 0-100 km/h zaskakuje
Aktualności

Choć nowy mild hybrid w BMW X5 M/X6 M Competition generuje dodatkowe 200 Nm, to 0-100 km/h zaskakuje

Zmodernizowane BMW X5 M i X6 M w wersjach Competition wzbogaciły się o system łagodnej hybrydy (mild hybrid), który dodaje od siebie nawet 200 Nm, ale jest w tym jeden haczyk — i to zaskakujący!
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Zmodernizowane BMW X5 i X6. To pierwszy większy lifting X5 od pięciu lat!
Premiery

Zmodernizowane BMW X5 i X6. To pierwszy większy lifting X5 od pięciu lat!

Na polski rynek właśnie trafiły zmodernizowane wersje BMW X5 i X6. Pierwsze z nich przeszło lifting dopiero pięć lat po debiucie. To tyle, ile trwał cały cykl produkcyjny poprzedniej generacji tego modelu!
Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Podmienił tablice, żeby nie wnosić opłaty e-TOLL. Zdemaskował go patrol ITD
Aktualności

Podmienił tablice, żeby nie wnosić opłaty e-TOLL. Zdemaskował go patrol ITD

Patrol ITD zdemaskował kierowcę BMW X5, który próbował ominąć opłatę e-TOLL za przejazd drogą S10 zespołem pojazdów o dmc przekraczającej 3,5 t. Jak się okazało w trakcie kontroli, tablica rejestracyjna zamontowana na przyczepie pochodziła od innej. Inspektorów zaskoczyła też inna rzecz.
Autor Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek