BMW X6

Jak wybrać najgorsze samochody ostatniego 25-lecia? To trudne zadanie, a ostateczna decyzja zawsze będzie dla kogoś kontrowersyjna. Mimo to przygotowaliśmy ranking modeli, które naszym zdaniem mogłyby nie istnieć i niczego by to nie zmieniło. To auta, które można uznać nie tylko za nieudane, ale wręcz nieistotne.

Czy to nie przesada, żeby SUV-y były takie wielkie, mocne i ciężkie? Komu to jest potrzebne do szczęścia? Tego nie wiemy, chociaż się domyślamy. Ale wiemy, że za chwilę jeden z tych kolosów pokaże rywalowi swój obfity tył

Czy hybryda plug-in to złoty środek na obecne czasy z wysokimi cenami paliw? Co prawda, starsze konstrukcje hybryd plug-in są mniej zaawansowane niż współczesne, ale nie jest to aż takim problemem, jak w elektrykach – zawsze przecież można skorzystać z silnika spalinowego. Niestety, używane hybrydy plug-in mają inne, liczne problemy.

Będziesz Miał Wydatki to stary slogan, ale do opisywanych modeli X5 i X6 pasuje idealnie. Wysokie koszty wynikają i z kiepskiego stanu wielu aut, i z nowoczesnych rozwiązań, i z niskiej trwałości wielu podzespołów zastosowanych do budowy tych modeli.

Dwa modele BMW — X5 oraz X6 — mogą okazać się niebezpieczne dla użytkowników. W egzemplarzach wyprodukowanych w Niemczech istnieje ryzyko rozerwania obudowy jednego z komponentów niezbędnego przy poduszce powietrznej. Tylko w Polsce akcja dotyczy ponad 10 tys. pojazdów.

Zmodernizowane BMW X5 M i X6 M w wersjach Competition wzbogaciły się o system łagodnej hybrydy (mild hybrid), który dodaje od siebie nawet 200 Nm, ale jest w tym jeden haczyk — i to zaskakujący!

Na polski rynek właśnie trafiły zmodernizowane wersje BMW X5 i X6. Pierwsze z nich przeszło lifting dopiero pięć lat po debiucie. To tyle, ile trwał cały cykl produkcyjny poprzedniej generacji tego modelu!

Toyota pojawiła się w klasie kompaktowych SUV-ów już w 1994 r., Volkswagen – aż 13 lat później. Czy to RAV4 zadebiutował za wcześnie? A może Tiguan zjawił się zbyt późno? Co się bardziej opłaca w motoryzacji? Sprawdzamy to na przykładzie pięciu par: rannych ptaszków i spóźnialskich.

"Królowe życia" to hitowa produkcja TTV, która cieszy się ogromnym zainteresowaniem widzów. Bohaterki i bohaterowie programu nie kryją swego zamiłowania do luksusu i elitarnych towarów. Bez wątpienia można do nich zaliczyć samochody, które rozbudzają wyobraźnię niejednego fana motoryzacji. Czym jeżdżą gwiazdy "Królowych życia"?

W zaledwie dwa tygodnie policjanci ze wschowskiej komendy odzyskali kolejne już BMW X6. Prowadzony przez obcokrajowca samochód został skradziony w Niemczech. W aucie funkcjonariusze znaleźli również tablice rejestracyjne pochodzące od innych aut.

O gustach się podobno nie dyskutuje, jednak wygląd samochodu potrafi bardzo podzielić fanów motoryzacji. Jedną z marek wywołujących od lat wielkie kontrowersje, jest BMW. Dyskusja nad stylistyką samochodów z Monachium mocno się nasiliła po prezentacji najnowszej serii 4.

Jakie auta statystycznie najczęściej padają łupem złodziei u naszych zachodnich sąsiadów? Związek Niemieckich Towarzystw Ubezpieczeniowych GDV opublikował swój raport o kradzieżach aut w Niemczech w 2020 r. Wnioski? Najlepiej jeździć... Oplem!

Niektórzy kierowcy zbyt dosłownie traktują slogany reklamowe i sprawdzają je później na drogach publicznych. Utarta w hasłach marketingowych "miejska dżungla" pokonała BMW X6, które zawisło na schodach w Chorzowie. Zdjęcia zhańbionej "terenówki" opublikowała na swojej stronie śląska policja.

Kiedy był kupiony, nie miał słupka ani drzwi, za to kompletnie pogięty dach. Z pozoru wydawało się, że z tego egzemplarza BMW X6 nic już nie będzie, jednak znalazł się jeden odważny, który dokonał jego remontu, choć cała operacja nieco mu się przedłużyła...

Jazda na śniegu i lodzie nigdy nie była łatwa. Dobitnie przekonał się o tym pewien rosyjski kierowca, który tylko dzięki refleksowi i umiejętności właściwej oceny sytuacji zdołał umknąć przed BMW X6, które szerokim poślizgiem zmierzało na spotkanie z jego samochodem.

Podwójnie doładowane V8 generuje tu aż 625 KM. Dużo? Niby tak, ale pamiętajcie, że musi poradzić sobie z 2,3-tonowym autem. W teście sprawdzamy, czy X6 M Competition, którego żywiołem są tor i autostrada, nadaje się do jazdy na co dzień

Na wygodę foteli można narzekać nie tylko w starszych autach. Także w nowych prosto z salonu można trafić na fotele co najmniej wątpliwej jakości. Amerykanie sprawdzili, którym markom wiedzie się najlepiej pod względem jakości i komfortu foteli.

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

W polskich salonach sprzedaży zadebiutowały właśnie dwa nowe modele BMW – X5 M i X6 M. Sportowe odmiany luksusowych SUV-ów napędzane są takim samym 4,4-litrowym silnikiem V8 o mocy 600 KM. Oprócz tego w ofercie pojawiły się jeszcze wersje Competition, których jednostki napędowe generują 625 KM.