BMW o niesamowicie i niepotrzebnie skomplikowanej nazwie Z4sDrive35is to najmocniejsza i najbardziej sportowa wersja niemieckiego roadstera.
Auto wyposażone jest w podwójnie doładowany sześciocylindrowy silnik o mocy 340 KM (zamiast 306 KM). Osiągi też się poprawiły – przyspieszenie do setki zajmuje teraz 4,8 s (zamiast 5,2 s). Prędkość maksymalna bez zmian – 250 km/h.
Czym jeszcze wyróżnia się wersja prawie M? Sportowym, obniżonym (o 10 mm) i adaptacyjnym zawieszeniem, inaczej skalibrowanym układem kierowniczym, unikalnymi 18- lub 19-calowymi kołami oraz kilkoma zmianami stylistycznymi (inne są m.in. zderzaki). Podobno bardziej sportowej wersji Z4 nie będzie.
Ta, jasne. Kiedyś BMW stwierdziło, że nigdy nie wyprodukuje żadnej terenówki, a teraz ma aż cztery w ofercie. Kilka lat później ta sama firma zapewniała, że nie będzie produkować vana, a czymże jest seria 5 GT jak nie vanem, tyle tylko że bardziej sportowym, bardziej w stylu BMW? Co chcę powiedzieć? Z4 M to kwestia czasu, zapewniam was.
Galeria zdjęć
1/15 BMW Z4 Prawie M
2/15 BMW Z4 Prawie M
3/15 BMW Z4 Prawie M
4/15 BMW Z4 Prawie M
5/15 BMW Z4 Prawie M
6/15 BMW Z4 Prawie M
7/15 BMW Z4 Prawie M
8/15 BMW Z4 Prawie M
9/15 BMW Z4 Prawie M
10/15 BMW Z4 Prawie M
11/15 BMW Z4 Prawie M
12/15 BMW Z4 Prawie M
13/15 BMW Z4 Prawie M
14/15 BMW Z4 Prawie M
15/15 BMW Z4 Prawie M
