Kierowcy muszą przygotować się na droższe tankowanie. Z dwóch najnowszych komunikatów rynkowych wynika, że w pierwszym tygodniu marca (2-8 marca) ceny paliw w Polsce ponownie wzrosną. E‑petrol.pl wskazuje na efekt drożejącego hurtu, a analitycy Refleksu potwierdzają, że wzrosty cen na stacjach już trwają i nie odejdą razem z ostatnim dniem lutego. W tle pojawia się konflikt na Bliskim Wschodzie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ile będzie kosztować paliwo w marcu?
Eksperci z e‑petrol.pl nie mają wątpliwości, że w najbliższych dniach na pylonach stacji paliw pojawią się wyższe ceny. Zespół wskazuje na "umiarkowane wzrosty cen hurtowych wszystkich rodzajów paliw", które "w przyszłym tygodniu prawdopodobnie przełożą się na ceny na stacjach". W liczbach (ceny detaliczne na stacjach) wygląda to tak:
- benzyna Pb95: 5,73–5,85 zł/l,
- olej napędowy (ON): 6,01–6,14 zł/l,
- autogaz (LPG): 2,75–2,84 zł/l.
Niestety, to nie koniec podwyżek. Korekty w górę mogą stać się naszą marcową normą. Powody? Kluczowym jest eskalacja napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie. Atak USA i Izraela na Iran to szok dla rynku naftowego. Jak czytamy w komunikacie serwisu e-petrol.pl, te właśnie napięcia doprowadzają do wysokich notowań ropy Brent — w ostatnich dniach lutego za baryłkę trzeba było płacić na giełdzie ponad 70 dol.
Krzysztof Grabek / Auto Świat
Stacja paliw w Warszawie
Takie będą ceny paliw w Polsce w marcu 2026 r.
Analitycy Refleksu zwracają uwagę, że już w lutym na polskich stacjach paliw widoczny był wyraźny trend wzrostowy:
Średnio za benzyny i olej napędowy płacimy o 5–6 gr/l więcej niż przed tygodniem, a za autogaz 3 gr/l. W sumie w lutym benzyny i olej napędowy zdrożały już o 10–11 gr/l, a autogaz o 7 gr/l.
Ich zdaniem w pierwszym tygodniu marca ceny detaliczne paliw będą kontynuowały wspinaczkę. Kierowcy będą płacić średnio:
- o 4 gr więcej za litr Pb95 (ok. 5,77 zł/l),
- o 4 gr więcej za litr Pb98 (ok. 6,52 zł/l),
- o 3 gr więcej za litr ON (ok. 6,07 zł/l),
- o 2 gr więcej za litr LPG (ok. 2,80 zł/l).
Reflex zaznacza wprost — nawet potencjalne wyhamowanie podwyżek cen hurtowych paliw nie gwarantuje stabilizacji cen przy dystrybutorach już w pierwszym tygodniu marca. Kierowcy będą musieli przyzwyczaić się do stopniowych podwyżek.
Dlaczego paliwa zaczęły drożeć?
Obserwowane przez kierowców podwyżki cen paliw wynikają nie tylko z niepewnej sytuacji na Bliskim Wschodzie. To także efekt decyzji podjętych przez osiem krajów OPEC+, które podjęły decyzję o ograniczeniu wydobycia ropy ze względu na przewidywany spadek podaży. Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Irak, Rosja, Kuwejt, Oman, Kazachstan i Algieria nie celowo nie zbliżały się do limitów w pierwszym kwartale 2026 r.
Hamara / Shutterstock
Wydobywanie ropy naftowej
Niewykluczone, że od kwietnia wydobycie zostanie zwiększone o 137 tys. baryłek dziennie, co ma być odpowiedzią na zaatakowanie Iranu przez USA i Izrael. Kraje OPEC+ będą to ustalać podczas spotkania w niedzielę 1 marca. Niestety, nawet decyzja o zwiększeniu wydobycia w drugim kwartale 2026 r. nie będzie w stanie zahamować wzrostów cen na stacjach paliw w marcu. Rynki krajowe reagują z opóźnieniem na takie decyzje, dlatego kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość.
