Nowy model Volkswagena jest technicznym bliźniakiem Chryslera Voyager. Ma jednak własne nadwozie, odmienne wnętrze i wyposażenie. W przedniej części ma cechy typowego Volkswagena, ale już jego profil pozwala na doszukanie się zgodności z minivanem Chryslera.
Wymiary zewnętrzne to: długość 5,14 m, szerokość 1,95 m i wysokość 1,75 m. nowy minivan we wnętrzu dysponuje przestrzenią bagażową 926 litrów, która po złożeniu siedzeń może być powiększona aż do 4100 litrów. Może nim podróżować maksymalnie siedem osób. Trzeci rząd siedzeń może być złożony do podłogi (podobnie jak w Chryslerze).
Amerykańskim akcentem jest oferta jednostek napędowych. Podstawowy silnik ma pojemność skokową 3,8 V6 i moc 147 kW oraz maksymalny moment obrotowy 312 Nm. Mocniejszy jest aluminiowy silnik sześciocylindrowy o pojemności skokowej 4,0 l i mocy 189 kW oraz maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm. Brak w ofercie jednostki wysokoprężnej z turbodoładowaniem oznacza, że model ten nie bezie sprzedawany w Europie.
Celem Volkswagena jest zwiększenie udziałów w amerykańskim rynku. Ma mu w tym pomóc także produkcja tego modelu w kanadyjskim zakładzie spółki Chrysler LLC w Windsorze. Ambicją Volkswagena jest osiągnięcie do 2018 roku granicy 800 tys. samochodów sprzedanych w USA.
Jak wyliczono, w przypadku indywidualnego importu, taki samochód będzie kosztował mieszkańca Europy ok. 25 tys. euro. Należy zatem spodziewać się także pewnej liczby tych minivanów na europejskich drogach.
Chicago 2008: Volkswagen Routan z amerykańskimi korzeniami
Chicago 2008: Volkswagen Routan z amerykańskimi korzeniami