Ten mały 5-drzwiowy pojazd z napędem elektrycznym jest francuską wersją Mitsubishi MiEV. Napędzany jest synchronicznym silnikiem o mocy 47 kW (64 KM) i maksymalnym momentem obrotowym 180 Nm z napędem tylnej osi z jednostopniową przekładnią.
Energie dostarcza 330 V litowo-jonowa bateria złożona z 88 50 Ah ogniw o łącznej pojemności 16 kWh. Z domowego gniazdka naładujemy ja w ciągu sześciu godzin, a przy szybkim ładowaniu poziom 80 proc. uzyskamy w ciągu 0,5 godziny. C-Zero ma długość 3,48 m, osiąga prędkość maksymalną 130 km/h oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/g w ciągu 15,9 sekundy. Według danych producenta jego zasięg wynosi 150 km.
Pojazd ten adresowany jest przede wszystkim dla odbiorców we Francji, gdyż według statystyk przeciętny mieszkaniec tego kraju (70 proc.) pokonuje dziennie do 30 km. Niestety, nie znamy jeszcze ceny auta, ale rząd Francji rozważa wprowadzenie sporej dotacji na zakup samochodu elektryczngo. Auto seryjnie będzie wyposażone w ESP, sześć poduszek powietrznych i klimatyzację. Zapewnia miejsce dla czterech osób oraz bagażnik o pojemności 166 l.
Galeria zdjęć
1/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
2/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
3/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
4/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
5/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
6/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
7/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
8/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
9/9 Citroën C-Zero wkrótce w sprzedaży
