- Pierwszą przyczepę kempingową firma stworzyła w 1931 roku. Jako pierwsza w Niemczech
- Esprit Eighty Eight jest bardzo bogato wyposażony. W standardowym wyposażeniu uwzględniono większość opcji, które są dodatkowo płatne w innych odmianach
- Dethleffs podkreśla, że w konstrukcji nadbudowy nie zastosowano elementów drewnianych
Wiele firm lubi świętować różne rocznice. Szczególnie jednak godne uwagi są te, które wiążą się z bardzo długą historią. Dobrym przykładem jest niemiecki Dethleffs, który w przyszłym roku będzie świętować 88 rocznicę stworzenia swojej pierwszej przyczepy kempingowej. Słynne Wohnauto było też pierwszą konstrukcją w Niemczech. Powstało w 1931 roku - rok przed tym, jak Blaupunkt (Ideal Werke) skonstruował pierwsze radio samochodowe w Europie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoTak długa historia zobowiązuje. Stąd tuż przed wielkimi targami kamperów w Dusseldorfie firma prezentuje model z rocznika 2019 – jubileuszową wersję o wymownej nazwie Esprit Eighty Eight. Prawdziwy kamper „all inclusive”.
Jubileuszowa wersja została wyjątkowo hojnie wyposażona. Sięgnięto bowiem po większość dodatków dostępnych zwykle za dopłatą. W standardzie jest automatyczna klimatyzacja, tempomat, światła LED i panoramiczny dach. Wewnątrz znajdziemy m.in. 22 calowy płaski telewizor z tunerem satelitarnym, markizę, zaawansowany system multimedialny, obracane fotele, łazienkę z toaletą i niewielką umywalką oraz sporym lustrem. Oczywiście nie zabrakło kuchenki gazowej oraz zlewozmywaka w kuchni i armatury wysokiej klasy. Zależnie od wersji można za to wybierać pomiędzy prysznicem a kompaktową wanną.
W standardowym wyposażeniu uwzględniono także inne praktyczne rozwiązania. Specjalną wersję poznamy także po seryjnym bagażniku na trzy rowery, aluminiowych felgach oraz mocniejszym silniku (wersja o mocy 150 KM).
Dethleffs chwali się, że model Esprit wyróżnia się podwyższoną wytrzymałością. Model wyposażono bowiem w izolowaną podwójną podłogę (przeznaczenie do użytku w warunkach zimowych). W całej konstrukcji nadbudowy nie zastosowano elementów drewnianych. A to oznacza jedno: Esprit Eighty Eight nie powinien zgnić, co podkreśla sam producent w materiałach prasowych.
Esprit Eighty Eight będzie dostępny w czterech wersjach zabudowy oraz odmianach jedno i dwupoziomowych (lokalizacja miejsc do spania). Ceny od 83 999 euro, czyli ok. 360 000 zł.
Galeria zdjęć
1/7 Specjalną wersję poznamy także po seryjnym bagażniku na trzy rowery, aluminiowych felgach oraz mocniejszym silniku (wersja o mocy 150 KM).
2/7 Zależnie od wersji można wybierać pomiędzy prysznicem a kompaktową wanną.
3/7 Oczywiście nie zabrakło kuchenki gazowej oraz zlewozmywaka w kuchni i armatury wysokiej klasy.
4/7 Wewnątrz znajdziemy m.in. 22 calowy płaski telewizor z tunerem satelitarnym
5/7 W standardzie jest automatyczna klimatyzacja, tempomat, światła LED i panoramiczny dach.
6/7 Do wyboru jest kilka konfiguracji sypialni (także z chowanym łóżkiem
7/7 Esprit Eighty Eight będzie dostępny w czterech wersjach zabudowy oraz odmianach jedno i dwupoziomowych (lokalizacja miejsc do spania). Ceny od 83 999 euro czyli ok. 360 000 zł.
