Dodge Challenger SRT Demon 170 to hiperauto wśród muscle carów! Przekroczył magiczną granicę

To już trzeci naprawdę bardzo, ale to bardzo mocny współczesny Dodge Challenger. W 2015 r. debiutowała wersja Hellcat rozwijająca 707 KM. Trzy lata później przebił ją Demon, który generował już 840 KM. Najnowszy model robi coś znacznie więcej: przekracza granicę tysiąca koni mechanicznych.

Dodge Challenger SRT Demon 170 otrzymał 6,2-litrowe V8 z kompresorem. Jednostka napędowa przy 4200 obr./min rozwija maksymalny moment obrotowy... 1281 Nm.

Wtryskiwacze tej 1025-konnej konstrukcji są na tyle wydajne, że przez godzinę potrafią podać 620,8 l paliwa. Dodge Challenger SRT Demon 170 przyspiesza od 0 do 60 mil/h (czyli od 0 do 97 km/h) w niewiarygodne 1,66 s. Odcinek ćwierć mili (402 m) pokonuje się tym samochodem w 8,91 s.

W uzyskiwaniu takich czasów pomaga m.in. przyczepność specjalnego ogumienia firmy Mickey Thompson. Przednie obręcze kół są 18-, tylne zaś 17-calowe, przy czym na życzenie mogą być wykonane z włókien węglowych. O odpowiednio niską temperaturę dostarczanego do silnika powietrza dba intercooler, który jest "karmiony" m.in. z klimatyzacji.

Podczas przyspieszania podróżni Dodge'a Challengera SRT Demon 170 mogą odczuć przeciążenia nawet 2,004 G. Jeśli cierpisz na chorobę lokomocyjną, nie chciałbyś siedzieć na miejscu pasażera.

Producent zapowiada, że powstanie 3300 sztuk Dodge'a Challengera SRT Demon 170 na rok modelowy 2023. Żadna z nich nie trafi do Polski, przynajmniej oficjalnie. 3000 sztuk jest przeznaczonych dla Stanów Zjednoczonych, pozostałe 300 — dla Kanady.