Wybierz samochód

Auto Świat Dodge

Dodge

Dodge

Dodge - amerykańska marka produkująca samochody osobowe. Jej początek sięga 1897 roku, kiedy to bracia John i Horace Dodge założyli własną firmę - Dodge Brothers Bicycle & Machine Factory, gdzie produkowano rowery i części do maszyn.

W 1901 roku przenoszą fabrykę do Detroit i już rok później nawiązują współpracę z Fordem. W 1914 roku bracia Dodge rozpoczęli produkcję własnego samochodu bazującego na słynnym Fordzie T. Ten pierwszy był jednak lepiej wyposażony i odpowiednio droższy. Oprócz aut osobowych, Dodge produkował także pojazdy ciężarowe m.in. dla wojska. Pod koniec lat 30. firmę kupuje Chrysler.

Bardzo ważnym wydarzeniem dla marki, było wprowadzenie do sprzedaży, w latach 50.,  aut z silnikiem V8 HEMI (charakteryzował się głowicą o półokrągłych komorach spalania). Dzięki niemu marka odnosiła liczne sukcesy w wyścigach klasy NASCAR i pobiła wiele rekordów prędkości na dnie jeziora Bonneville. W 1966 roku zaprezentowali Charger'a – dziś uważanego za jedną z ikon marki. Tym samym rozpoczęli erę tzw. „muscle car-ów”.

Popularne były także modele Super Bee oraz Challenger. Dziś jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli jest sportowy Viper.

Dodge - modele

Dodge Avenger

Dodge Avenger
Dodge Caliber

Dodge Caliber
Dodge Caravan

Dodge Caravan
Dodge Challenger

Dodge Challenger
Ikona samochodu

Dodge Charger
Dodge Dakota

Dodge Dakota
Ikona samochodu

Dodge Daytona
Ikona samochodu

Dodge Diplomat
Dodge Durango

Dodge Durango
Ikona samochodu

Dodge Dynasty
Ikona samochodu

Dodge Grand Caravan
Ikona samochodu

Dodge Intrepid
Dodge Journey

Dodge Journey
Dodge Magnum

Dodge Magnum
Ikona samochodu

Dodge Monaco
Dodge Neon

Dodge Neon
Ikona samochodu

Dodge Nitro
Ikona samochodu

Dodge Omni
Dodge RAM

Dodge RAM
Ikona samochodu

Dodge Shadow
Ikona samochodu

Dodge Spirit
Ikona samochodu

Dodge Stealth
Dodge Stratus

Dodge Stratus
Dodge Viper

Dodge Viper

Dodge - powiązane artykuły

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Hellcat odejdzie na emeryturę. Dodge za rok wycofa mocarne V8

Dodge Hellcat odchodzi. Najmocniejszy silnik, który napędzał najbardziej ekstremalne auta od Dodge’a zostanie wycofany. W 2024 r. zostanie zastąpiony inną jednostką - elektryczną.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Niepozorne klasyki, które zaskakują przyspieszeniem - Top 10

Pokazujemy 10 najbardziej niepozornych amerykańskich muscle carów, które najszybciej uzyskują 60 mil na godzinę (96 km/h). Nie uwierzycie, w jak krótkim czasie te samochody potrafiły się rozpędzić. W zestawieniu znalazły się pojazdy siedmiu marek: Buick, Chevrolet, Dodge, Ford, Mercury, Plymouth oraz Pontiac.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Jak zachowuje się samochód przy 200 km/h?

Dla jednych nieosiągalna bariera, dla innych magiczna szybkość, którą chętnie przekroczą - 200 km/h. W naszym teście sprawdzamy, jaki wpływ na kierowcę i na samochód ma taka prędkość w różnych sytuacjach drogowych.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Nie wszystkie marki tracą tak wielu klientów – ranking lojalności J.D. Power

Okazuje się, że nie każdy kierowca chętnie kupuje kolejny samochód tej samej marki. Zdarza się, że słabe doświadczenia związane z eksploatacją i obsługą serwisową mogą na dobre zniechęcić do danego producenta. Oto ranking marek, które mogą poszczycić się nie tylko najbardziej lojalnymi klientami, ale także tych firm, które skutecznie zniechęciły potencjalnych nabywców.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5 Premium

Ford Mustang Mach 1 kontra Dodge Challenger R/T Convertible - klasyki z Ameryki

Challenger Chryslera załatwiłby Forda Mustanga, gdyby tylko zadebiutował nieco wcześniej. Niestety, gdy się pojawił, era mocnych aut właśnie się kończyła.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5 Premium

Heavy metal - porównanie muscle carów z lat siedemdziesiątych

Będzie bardzo głośno i niebezpiecznie: przetestowaliśmy pięć legend amerykańskiej motoryzacji pochodzących z czasów świetności muscle carów.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5 Premium

Tych aut nie spodziewacie się pod takimi markami

Po angielsku nazywa się to dość brzydko – badge engineering, ale w dużym skrócie chodzi o oszczędności polegające na wprowadzeniu do swojej gamy auta innego producenta pod własnym szyldem.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Najbardziej paliwożerne samochody

W czasach, gdy liczy się jak najniższe zużycie paliwa, w produkcji nadal są samochody, których spalanie może przyprawić o zawrót głowy przeciętnego kierowcę. Wśród modeli tego typu na szczycie usadowiły się pojazdy sportowe, ale nie brakuje również potężnych, luksusowych SUV-ów. Wśród najbardziej paliwożernych aut są przedstawiciele motoryzacji europejskiej, amerykańskiej oraz azjatyckiej.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5 Premium

Ranking 20 najgorszych aut ostatniego 25-lecia

Jak wybrać najgorsze samochody ostatniego 25-lecia? To trudne zadanie, a ostateczna decyzja zawsze będzie dla kogoś kontrowersyjna. Mimo to, przygotowaliśmy ranking modeli, które naszym zdaniem mogłyby nie istnieć i niczego by to nie zmieniło. To auta, które można uznać nie tylko za nieudane, ale wręcz nieistotne.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Dziesięć SUV-ów o manierach hot hatchy

Przedstawiamy Wam subiektywny ranking 10 najmocniejszych, seryjnie produkowanych SUV-ów, które uniwersalny charakter łączą z osiągami godnymi sportowych superbolidów. Dość powiedzieć, że najsłabszy w stawce dysponuje mocą 510 KM i przyspiesza do „setki” w 3,8 s!

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

SRT żyje! Jeep i Dodge będą miały nadal supermocne wersje

Po połączeniu FCA (Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge) z PSA (Peugeot, Citroen, Opel, DS) entuzjastów szybkich i potężnych amerykańskich aut zmroziła wieść, że nowy globalny gigant Stellantis zamyka dział SRT, odpowiedzialny za rozwój najmocniejszych modeli Dodge'a, Rama i Jeepa.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Możesz być jak Chuck Norris - samochód strażnika Teksasu na aukcji WOŚP

Walker Texas Ranger Truck, czyli Dodge Ram 1500, to samochód, jakim w serialu „Strażnik Teksasu” jeździł słynny Chuck Norris. Fundacja Braci Collins zrobiła replikę takiego pojazdu i trafił on na aukcję podczas 29. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, który odbędzie się 31 stycznia.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Dodge Charger 1968 - zielone auto złych

Charger Marcina odwraca głowy na Górnym Śląsku, ale jego właściciel to kopalnia anegdot o tym bardzo filmowym aucie. Zapraszamy na krótką opowieść o nich.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Aznom Palladium – luksusowa limuzyna na bazie pickupa!

Palladium to bez wątpienia samochód wyjątkowy i zaskakujący, który zgodnie z zamysłem producenta jest gotowy do wypełnienia dość ciekawej, a jednocześnie ekskluzywnej niszy. Ci, którzy szukają eleganckiego pojazdu zdolnego jednocześnie do poruszania się w każdym terenie, mogą teraz zrealizować swoje życzenie, kupując limuzynę zbudowaną na Dodge'u Ramie. Jednak uwaga, powstanie tylko 10 sztuk tego nietypowego, włoskiego samochodu.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Kupno tych supersamochodów się opłaciło

Są piękne, szybkie, budzą zachwyt i pożądanie. Na dodatek, choć kosztują krocie, to stanowią świetną lokatę kapitału. Najczęściej produkowane są w limitowanych seriach i adresowane do wybranej grupy klientów. Poznajcie 10 modeli, których wartość stale rośnie

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Jakość nowych samochodów i satysfakcja użytkowania – nowy raport zza oceanu

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Koncerny PSA i FCA po połączeniu utworzą grupę Stellantis

Włosko-amerykański koncern motoryzacyjny Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i francuska Grupa PSA po przyszłorocznej fuzji przekształcą się w nowy podmiot: Stellantis. Nie wpłynie to na nazwy i symbole stosowane przez poszczególne marki składowe - ogłosiły spółki.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Poszukiwany – mistrz driftingu

Kto zostanie tegorocznym królem jazdy bokiem? Prezentujemy test, w którym porównujemy driftingowe zdolności sześciu aktualnych modeli – BMW M4 Competition, Dodge Challenger SRT Hellcat, Kia Stinger GT, Mercedes-AMG GT 63 S, Subaru BRZ i Toyota Supra. Dwa z nich mają napęd 4x4, pozostałe – na tylne koła.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Dodge Durango SRT Hellcat – mocny jak nigdy

Dodge przedstawia najmocniejszego SUV-a w historii, będącego propozycją dla fanów muscle carów z rodzinami. Dodge Durango anno domini 2021 ma nową, bardziej agresywną stylistykę nadwozia, inny kokpit zorientowany na kierowcę i nową topową wersję SRT Hellcat o mocy 710 KM!

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Najlepsze fabryki - gdzie produkują najmniej usterkowe auta?

Amerykanie oceniają nie tylko jakość samochodów. J.D Power przyznał także nagrody najlepszym zakładom na całym świecie. Uhonorowano tych producentów, których samochody okazały się najmniej problematyczne i usterkowe.
Pokaż więcej