Polskie autobusy można spotkać na berlińskiej linii 204. Trasa ma długość 6,1 km i jest na niej 16 przystanków. Na końcowych zamontowano punkty doładowywania akumulatorów, na których cały proces ma trwać do 7 minut. Trzeci punkt ładowania Primove 200 umieszczono w bazie transportowej Berliner Verkehrsbetriebe.

Solaris Urbino 12 electric dostarczony dla Berliner Verkehrsbetriebe ma 12 metrow długości, 2,55 m szerokości i 3,35 m wysokości oraz mieści 70 pasażerów. Dostawcą silników elektrycznych jest Vossloh Kiepe GmbH, a litowo-ionowe baterie o pojmności 90 kWh pochodzą z firmy Bombardier Transportation.

Po okresie testów polskie autobusy włączone zostaną do stałej eksploatacji.