Logo

Inspektorzy złapali się za głowy. Na 20 godz. zrobił... 24 min przerwy. Dostał plik mandatów

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Inspekcja Transportu Drogowego w Lubuskiem ujawnia poważne naruszenia przepisów przez kierowcę rumuńskiej ciężarówki.
  • Kierowca prowadził przez 20 godzin, robiąc tylko 24-minutową przerwę, co jest skrajnie niezgodne z przepisami.
  • Wykryto 19 przypadków przekroczenia maksymalnego czasu jazdy oraz 9 przypadków zbyt krótkiego odpoczynku.
  • Najpoważniejsze wykroczenie miało miejsce podczas kursu z Francji do Hiszpanii, gdzie czas jazdy przekroczono o 11 godzin.
  • Kierowca otrzymał dziewięć mandatów, a odpowiedzialność finansowa spadnie także na przewoźnika.
  • Inspekcja Transportu Drogowego w Lubuskiem wykryła drastyczne naruszenia przepisów czasu pracy kierowcy rumuńskiej ciężarówki
  • Wykryto 19 przypadków przekroczenia maksymalnego czasu jazdy i 9 przypadków zbyt krótkiego odpoczynku
  • Najpoważniejsze wykroczenie miało miejsce podczas kursu z Francji do Hiszpanii, gdzie dzienny czas jazdy przekroczono o 11 godzin
Inspekcja Transportu Drogowego w Lubuskiem ujawnia drastyczne przekroczenia przepisów dotyczących czasu pracy przez kierowcę rumuńskiej ciężarówki. W trakcie rutynowej kontroli na autostradzie A2, inspektorzy wykryli, że kierowca pokonał dystans niemal 1700 kilometrów, robiąc tylko 24-minutową przerwę. Analiza tachografu obnażyła szereg poważnych wykroczeń. A to tylko jeden przypadek...
Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Jeden dzień kontroli i cała masa wpadek kierowców

Na odcinku autostrady A2 w okolicach Rzepina, funkcjonariusze przeprowadzili kontrolę ciężarówki jadącej z Polski do Niemiec. Przeprowadzona inspekcja wykazała, że kierowca systematycznie łamał przepisy dotyczące dopuszczalnych okresów jazdy i odpoczynku. Wśród ujawnionych nieprawidłowości znalazło się 19 przypadków przekroczenia maksymalnego czasu jazdy bez przerwy, 10 przypadków przekroczenia dziennego limitu jazdy, a także 9 zbyt krótkich okresów odpoczynku.

Ekstremalny przypadek z Francji do Hiszpanii

Najpoważniejsze wykroczenie miało miejsce podczas kursu z Francji do Hiszpanii, kiedy to kierowca prowadził pojazd przez ponad 20 godzin, zaledwie z 24-minutową przerwą. Przepisy wymagają, aby po 4,5 godzinach jazdy kierowca robił co najmniej 45-minutowy odpoczynek. W tym przypadku, dzienny czas prowadzenia został przekroczony o aż 11 godzin.

Sankcje dla kierowcy i firmy. Będą kłopoty

Za stwierdzone naruszenia kierowca otrzymał dziewięć mandatów karnych. Ponadto odpowiedzialność finansowa spadnie również na przewoźnika oraz osobę zarządzającą transportem w firmie, co podkreśla powagę sytuacji i konsekwencje dla całego przedsiębiorstwa.
Takie przypadki naruszania przepisów dotyczących czasu pracy kierowców ciężarówek stanowią poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa na drogach.
627
8
4
1

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!