- Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową dla pierwszego odcinka rozbudowy autostrady A4
- Planowana rozbudowa obejmuje dwa odcinki: pierwszy o długości 14 km oraz drugi, 21-kilometrowy
- Nowa trasa autostrady A4 będzie posiadać trzy pasy ruchu oraz pas awaryjny
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
W październiku 2023 r. złożono dwa wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla rozbudowy około 35-kilometrowego odcinka autostrady A4 od Krzyżowej do Legnicy. Prace zostały podzielone na dwa zadania: pierwszy fragment, liczący około 14 km, obejmuje trasę od węzła Krzyżowa do węzła Krzywa, natomiast drugi, dłuższy odcinek, o długości około 21 km, rozpoczyna się za węzłem Krzywa i kończy przed węzłem Legnica Południe.
Poznaj kontekst z AI
- Przeczytaj także: Straszą kierowców aut o DMC 3,5 t nowymi opłatami i tachografami. Od lipca. Sprawdziłem, jaka jest prawda
Jak będzie wyglądać rozbudowany odcinek autostrady A4? Dostanie trzeci pas
Obecnie autostrada A4 na tym odcinku to dwujezdniowa droga z dwoma pasami ruchu i bez pasa awaryjnego. W ramach planowanej rozbudowy powstanie nowa trasa z trzema pasami ruchu oraz pasem awaryjnym.
Prace rozpoczną się od budowy nowej jezdni, która będzie przebiegać naprzemiennie na północ i południe od obecnego przebiegu A4. Po zakończeniu tego etapu ruch zostanie przeniesiony na nową jezdnię, a następnie przebudowane zostaną węzły drogowe i powstaną nowe obiekty inżynierskie. Dopiero wtedy rozebrana zostanie stara nawierzchnia i wybudowana druga nowa jezdnia. W projekcie uwzględniono lokalne uwarunkowania, w tym odsunięcie trasy od zabudowy mieszkaniowej w Krzyżowej i Szczytnicy.
Jakie standardy będzie spełniać rozbudowana A4?
Docelowo autostrada A4 pomiędzy Krzyżową a Legnicą zostanie dostosowana do wszystkich obowiązujących standardów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Całość inwestycji ma być realizowana w formule "Projektuj i buduj" w latach 2027-2029. Projekt został ujęty w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r., z perspektywą do 2033 r.
Proces rozbudowy przewiduje, że najpierw powstanie nowa jezdnia, a następnie, po przełożeniu ruchu, rozpoczną się prace przy przebudowie istniejącej infrastruktury. Władze podkreślają, że inwestycja uwzględnia potrzeby mieszkańców i lokalne warunki, co ma ograniczyć uciążliwości związane z realizacją projektu.
W jaki sposób będzie rozbudowana autostrada A4?
Rozbudowa autostrady A4 została podzielona na dwa odcinki, dla których złożono osobne wnioski o decyzje środowiskowe. Pierwszy z nich, obejmujący trasę od Krzyżowej do Krzywej, uzyskał już niezbędną decyzję. Drugi, prowadzący od Krzywej do Legnicy Południe, czeka na rozstrzygnięcie w pierwszym kwartale 2026 r.
Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy przepustowości i bezpieczeństwa na jednym z najbardziej obciążonych fragmentów autostrady A4. Modernizacja tej trasy to odpowiedź na rosnące natężenie ruchu oraz konieczność dostosowania infrastruktury do współczesnych wymagań.