Stylistyczne zmiany w Audi R8 to przede wszystkim reflektory z innymi światłami do jazdy dziennej, przestylizowane zderzaki i grill oraz nowe światła tylne. Jeszcze mniej różnic znajdziemy w kabinie - nowe wzory tapicerek, nieco bogatsze wyposażenie i inne łopatki do zmiany biegów przy kierownicy.
Audi R8 2013 będzie oferowane w nowej odmianie V10 plus z mocniejszą, 550-konną wersją silnika 5.2 litra i dwusprzęgłową, 7-stopniową skrzynią biegów S tronic. Auto osiąga pierwszą „setkę”w 3,5 s i może rozpędzić się do 317 km/h. Poza tym, żadnych zmian, jeśli chodzi o jednostki napędowe. W ofercie pozostają silniki 4.2 FSI V8 )430 KM i 430 Nm) i 5.2 V10 (525 KM i 530 Nm).
Zmodernizowane Audi R8 trafi do sprzedaży pod koniec 2012 roku. W Niemczech wersja V8 Coupe będzie kosztować od 113 500 euro, a Spyder od 124 800 euro. Wersje V10 wyceniono odpowiednio na 154 600 euro i 165 900 euro, natomiast ceny topowego Audi R8 V10 plus będą zaczynać się od 173 200 euro.
Galeria zdjęć
1/10 Lifting Audi R8
2/10 Lifting Audi R8
3/10 Lifting Audi R8
4/10 Lifting Audi R8
5/10 Lifting Audi R8
6/10 Lifting Audi R8
7/10 Lifting Audi R8
8/10 Lifting Audi R8
9/10 Lifting Audi R8
10/10 Lifting Audi R8
