Auto Świat coupe

coupe

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Lexus RC 300h – wygląda super, ale jeździ jak Prius | TEST

Jaskrawy pomarańczowy lakier, dynamiczna stylizacja wersji F Sport i... napęd hybrydowy. Czy coupe Lexusa jest w stanie dostarczyć tyle samo przyjemności z prowadzenia, ile mamy z jego oglądania? Testujemy wersję 300h po liftingu.

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Nowe Porsche 911 – w 2019 roku w salonach

Progam testowy ósmej generacji modelu 911 dobiega końca, a to oznacza, że niedługo nowa odsłona kultowego Porsche trafi do sprzedaży. W Europie ma się pojawić na początku 2019 roku. Oto, co już wiemy o tym samochodzie.

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Używane Audi TT 8N - sportowiec dla rozsądnych

Zaprezentowane w 1998 r. Audi TT 8N jest powszechnie rozpoznawalne i do dziś cieszy się dużym powodzeniem na rynku. Początkowo było oferowane w wersji coupé, a od wiosny 1999 r. – również jako roadster. Ceny w salonie zaczynały się od ok. 150 tys. zł. Audi TT to sportowiec wagi lekkiej, którym warto się zainteresować, ale uważajcie: na rynku czeka wiele pułapek!

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Mercedes C 250 coupe - sport i elegancja

Mercedes C 250 coupe zachwyca wyglądem, zwłaszcza, że wyposażono go w pakiet AMG. Pod względem prowadzenia jest bez zarzutu, ale komfort jazdy nie każdemu się spodoba. W teście – 211-konny benzyniak z 7-stopniowym „automatem”

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Audi A5 coupé 2.0 TDI - zachwyca prowadzeniem

Wydaje się, że w Audi A5 coupe, turbodiesel nie pasuje do zgrabnego auta. Jednak tylko w teorii, gdyż dysponujący aż 400 Nm silnik wysokoprężny połączony ze skrzynią DSG i dopracowanym podwoziem potrafi sprawić mnóstwo frajdy

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Peugeot 407 Coupe - z tym sercem można szaleć

Peugeot 407 Coupe wygląda efektownie dzięki: potężnym, 18-calowym alufelgom, skrzelom na przednim zderzaku oraz podwójnemu układowi wydechowemu. Wsiadanie nie sprawia problemów, bo drzwi są długie. Wnętrze zachwyca niemal pod każdym względem, a kierowca i pasażer siedzą na wygodnych fotelach z bardzo dobrym podparciem bocznym

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Toyota Supra - wielki powrót

Po 16 latach od zakończenia produkcji Supry, Toyota wraca do kultowej nazwy i modelu. Najnowsze wcielenie Supry powstało we współpracy z BMW i pojawi się salonach w 2019 roku.

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Alfa Romeo GT - kusi nie tylko ceną i wyglądem

Alfa Romeo GT wcale nie musi przesadnie się psuć! Warunek? Trzeba wybrać odpowiedni silnik. W tym modelu można się zakochać! Atrakcyjny wygląd, świetne prowadzenie, dynamiczne silniki – Alfa Romeo GT wciąż kusi. Do tego nie kosztuje dużo i często jest bogato wyposażona. A jak wypada jej trwałość?

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Porsche 911 Carrera S - kiedyś norma, dzisiaj rzadkość

Największym zainteresowaniem cieszy się Porsche 911 Carrera ze skrzynią PDK i napędem 4x4. Nie zapominajcie jednak o wersji z manualną przekładnią i napędem tylko na tył, szczególnie w topowej odmianie S!

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Lamborghini Sesto Elemento - ekstremalne Lambo

Lamborghini Sesto Elemento to nie jest nowe Murciélago. Stylistyka, koncepcja i wykonane z włókna węglowego nadwozie prototypu są zapowiedzią kierunku rozwoju marki Lamborghini

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Renault Megane Coupe GT ROBERT KUBICA: kto pierwszy, ten lepszy

Renault Megane Coupe GT ROBERT KUBICA to nowa sportowa seria limitowana sygnowana imieniem i nazwiskiem Roberta Kubicy, uzupełniająca gamę Megane Coupe. Samochód opracowany przez Renault Sport Technologies zostanie uroczyście przekazany Robertowi Kubicy podczas N-Gine Renault F1 Team Show

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Infiniti Q60 2.0 Turbo - luksus w dobrym stylu

Infiniti Q60 ma liczne zalety. Efektownie wygląda, tchnie elegancją, a do tego już z bazowym silnikiem zapewnia dobre osiągi. Jednak w coupé premium oczekiwalibyśmy jeszcze lepszego układu kierowniczego

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Mercedes S 560 Coupe 4Matic - specjalista od przyjemnej jazdy

Ma piękne nadwozie, 4-litrowy silnik z dużym zapasem mocy i podwozie gwarantujące wysoki komfort i pewne prowadzenie. Nie jest to jednak typ sportowca...

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Porsche 911 GT3 Touring – niepozorny typ

Porsche 911 GT3 z pakietem Touring pozbawiono tylnego skrzydła. W rezultacie auto wygląda "skromnie", ale skrywa rozwiązania wprost ze sportu samochodowego. Czterolitrowy, sześciocylindrowy silnik pochodzi z wyścigowych odmian 911 RSR i 911 GT3 Cup. Jednostka typu bokser bez doładowania osiąga moc wynoszącą aż 500 KM oraz 460 Nm maksymalnego momentu obrotowego

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

BMW serii 8 – powrót w wielkim stylu

BMW nareszcie oficjalnie zaprezentowało nową serię 8. Tym modelem marka z Monachium powraca do oferowania prestiżowego gran turismo i rozpoczyna atak na klasę samochodów luksusowych.

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Lamborghini Veneno: ku chwale mordercy

Lamborghini Veneno tak jak inne modele Lamborghini nosi imię byka, który zasłynął w walkach z toreadorami. Veneno ma na sumieniu jednego takiego śmiałka, a teraz nazwano po nim najmocniejsze i najszybsze auto w historii marki. Podczas kontaktu z 750-konną bestią z karbonu należy zachować szczególną ostrożność

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Chevrolet Camaro - czy może być tani w utrzymaniu?

Jest duże, mocne, dobrze wygląda, ma wspaniały silnik V8 i, oczywiście, napęd na tył. Do tego można liczyć na niezły stosunek ceny do wieku – Camaro piątej generacji ma wiele zalet. A co z trwałością i kosztami utrzymania?

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

BMW M2 w wersji Competition

Przyspiesza do „setki" w 4,2 sekundy, osiąga 270 km/h. Pod maską pracuje silnik o mocy 410 KM – oto BMW M2 Competition.

Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Porsche 718 Cayman - aż skręca z zachwytu

718 Cayman to wstęp do świata Porsche i zarazem już ekstraklasa samochodów dla kierowcy. Powstało z miłości do szybkich zakrętów, ale gdy ulegnie się jego urokowi, chce się nim pokonywać każdą drogę codziennie.
Zawracanie na skrzyżowaniu: kiedy wolno?

Ford Mustang GT 2018 - zabawka dla dużych chłopców

Wielki i mocny silnik V8, napęd na tył, głośny wydech. Mustang w amerykańskim stylu dostarcza emocji za kierownicą. Po liftingu robi to jeszcze lepiej!
Pokaż więcej