Coupe

Więcej mocy, więcej rasowych elementów, wydajniejsze hamulce – ten sportowiec z krwi i kości przeszedł modernizację na rok modelowy 2022. Miałem tyle radości z jazdy na co dzień, że po każdym pokonanym kilometrze chciałem pokonać kolejne dwa. Testujemy Alpine A110 w wersji GT.

Audi TTS to najmocniejsze wydanie w gamie coupe TT dostępnej w naszym kraju. Pod jego maską pracuje doładowany, 4-cylindrowy benzyniak generujący 320 KM i 400 Nm. Jednak świetne parametry jednostki napędowej, doskonała dynamika oraz precyzyjne prowadzenie to nie jedyne mocne strony tego pojazdu.

Ten samochód przyniósł naszym południowym sąsiadom sławę, o jakiej inni producenci ze Wschodu tylko marzyli.

Toyota GR86 o elektryfikacji słyszała tylko od swojej grzecznej rodziny. Mimo obszernej modernizacji nadal jest lekkodusznym, tylnonapędowym, wolnossącym grzesznikiem. Sprawdziłem, czy z automatyczną skrzynią nowa Toyota GR86 też daje tę analogową frajdę z jazdy.

Jesteś miłośnikiem samochodów sportowych, a może na co dzień wolisz poruszać się SUV-em? Jest to uzależnione od twojego sposobu bycia. Twój ulubiony typ samochodów może być ściśle związany osobowością. Niektórzy uważają, że samochód odzwierciedla to, kim jesteśmy i jak się zachowujemy. Nie jest to dalekie od prawdy.

Tych przekraczanych granic jest wiele, bo Arkana jest nie tylko pierwszym w historii popularnym samochodem SUV w stylu coupe, lecz także oferuje technologię, która po prostu nie mieści się w głowie. To czysta innowacyjność na czterech kołach, dostępna już od 1099 zł miesięcznie i z czteroletnią gwarancją. Czas na szczegóły!

BMW nadal ma w gamie kompaktowy model z rasowym dwudrzwiowym nadwoziem, dużym silnikiem spalinowym i napędem na tylne koła. Nowa "dwójka" coupe to odmieniec. Ma to duże plusy, chociaż ta prawie "emka" może zaskakiwać.

Škoda Enyaq Coupé chciałaby zadawać szyku wśród sprzedawanych w Europie elektryków smukłą linią nadwozia. Łatwo jednak nie będzie, bo Hyundai Ioniq 5 to na tle czeskiego modelu totalna designerska rewolucja. Które z tych aut wygra nasze porównanie na punkty? Tutaj na pewno polecą iskry, a spięcie będzie miało moc wyładowania atmosferycznego!

Jeszcze nigdy BMW M2 nie zbliżyło się technicznie tak bardzo do BMW M4. Skonstruowane na tej samej platformie, ma takie samo zawieszenie, układ hamulcowy i silnik. Stylistycznie pozostaje jednak samodzielne. Także cena BMW M2 zachowuje bezpieczny dystans do większego M. Mieliśmy okazję wsiąść do niego i obejrzeć wszystko z bliska.

Na salonie samochodowym w Detroit Ford zaprezentował siódmą już generację Mustanga w wersjach coupe i cabrio. Ten najchętniej kupowany na świecie sportowy model dostępny będzie z nowym silnikiem V8 w parze z 6-biegową skrzynią manualną lub 10-stopniowym automatem. Do Europy trafi jednak dopiero w 2024 r.

Lotus wkrótce stanie się marką samochodów z napędem elektrycznym. Jednak zanim tak się stanie, Lotus Emira zachwyca klasycznymi walorami samochodu sportowego. Mieliśmy okazję odbyć krótką jazdę ostatnim przedstawicielem marki z klasycznym silnikiem V6.

Toyota GR86 to ewolucja poprzedniczki – jest mocniejsza, sztywniejsza i nowocześniejsza, ale wciąż analogowa w prowadzeniu. We wprawnych rękach (i nogach) GR86 osiąga pierwszą setkę po 6,3 s. Na bocznych drogach można się zdrowo naśmigać bez zbytniego narażania "prawka". Niestety, nie da się jej kupić tak łatwo, jak wprowadzić w kontrolowany poślizg.

Nowe BMW M2 jest już na horyzoncie. Niemcy dali prototypowi solidny wycisk na torze Salzburgring w Austrii, żeby mieć pewność, że skradnie serca "petrolheadów". Przy okazji zdradzili kilka dobrych informacji – pod maskę trafią silniki z BMW M3 i M4, a w opcji będzie 6-biegowa skrzynia manualna. Debiut jeszcze w tym roku.

Lexus LC sam w sobie jest wyjątkowy, coraz mniej jest takich aut na rynku. Teraz Japończycy wprowadzają specjalną wersję swojego flagowego coupe, limitowaną do 80 egzemplarzy.

Skoda pochwaliła się odbudowaniem sportowego auta z lat 60. Powstały tylko dwie sztuki samochodu, z czego żadna nie przetrwała do dziś. Na szczęście po siedmiu latach Czechom udało się odbudować auto, a efekt robi wrażenie.

"Kalifornijski sen zmienia się w rzeczywistość" – mówi Ford i wprowadza do sprzedaży Mustanga California Special. To kwintesencja stylu zachodniego wybrzeża USA uchwycona w otwartym nadwoziu i z 450-konnym V8 pod maską. Można się rozmarzyć...

Tego modelu chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. Porsche 911 to prawdziwa ikona auta sportowego, oferowana od 1963 r. Po drodze wiele się zmieniło, ale ogólna koncepcja i sylwetka tego auta pozostały takie same. Na "911-kę" chce się patrzeć, a jeszcze bardziej chce się nią jeździć.

Nowe BMW M4 Competition ma o 60 KM więcej niż poprzednik, a mimo to zapewnia lepszą trakcję i osiągi. Jest dłuższe, cięższe, w ogóle ma wszystkiego więcej, a swoim wyglądem lubi tak samo siać zgorszenie, jak i zachwyt.

Z rozwiązaniami z większych sióstr BMW serii 2 Coupé wyraźnie urosło i obrosło w liczne innowacje. Dzięki rzędowej "szóstce" wciąż jednak porywa osiągami, jak i charakterem. Sprawdziliśmy nowe BMW M240i xDrive na drogach w okolicy Monachium

Toyota GR86 to następca modelu GT86. Ma większy, ale wciąż wolnossący silnik typu bokser, nadal lubi „chodzić bokami” i w cudownie analogowy sposób komunikuje się z kierowcą. W sprzedaży pojawi się dopiero wiosną 2022 r., ale my już teraz mieliśmy okazję zrobić kilka okrążeń nowym „hachi roku” na górzystym torze Castelloli w Hiszpanii.