Coupe

Po półtora roku od prezentacji Porsche 911 generacji 992 firma przedstawiła jej sportowe warianty GTS. Są mocniejsze i bardziej wyraziste.

Fani sportu mogą odetchnąć z ulgą. BMW serii 2 coupe pozostaje z napędem na tylne koła – przynajmniej w wersji 230i, ponieważ już jako M240i będzie miało moment obrotowy dostarczany do wszystkich kół. Jednak na samochód trzeba będzie jeszcze poczekać, bo do sprzedaży ma trafić wiosną 2022 r.

Sportowy, Lekki, Krótki – te trzy przymiotniki znakomicie charakteryzują Mercedesa SLK. Model pojawił się 25 lat temu, w kwietniu 1996 r. na salonie w Turynie. W nobliwej gamie Mercedesa była to nowość, która bardzo zaskoczyła klientów, ale została dobrze przyjęta.

Pamiętacie wystawiony na sprzedaż bardzo rzadki i ultraluksusowy model Maybacha 57S Coupe? Auto zamówione przez libijskiego dyktatora w 2010 r. nigdy do niego nie trafiło. Teraz w sieci pojawiło się wideo, prezentujące wszystkie detale i smaczki pojazdu za blisko milion euro.

Najnowszy bolid z Ingolstadt, a właściwie z zakładu Böllinger Höfe w Neckarsulm pod wieloma względami jest technicznym bliźniakiem Porsche Taycana, ale ma swój własny charakter

Już wkrótce w zakładach Böllinger Höfe w Neckarsulm wystartuje seryjna produkcja elektrycznego coupe Audi e-tron GT. Zanim będziemy mogli zobaczyć to auto w pełnej krasie, firma stopniując napięcie ujawniła już pierwsze fakty na jego temat. Mogliśmy też usłyszeć, jak brzmi spokrewnione z Porsche Taycanem elektryczne Gran Turismo marki.

Sedany i coupé straciły urok dla dzisiejszego klienta salonów samochodowych, który zakochał się w SUV-ach. Tymczasem następne generacje Mercedesa klasy C i BMW serii 2 Coupé mogłyby zapunktować u miłośników niby-terenówek.

Zgrabne nadwozie i gwiazda na masce sprawiają, że Mercedesem GLC 300e coupe można błysnąć na bulwarze. Z kolei napęd hybrydowy z możliwością ładowania akumulatorów z gniazdka gwarantuje cichą i ekonomiczną miejską jazdę. Co jednak, gdy skończy się prąd lub zechcemy zabrać rodzinę na wakacje?

Sedan i kombi przeszły lifting już kilka tygodni temu, teraz pora na bardziej „charakterne” odmiany klasy E. Zmiany objęły wygląd, ale i technikę – pojawi się m.in. nowy czterocylindrowy diesel z dwoma katalizatorami SCR

Mercedesy klasy E w nadwoziu coupé i cabrio mają o wiele dłuższą historię niż sama nazwa „klasa E”, która funkcjonuje raptem 27 lat. Produkowane od ponad 50 lat dwudrzwiowe modele klasy wyższej zawsze wyróżniały się eleganckim stylem, a jednocześnie nie były aż tak drogie jak coupé na bazie klasy S. O gustach się nie dyskutuje, jednak w kwestii urody tych aut mamy swoich faworytów.

Jaskrawy pomarańczowy lakier, dynamiczna stylizacja wersji F Sport i... napęd hybrydowy. Czy coupe Lexusa jest w stanie dostarczyć tyle samo przyjemności z prowadzenia, ile mamy z jego oglądania? Testujemy wersję 300h po liftingu.

Audi Q3 Sportback to młodszy brat klasycznego kompaktowego SUV-a Audi, ale z nadwoziem coupé. Testując wariant z 230-konnym benzyniakiem, sprawdzamy, czym poza inną karoserią różni się on od klasycznego modelu Q3.

Nowe BMW M2 CS to pierwszy ekskluzywny i limitowany model specjalny BMW M GmbH wśród samochodów kompaktowych klasy premium. To wyczynowy model, pozycjonowany powyżej M2 Competition, który jest kontynuacją historii sukcesu modeli BMW M3 CS i M4 CS. Pod maską specjalnej "M2-ki" pracuje podwójnie doładowany silnik 3.0 R6 o mocy 450 KM.

Peugeot 406 Coupe to ciekawa propozycja dla osób szukających oryginalnego auta za niewielkie pieniądze. Sprawdzamy trwałość i koszty serwisu wersji 2.2 HDI. Mimo blisko dwukrotnie wyższej ceny niż w przypadku sedana i kombi auto dobrze się sprzedawało – wyprodukowano ok. 110 tys. egzemplarzy, z czego niemal połowa to wersje z dieslem 2.2 HDI.

Progam testowy ósmej generacji modelu 911 dobiega końca, a to oznacza, że niedługo nowa odsłona kultowego Porsche trafi do sprzedaży. W Europie ma się pojawić na początku 2019 roku. Oto, co już wiemy o tym samochodzie.

Zaprezentowane w 1998 r. Audi TT 8N jest powszechnie rozpoznawalne i do dziś cieszy się dużym powodzeniem na rynku. Początkowo było oferowane w wersji coupé, a od wiosny 1999 r. – również jako roadster. Ceny w salonie zaczynały się od ok. 150 tys. zł. Audi TT to sportowiec wagi lekkiej, którym warto się zainteresować, ale uważajcie: na rynku czeka wiele pułapek!

Mercedes C 250 coupe zachwyca wyglądem, zwłaszcza, że wyposażono go w pakiet AMG. Pod względem prowadzenia jest bez zarzutu, ale komfort jazdy nie każdemu się spodoba. W teście – 211-konny benzyniak z 7-stopniowym „automatem”

Wydaje się, że w Audi A5 coupe, turbodiesel nie pasuje do zgrabnego auta. Jednak tylko w teorii, gdyż dysponujący aż 400 Nm silnik wysokoprężny połączony ze skrzynią DSG i dopracowanym podwoziem potrafi sprawić mnóstwo frajdy

Peugeot 407 Coupe wygląda efektownie dzięki: potężnym, 18-calowym alufelgom, skrzelom na przednim zderzaku oraz podwójnemu układowi wydechowemu. Wsiadanie nie sprawia problemów, bo drzwi są długie. Wnętrze zachwyca niemal pod każdym względem, a kierowca i pasażer siedzą na wygodnych fotelach z bardzo dobrym podparciem bocznym

Po 16 latach od zakończenia produkcji Supry, Toyota wraca do kultowej nazwy i modelu. Najnowsze wcielenie Supry powstało we współpracy z BMW i pojawi się salonach w 2019 roku.