- Podczas konkursu elegancji we Włoszech BMW postanowiło zaprezentować współczesną interpretację aut z minionych lat
- Samochód bierze z motoryzacji to, co najlepsze. Świetne proporcje, szerokie barki i luksusowe wnętrze
- Nie ma planów na produkcję seryjną. BMW stworzyło jeden egzemplarz i twierdzi, że tak pozostanie
Concorso d’Eleganza Villa d’Este to bardzo poważne wydarzenie, na którym nie ma miejsca na wielkie wydechy, hałas i niskie podwozia. Jest za to dostojnie — wszyscy są ubrani elegancko, piją dobre wino i oceniają. Oceniają piękne klasyczne pojazdy, które powstały mniej więcej do lat 80. Są więc kabriolety, coupé i shooting breaki, czyli to, co w motoryzacji najlepsze.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoBMW pojawiło się tam, by powspominać i pokazać współczesną interpretację klasycznych nadwozi. Niemiecka marka zaprezentowała wszystkim piękny i elegancki samochód, stworzony, aby wyjechać nim na nadmorskie serpentyny i cieszyć się widokem zachodzącego słońca. To BMW Concept Touring Coupé, czerpiące z historii marki i motoryzacji co najlepsze.
BMW Concept Touring Coupé — wszystko, co najlepsze w motoryzacji
Sam przód auta to BMW Z4, które już samo w sobie wygląda świetnie, jednak to tak naprawdę koniec podobieństw do współczesnych modeli marki. Dalej zaczynają się czary. Dach samochodu lekko opada i kończy się przygarbionym tyłem i szybą ustawioną pod dość dużym kątem. Z boku natomiast mocno narysowano "biodra" lub "atletyczne barki", jak to nazywa samo BMW. Ichszerokość widać jednak dopiero, gdy na auto spojrzy się od góry.
- Przeczytaj także: Hyundai Ioniq 6 wygląda jak z innego wymiaru. Czy tak samo się nim jeździ? Sprawdziłem
Tył zwieńczono dwiema końcówkami wydechu z dużym dyfuzorem pomiędzy nimi. Z tym wszystkim korespondują piękne - 20-calowe z przodu i 21-calowe z tyłu - felgi. Jest dostojnie i klasycznie, ale nie wulgarnie. Na ten model patrzy się z przyjemnością.
W kabinie jest również elegancko. Wykorzystano deskę rozdzielczą z Z4, ale od razu widać, że w tym aucie mamy do czynienia z czymś więcej niż w kabriolecie. Świadczą o tym luksusowe fotele pokryte brązową skórą, stworzone z pomocą renomowanych kaletników, a także wykonane specjalnie do tego modelu torby włoskiej marki Schedoni. Miejsca dla dwóch podróżnych i ich bagaży jest pod dostatkiem.
BMW Concept Touring Coupé: Współczesne Z3 Coupé
Pod maską tradycyjnie dla BMW znajduje się 6-cylindrowa rzędówka, choć producent nie chwali się, jaki to dokładnie motor. Touring Coupé ma być nawiązaniem do BMW 328 Touring Coupé z lat 40., a także serii 02 z lat 70. Patrząc jednak na premierę Niemców, nie sposób jednak nie wspomnieć o Z3 Coupé, produkowanego pod koniec XX w. To właśnie ten samochód dziś wzbudza poruszenie fanów marki i jest bardziej pożądany niż kabriolet. Nie powstało ich jednak zbyt dużo.
Jeśli już ostrzysz zęby, żeby pójść do salonu i wyłożyć gotówkę, albo chociaż chciałbyś na niego spojrzeć na ulicy, to mam złą wiadomość. Jedyne co ci pozostaje, to rozpalić wyobraźnię przy pomocy zdjęć, bowiem BMW nie planuje produkcji seryjnej tego auta. Powstała jedna jedyna sztuka i tak pozostanie. Szkoda, choć jest to piękny hołd dla motoryzacji. Dziś pozostaje powspominać i popatrzeć na piękne proporcje Touring Coupé.
Galeria zdjęć
1/17 
2/17 
3/17 
4/17 
5/17 
6/17 
7/17 
8/17 
9/17 
10/17 
11/17 
12/17 
13/17 
14/17 
15/17 
16/17 
17/17 