Włochy

Jak donoszą niemieckie media, na europejskie autostrady wróciła metoda "na lusterko". Przed tym oszustwem można się łatwo obronić. Warunek jest tylko jeden — trzeba być świadomym, że jest się ofiarą takiej manipulacji.

DR Automobiles Groupe podsumowała 2025 r., który na rodzimym włoskim rynku był bardzo dobry. Firma oficjalnie rozpoczęła także sprzedaż w innych krajach, w tym w Polsce. Oferowane samochody pod egzotycznie brzmiącymi markami to odmienione modele montowane we Włoszech z podzespołów dostarczanych przez chińskich producentów. Większość z nich jest wyposażona w instalacje gazowe.

Kryzys? Jaki kryzys? O trudnych czasach zdecydowanie nie może mówić kierownictwo Ferrari, które z podniesioną głową przyznaje: zarobiliśmy! I to niemało. W czasach, kiedy inni producenci planują masowe zwolnienia, włoska marka nagradza swoich pracowników, dając im nawet ok. 15 000 euro premii. To zadziwiające, ale niszowa marka dla osób bogatych w 2025 r. wyprodukowała ponad 13 000 samochodów.

Odkąd spalinowy Porsche Macan został wycofany z produkcji dla Maserati Grecale otworzyło się wielkie okno z szansą na sukces rynkowy. To bowiem pięknie wyglądający i dobrze brzmiący samochód z ciekawymi rozwiązaniami. Oczywiście, ma też swoje wady, co wiem po teście najmocniejszej wersji Trofeo. Wiem jednak, że gdy do niego wsiadasz, to wysiadać już nie masz zamiaru.

Fiat prezentuje Qubo L, czyli osobowy model Doblo. Oczywiście, jest to samochód podobny do innych aut marek koncernu Stellantis, ale tutaj to cena będzie grała pierwsze skrzypce. Rodzinne auto za mniej niż 100 tys. zł brzmi kusząco, prawda? Do tego Fiat będzie oferował w Qubo diesla.

ICH-X K3 (czyli Jetour T2) to nowy sposób na oszukanie systemu. Uwielbiasz styl Defendera, Bronco czy Land Cruisera, ale nie chcesz zaciągać kredytu jak na mieszkanie? Do salonów właśnie wjechało niecodzienne rozwiązanie tego problemu. Jako jeden z pierwszych dziennikarzy w Polsce sprawdziłem, co oferuje chińsko-włoska namiastka kultowych terenówek.

Grupa DR zapowiedziała wyjście poza Włochy, a jednym z jej pierwszych rynków eksportowych, po Hiszpanii, będzie Polska. Oficjalny debiut zaplanowano na targi Warsaw Motor Show, które trwają w dniach 14-16 listopada w podwarszawskim Nadarzynie. Sprzedaż samochodów ma się rozpocząć w pierwszym kwartale 2026 r.

W Neapolu we Włoszech można poczuć się jak w Polsce — a to za sprawą tysięcy aut i skuterów z polskimi tablicami rejestracyjnymi. W rzeczywistości praktycznie żaden z tych "polskich" pojazdów nigdy nie był w naszym kraju. To efekt tzw. procederu włoskiego, którego koszty tak naprawdę ponoszą polscy kierowcy.

W Komendzie Głównej Korpusu Karabinierów w Rzymie odbyła się uroczysta prezentacja dwóch specjalnych pojazdów, które będą służyć w ważnych misjach szybkiego transportu organów oraz krwi. W obecności komendanta głównego formacji generała Salvatore Luongo w charakterystycznych barwach zaprezentowano Maserati MCPURA oraz Alfę Romeo Giulia Quadrifoglio.

Swego czasu ten kompaktowy Fiat wstrząsnął polskim rynkiem, a wiele osób zachodziło w głowę, jak to możliwe, że Włosi wprowadzają samochód w cenie około 45 tys. zł. Debiut na rynku Tipo miał obiecujący, ale potem, wraz z nowymi silnikami (normy) i wyższymi cenami, tracił na popularności. Dzisiaj w Polsce go już nie ma. Nie wszędzie chciano go jednak pożegnać. Jest kraj, który nawet wymusił na Stellantisie przedłużenie produkcji o sześć miesięcy.

Nie ma szans, żebyśmy poznali wszystkie znaki drogowe, bo musielibyśmy cały czas siedzieć w książkach. Są jednak takie, które powinniśmy znać, żeby nie narazić naszego portfela i ten specyficzny znak z Włoch z symbolem głowy jest jednym z nich. Nie oznacza jednak kontroli drogowej, choć lepiej za nim nie przekraczać prędkości.

To tylko kilka sekund nagrania, a i tak przeraża. Filmik ma już miliony wyświetleń, a w internecie aż huczy od domysłów i hipotez, jaki dystans mógł przejechać kierowca samochodu przedstawiającego sobą tak wstrząsający widok. W grę wchodzi nawet tysiąc kilometrów.

Codzienne przejazdy do pracy stały się koszmarem dla pewnego mieszkańca Włoch. Kierowca, pracujący jako ochroniarz w supermarkecie, wielokrotnie przekraczał dozwoloną prędkość na drodze z ograniczeniem do 70 km na godz. Po zsumowaniu swoich przewinień, okazało się, że musi zapłacić astronomiczne 28 000 euro (ok. 120 tys. zł).

Czy szybka jazda autem może doprowadzić do szybkiej utraty pracy? Włoski kierownik stanął w obliczu ostrej krytyki po opublikowaniu wideo, na którym pędzi Porsche po niemieckiej autostradzie z prędkością dochodzącą do 260 km na godz. Tłumaczy, że w Niemczech to legalne, ale to nie dlatego wybuchł skandal.

Włochy wciąż borykają się z problemem śmieci, które często wyrzucane są z samochodów wprost na ulice miast, przy drogach pozamiejskich, a nawet na autostradach. Władze kraju chcą ukrócić ten proceder. Pomóc w tym mają wprowadzone kary — te są naprawdę drakońskie.

Wakacyjne podróże samochodem mogą okazać się znacznie droższe niż w planie – za granicą łatwo narazić się na kosztowny mandat! Aby go dostać, czasami wystarczy nie uszanować zwyczajów panujących w danym kraju. Niektóre przepisy bywają dla polskich kierowców dużym zaskoczeniem. Dobrym przykładem jest prawo drogowe obowiązujące we Włoszech – na to musisz uważać.

Wakacyjne podróże za granicę to nie tylko okazja do wypoczynku, ale także wyzwanie związane z przestrzeganiem lokalnych przepisów. Przekonał się o tym kierowca, który podczas pobytu we Włoszech zostawił samochód z lekko uchyloną szybą. Po powrocie do auta czekał na niego mandat, który może być przestrogą dla innych turystów.

Planujesz wakacyjny wyjazd i zastanawiasz się nad wynajęciem samochodu? To wygodne rozwiązanie — daje pełną swobodę podróżowania i pozwoli odkryć miejsca, do których trudno dotrzeć komunikacją publiczną. W tym materiale podpowiadamy, jak wynająć auto podczas wakacji, na co zwrócić szczególną oraz jak pułapki, które mogą popsuć urlop.

Miał 23 lata, kiedy do pracy przyjął go osobiście sam Enzo Ferrari. Już kilka lat później został głównym konstruktorem jednego z najsłynniejszych Lamborghini. W kolejnej dekadzie założył firmę projektującą m.in. auta Formuły 3. W 2020 r. wszystkie bolidy w tych zawodach pochodziły z jego spółki. Teraz pierwszy egzemplarz szosowego supersamochodu noszącego jego nazwisko trafił do Polski. Może i rozwija "jedynie" 400 KM, ale w takim modelu nabierają one zupełnie innego znaczenia.

Jadąc samochodem na południe Europy, na jednej z ostatniej stacji w Polsce lepiej zatankuj pod korek. Potem jeszcze paliwo w niezłej cenie można zatankować w Czechach, ale już w Austrii jest znacznie drożej – wciąż jednak nie tak drogo jak w Niemczech czy we Francji. W środkowej europie dobrym miejscem na tanie tankowanie jest Luksemburg, nieźle jesteś w Belgii, za to w Holandii można się bardzo przykro zdziwić. Podpowiadamy, gdzie tankować podczas wyjazdu zagranicznych, żeby wydać tak mało, jak to możliwe. Okazuje się, że różnica pomiędzy krajami są bardzo duże, ale także miejsce i czas tankowania ma znaczenie.