Auto ma sześciocylindrowy silnik boxer, który z pojemności 4 l produkuje 500 KM. Osiągi? 3,9 s do setki, mniej niż 12 s do 200 km/h i 7:27 minut na przejechanie całego toru Nurburgring. Moc płynie na tylne koła dzięki uprzejmości 6-biegowej skrzyni mechanicznej. Masa tego auta właściwie nie istnieje (1360 kg z pełnym bakiem), więc stosunek masy do mocy zszedł poniżej granicy 3 kg i zatrzymał się na 2,72 kg/KM. Do tego wszystkiego mamy białe nadwozie z kilkoma elementami podkreślającymi hardcore’owo sportowy charakter tego auta. Cena – prawie 180 tys. euro w Niemczech. Produkcja będzie ograniczona do 600 sztuk.
Galeria zdjęć
1/6 Żródło: Auto Świat
Porsche 911 GT3 RS 4.0
2/6 Żródło: Auto Świat
Porsche 911 GT3 RS 4.0
3/6 Żródło: Auto Świat
Porsche 911 GT3 RS 4.0
4/6 Żródło: Auto Świat
Porsche 911 GT3 RS 4.0
5/6 Żródło: Auto Świat
Porsche 911 GT3 RS 4.0
6/6 Żródło: Auto Świat
Porsche 911 GT3 RS 4.0
