Auto pochodzi z września 1964 roku, ma więc 51 lat. Właściwie powinno się używać liczby 901 – pierwsze egzemplarze nowego modelu tak były bowiem oznaczane do listopada 1964 r.
Potem, na skutek protestu Peugeota, który miał zarezerwowane symbole cyfrowe z zerem w środku, zmieniono oznaczenie modelu na 911. Powstało tylko 82 sztuk Porsche z oznaczeniem 901.
Porsche 911 nr 5 jest czerwone, w stanie dość zużytym, ale kompletne.
Wiadomo, że do 1967 roku Porsche nr 5 było w Niemczech, we Frankfurcie nad Menem. Potem zmieniło właściciela i trafiło do USA, gdzie przebywało do dziś.
Jego właściciel dość przypadkowo odkrył numer nadwozia i ogłosił to na forum, wywołując istną burzę i wielkie zainteresowanie.
Auto trafi prawdopodobnie do warsztatów Muzeum Porsche w Stuttgarcie, gdzie zostanie odrestaurowane.
W ostatnich miesiącach to już drugi taki przypadek odkrycia Porsche z początku produkcji. Pod koniec 2014 roku odnaleziono w stodole w Luckenwalde (Niemcy) Porsche 901 nr 57.
Auto zostało odkupione za 125 tys. euro i teraz jest odbudowywane w Muzeum Porsche.
Ile może być warte Porsche 911 z numerem 5? W cennikach oldtimerów Porsche 911 w stanie idealnym (odbudowane do stanu fabrycznego) wyceniane są na 130-140 tys. euro.
Za najstarszy znany egzemplarz na świecie kolekcjonerzy na pewno będą chcieli zapłacić co najmniej 50 proc. więcej, czyli ok. 200 tys. euro.
Galeria zdjęć
1/3 
2/3 
3/3 Porsche 911 GT3
