Konto

Wybierz samochód

Auto Świat Porsche 911

Porsche 911

Ikona samochodu

Porsche 911 - generacje

Ikona samochodu

Porsche 911 I (930) (1963 - 1989)

Ikona samochodu

Porsche 911 II (964) (1989 - 1993)

Ikona samochodu

Porsche 911 III (993) (1994 - 1997)

Ikona samochodu

Porsche 911 IV (996) (1998 - 2005)

Ikona samochodu

Porsche 911 V (997) (2005 - 2012)

Ikona samochodu

Porsche 911 VI (991) (2012 - )

Porsche 911 - powiązane artykuły

Szokujące ceny opcji w samochodach. Podsufitka droższa niż dwa iPhone'y 15, Toyota Yaris tańsza od lakieru Mercedesa

Szokujące ceny opcji w samochodach. Podsufitka droższa niż dwa iPhone'y 15, Toyota Yaris tańsza od lakieru Mercedesa

Ile może kosztować 31-calowy telewizor? 22,7 tys. zł, jeśli się wysuwa z podsufitki BMW serii 7. Żółta tarcza obrotomierza w Porsche 911 GT3 RS wymaga dopłaty 1774 zł, a dwukolorowe malowanie Mercedesa-Maybach jest droższe od bazowej Toyoty Yaris. Poznajcie krainę szokujących cen opcji – nawet w czasach inflacji.

Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Szybka, letnia propozycja [TEST]

Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Szybka, letnia propozycja [TEST]

Porsche 911 Carrera S Cabriolet to samochód, który można podziwiać bez końca. Auto zachwyca charakterystyczną linią nadwozia, kusi rykiem silnika oraz daje mnóstwo radości podczas prowadzenia. Dzięki 450-konnemu bokserowi możesz nim dynamicznie podróżować, a po schowaniu dachu — cieszyć się jazdą pod gołym niebem.

Robimy przegląd paragonów. Ile paliwa tak naprawdę zużywają klasyczne auta?

Robimy przegląd paragonów. Ile paliwa tak naprawdę zużywają klasyczne auta?

Czy Mercedes W126 naprawdę zużywa tyle paliwa, ile kilka nowych egzemplarzy S-klasy? A co z 7.5-litrowymi silnikami V8 w amerykańskich klasykach - czy wymagają od swoich właścicieli posiadania prywatnej cysterny? Skonfrontowaliśmy obiegowe opinie z rzeczywistością. Sprawdziliśmy, ile kosztuje wizyta na stacji benzynowej, gdy jest się właścicielem young- i oldtimera.

W reklamie kultowego modelu Porsche 911 firma wymazała jeden element. W sieci zawrzało. Jest oświadczenie

W reklamie kultowego modelu Porsche 911 firma wymazała jeden element. W sieci zawrzało. Jest oświadczenie

Z jubileuszowej reklamy kultowego modelu Porsche 911 marka wymazała pomnik Jezusa Chrystusa. Udostępniony materiał spotkał się w sieci z niemałym oburzeniem. Pod wpływem negatywnych komentarzy materiał zniknął z serwisów, by ponownie pojawić się już bez ingerencji w tło. Porsche wydało oświadczenie.

Porsche 911 RS 2.7 -RS, czyli Rennsport

Porsche 911 RS 2.7 -RS, czyli Rennsport

Mniej wody, więcej kofeiny – najprostszy sposób na budzące mózg ristretto. W 1972 roku Porsche stworzyło skoncentrowaną wersję Porsche 911. Dziś zadajemy pytanie: czy ta ożywiająca formuła działa także po 50 latach?

Puryści będą w siódmym niebie. Porsche przygotowało niezwykłe 911 na 60. urodziny

Puryści będą w siódmym niebie. Porsche przygotowało niezwykłe 911 na 60. urodziny

Porsche 911 S/T bierze z obecnej gamy modelu wszystko, co najlepsze, a jednocześnie wyraźnie nawiązuje do historii. Trudno sobie wyobrazić, by mogło być inaczej, to bowiem prezent na 60. urodziny kultowej "911". Znając datę rozpoczęcia produkcji tego modelu, wiecie, ile powstanie egzemplarzy S/T. Auto można już zamawiać w Polsce, ale trzeba naszykować niemałą fortunę.

Osiem kultowych klasyków, które nie są warte swojej ceny. Czy tyle byście za nie zapłacili?

Osiem kultowych klasyków, które nie są warte swojej ceny. Czy tyle byście za nie zapłacili?

Ten tytuł to prowokacja! Samochód jest wart tyle, ile ktoś jest gotów za niego zapłacić – to oczywiste. Tyle tylko, że ceny niektórych aut uchodzących za kultowe osiągnęły poziom totalnego oderwania od tego, co rzeczywiście one w zamian oferują – z wyjątkiem... sentymentu, który dla wielu nabywców wart jest majątek.

Jaką rolę w historii Porsche odegrali Polacy? Wywiad z autorem kroniki

Jaką rolę w historii Porsche odegrali Polacy? Wywiad z autorem kroniki

Piotr Sielicki przewertował tysiące dokumentów w archiwum Porsche w poszukiwaniu polskich śladów w historii marki. "Dokopał" się do niezgłębionych wcześniej historii i osób, które przedstawił w obszernym albumie pt. "Kronika Porsche. Polskie historie". Wbrew pozorom w PRL-u za kierownicą Porsche można było zobaczyć nie tylko Sobiesława Zasadę. Co udało się odkryć autorowi i jak powstawała ta publikacja?

Obejrzałem na pustyni "polskie Porsche". Powstało w hołdzie Sobiesławowi Zasadzie

Materiał promocyjny

Obejrzałem na pustyni "polskie Porsche". Powstało w hołdzie Sobiesławowi Zasadzie

Porsche 911 Dakar RED58 Special to samochód, który nie powstałby bez polskiego wkładu w historię. Niemiecka firma zbudowała jedyne w swoim rodzaju auto w hołdzie naszemu kierowcy – Sobiesławowi Zasadzie. Wyjątkowy model nawiązuje specyfikacją do auta, którym w 1968 r. Zasada i Wachowski wygrali wymagający australijski etap maratonu Londyn-Sydney. Wybrałem się na pustynię obejrzeć współczesne wcielenie tej rajdówki.

Kupujemy przyszłego klasyka. Nie trzeba wydawać na niego majątku

Kupujemy przyszłego klasyka. Nie trzeba wydawać na niego majątku

Samochody klasyczne, które pojawiają się na końcu jakiejś ery, zawsze wzbudzają zainteresowanie, ale nie zawsze przekłada się to na wyższe ceny.

Volkswagen Garbus i Porsche 911 GT3 RS. Niby krewniacy, a jednak całkiem inne charaktery

Volkswagen Garbus i Porsche 911 GT3 RS. Niby krewniacy, a jednak całkiem inne charaktery

Trudno w to uwierzyć, ale Volkswagen Garbus i nowe Porsche 911 GT3 RS mają wspólny rodowód. Rasowe 911 tryska mocą i wyścigową werwą, podczas gdy przytulny Volkswagen 1600i już dawno przeszedł na emeryturę. Szukamy fragmentów ich wspólnego DNA.

Policjanci z Warszawy odzyskali Porsche 911. Użytkownik nie chciał go zwrócić

Policjanci z Warszawy odzyskali Porsche 911. Użytkownik nie chciał go zwrócić

Do komendy na warszawskim Mokotowie wpłynęło zgłoszenie od firmy leasingowej o przywłaszczeniu sportowego samochodu wartego około pół miliona złotych. Użytkownik Porsche 911 od dłuższego czasu miał nieterminowo spłacać raty, więc został wezwany do jego zwrotu. Nie zamierzał jednak tego robić.

Samochody, których osiągi nie nadążają za wyglądem. Wielkie rozczarowania

Samochody, których osiągi nie nadążają za wyglądem. Wielkie rozczarowania

Design tych aut zapowiada tony emocji, ale na tonę przypada w nich tak mało koni mechanicznych, że drugie wrażenie okazuje się znacznie gorsze niż pierwsze. No bo co powiedzieć o Ferrari, które ma mniej KM na tonę niż 125-konna wersja Toyoty Yaris...

Czy starsze auta faktycznie zużywały więcej paliwa? Sprawdziliśmy 90 aut

Czy starsze auta faktycznie zużywały więcej paliwa? Sprawdziliśmy 90 aut

Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?

Wystawili na aukcję odrestaurowane Porsche 911. Rekordowa kwota

Wystawili na aukcję odrestaurowane Porsche 911. Rekordowa kwota

Przez ponad dwa i pół roku eksperci od klasycznych samochodów pracowali nad odrestaurowaniem używanego Porsche 911 Carrera (Typ 996) z 1998 r. Efektem prac jest Porsche 911 Classic Club Coupe. Zgodnie z duchem programu "Sonderwunsch" auto zostało mocno spersonalizowane, a wystawione na aukcji osiągnęło oszałamiającą cenę.

Audi Quattro kontra reszta świata

Audi Quattro kontra reszta świata

Napęd na obie osie 40 lat temu pomógł Audi dokonać przewagi dzięki technice. Ale czy to wystarczy, by okrzyknąć je klasowym prymusem?

Richard Hammond dla "Auto Świata": Kiedyś prawie zostałem właścicielem Poloneza

Richard Hammond dla "Auto Świata": Kiedyś prawie zostałem właścicielem Poloneza

16 czerwca zadebiutuje najnowszy odcinek z serii "The Grand Tour". Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May przemierzają w nim nasz kraj – od Gdańska do granicy ze Słowacją. Z tej okazji przeprowadziłem ekskluzywny wywiad z Richardem Hammondem, który szczerze opowiedział o Polsce, polskich kierowcach i polskich drogach. Pewnie część z was będzie nieźle zaskoczona jego opiniami…

W PRL-u marzył o nich każdy. Auta z Zachodu, przy których bladły Polonezy, Warszawy i duże Fiaty

W PRL-u marzył o nich każdy. Auta z Zachodu, przy których bladły Polonezy, Warszawy i duże Fiaty

W PRL wszystko z szeroko pojętego Zachodu było marzeniem. Miałeś prospekt Toyoty – byłeś królem liceum. Miałeś Toyotę – byłeś królem życia. Auta, którymi na Zachodzie jeździły miliony ludzi, w Polsce trafiały jedynie do najzamożniejszych. Oto dziewięć z nich.

O krok od dramatu. Czy BMW, Citroen, Porsche i Lamborghini mogły wtedy upaść?

O krok od dramatu. Czy BMW, Citroen, Porsche i Lamborghini mogły wtedy upaść?

Ci gracze są dziś symbolami sukcesu, trudno więc uwierzyć, jak blisko dna kiedyś się znaleźli. Co się stało? Co naprawdę groziło BMW, Citroenowi, Porsche i Lamborghini? Oto zapis najbardziej dramatycznych chwil w historii tych firm.

Sprawdziliśmy na torze najmocniejsze wersje

Sprawdziliśmy na torze najmocniejsze wersje

Nasze międzynarodowe spotkanie redakcyjne Test the Best odbyło się w tym roku już po raz jedenasty. Jak zawsze chodziło o testowanie najnowszych samochodów z jednej strony i wymianę pomysłów między redaktorami naczelnymi z drugiej. Zapraszamy na relację z testu czterech samochodów różnych klas.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA