Auto Świat Porsche 911

Porsche 911

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Test spalania w old- i youngtimerach - sprawdziliśmy już 90 aut

Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche wprowadza na rynek bazowe wersje 911 Carrera

Od listopada 2018 roku, czyli momentu debiutu najnowszej ósmej generacji Porsche 911, dostępne były wyłącznie wersje S z silnikami o mocy 450 KM. Teraz na rynek trafiają najtańsze odmiany Carrera (385 KM) w wersji Coupe i Cabriolet.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 Carrera S – jedyny słuszny model | TEST

Downsizing, choć ostatnio mniej modny niż przed laty, dotknął jednak nawet samochodów Porsche, i to łącznie z 911 Carrerą. Teraz z tyłu tego wozu tkwi 3-litrowy bokser z turbo, który w wersji „es” ma 450 KM. Relatywnie nieduża pojemność i spora moc to oczywiście zasługa turbo. A jak jeździ nowa „911-tka”? Opinie są podzielone.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 Speedster – historia pożądania

Otwarte, pozbawione sztywnego dachu Porsche 911 z charakterystycznymi garbami za siedzeniami nie jest niczym nowym. To samochód, który od kilkudziesięciu lat rozpala wyobraźnię wielu fanów motoryzacji na całym świecie, w tym oczywiście kolekcjonerów...

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 Speedster – moc ekskluzywna

Po miesiącach przymiarek i pokazów prototypu Porsche wreszcie wprowadza do produkcji nowe 911 Speedster. Bazujące na modelach 911 R i 911 GT3 auto powstanie w serii limitowanej do 1948 egzemplarzy

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Jak jeździ nowe Porsche 911 Carrera 4S?

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Jak jeździ nowe Porsche 911 Carrera 4S? | TEST

Opracowanie każdej kolejnej generacji Porsche 911 oznacza: poprawić wszystko i nie zmieniając tak naprawdę nic. Zatem nowa Carrera jest najszybszą, najzwinniejszą, najwygodniejszą, najbardziej gadżeciarską i najprzyjaźniejszą środowisku w historii

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Nowe Porsche 911 cabrio - na następny sezon

Porsche 911 cabrio jest w ofercie od 1982 roku, kiedy to zadebiutowała pierwsza odkryta wersja tego sportowego modelu. W 2019 roku przyszedł czas na jego kolejne wcielenie.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 GT3 RS - karmić zmysły | TEST

Nie jest najmocniejsze, nie jest najszybsze, nie jest najpiękniejsze, ale potrafi uzależniać wrażeniami jak żadne inne obecnie oferowane Porsche. Oto 911 GT3 RS.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Ile paliwa zużywają klasyczne auta?

Czy Garbus jest naprawdę oszczędny, a duży „amerykanin” musi bezwarunkowo zużywać 20 l/100 km? Mówimy głośno: sprawdzamy!

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Nowe Porsche 911 – to już ósma generacja

Jak ten czas szybko leci. Zdaje się, że dopiero co Porsche wprowadziło rewolucyjne zmiany w 911, w tym choćby silniki z turbo, a już mamy zupełnie nową generację tego modelu. Cel modernizacji pozostał bez zmian: poprawienie modelu, ale bez istotnych zmian.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Nowe Porsche 911 – w 2019 roku w salonach

Progam testowy ósmej generacji modelu 911 dobiega końca, a to oznacza, że niedługo nowa odsłona kultowego Porsche trafi do sprzedaży. W Europie ma się pojawić na początku 2019 roku. Oto, co już wiemy o tym samochodzie.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Jak zachowuje się samochód przy 200 km/h?

Dla jednych nieosiągalna bariera, dla innych magiczna szybkość, którą chętnie przekroczą – 200 km/h. W naszym teście sprawdzamy, jaki wpływ na kierowcę i na samochód ma taka prędkość w różnych sytuacjach drogowych.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Samochód Błażeja - Porsche 911 GT3 RS

Jest najmocniejsze wśród wolnossących, najwyżej się kręci, a do tego bezwzględnie urywa sekundy na torze i głowę kierowcy: oto Porsche 911 GT3 RS..

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 Carrera S - kiedyś norma, dzisiaj rzadkość

Największym zainteresowaniem cieszy się Porsche 911 Carrera ze skrzynią PDK i napędem 4x4. Nie zapominajcie jednak o wersji z manualną przekładnią i napędem tylko na tył, szczególnie w topowej odmianie S!

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Amaro odebrał kluczyki do nowego samochodu

Słynny szef kuchni - Wojciech Modest Amaro - przesiadł się do nowego auta. Jako ambasador marki Porsche w Polsce od kilku lat pozostaje wierny kultowej „911”. Tym razem jego wybór padł na model 911 Targa 4S.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche po 20 latach reaktywuje legendarną „911”

Mowa o modelu 911 Turbo S typ 993, czyli ostatnim Porsche z silnikiem chłodzonym powietrzem. Auto zostało zbudowane na oryginalnych częściach przez Porsche Classic.

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 GT3 RS - czysty obłęd

Jest najmocniejsze wśród wolnossących, najwyżej się kręci, a do tego bezwzględnie urywa sekundy na torze i głowę kierowcy: oto Porsche 911 GT3 RS

Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 GT2 RS kontra McLaren 720S - szybko jeździć ty musisz

Oto dwa supersportowe auta skonstruowane w jednym celu: osiągania maksymalnej prędkości. Przesłanie zrozumieliśmy
Abonament z telefonem za 1 zł w Play - na te oferty warto zwrócić uwagę

Porsche 911 GT3 Touring – niepozorny typ

Porsche 911 GT3 z pakietem Touring pozbawiono tylnego skrzydła. W rezultacie auto wygląda "skromnie", ale skrywa rozwiązania wprost ze sportu samochodowego. Czterolitrowy, sześciocylindrowy silnik pochodzi z wyścigowych odmian 911 RSR i 911 GT3 Cup. Jednostka typu bokser bez doładowania osiąga moc wynoszącą aż 500 KM oraz 460 Nm maksymalnego momentu obrotowego
Pokaż więcej