#JEDZIEMYDALEJ
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
...
Wybierz samochód
Marka
Model
Generacja
Szukaj
Auto Świat
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911 - generacje
Porsche 911 I (930) (1963 - 1989)
Porsche 911 II (964) (1989 - 1993)
Porsche 911 III (993) (1994 - 1997)
Porsche 911 IV (996) (1998 - 2005)
Porsche 911 V (997) (2005 - 2012)
Porsche 911 VI (991) (2012 - )
Porsche 911 - powiązane artykuły
Porsche 911 Carrera S kontra Chevrolet Corvette C6 – diabelsko wściekłe bolidy
W lipcu 2005 roku zamieściliśmy w „Auto Świecie" test dwóch supersamochodów – amerykańskiej Corvette C6 i niemieckiego Porsche 911. Oba auta były rzadkością na polskim rynku, ale z racji osiągów wywoływały wielkie zainteresowanie naszych Czytelników. Amerykańska Corvette była w Polsce niedostępna (pozostawał prywatny import), natomiast Porsche można było kupić w salonie za ponad 100 tys. euro, przy czym było ono droższe niż w Niemczech o ok. 18 tys. euro.
Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition - w duchu klasyki
Gdyby 911 Targa nie była już wystarczająco stylowa i elegancka, Porsche Exclusive Manufaktur przygotowało właśnie jej limitowaną edycję specjalną. Wyjątkowe materiały i detale wykończenia są inspirowane estetyką lat 50. W kabinie znajdziemy między innymi... sztruks!
Niemieckie auta lat 80. – wiele z nich stało się już klasykami
W efektownej dekadzie neonowej powstały fajne modele, takie jak Audi Quattro czy BMW M3 (E30) oraz spokojniejsze auta dla szerszego grona kierowców – Ford Fiesta, Volkswagen Golf czy Mercedes 190. Oto najważniejsze niemieckie samochody z lat 80. A na koniec naszej galerii dwa auta, które zamknęły drzwi pewnej epoki.
Test systemów start-stop - po co to komu?
Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...
Supersamochody greckiej policji z lat 90. - to były radiowozy!
Gdy mówimy o sportowych radiowozach, niemal od razu mamy przed oczami Dubaj, dla którego jest to świetna forma promocji. Ciekawe egzemplarze można znaleźć również w wielu europejskich krajach, ale czy ktoś postawiłby na Grecję?
Nowe Porsche 911 Targa – piękno z pałąkiem, na wiosnę z dystansem
Znamy już wygląd i szczegóły nowej Targi, czyli eleganckiego półkabrioletu Porsche 911. Zaawansowana konstrukcja dachu bazuje na tej z poprzednika, silniki rozwijają moc 385 lub 450 KM, a napęd 4x4 jest standardem.
Ekspres do kawy jak silnik Porsche
Jeżeli jesteś zagorzałym fanem Porsche 911, szczególnie generacji 993, to Espresso Veloce RS Black Edition będzie idealnym wyposażeniem, a jednocześnie ozdobą twojej kuchni. Cena tego dzieła sztuki motoryzacyjnej i AGD to 10 200 euro, a z zakupem trzeba się pospieszyć, bo powstaną tylko 993 sztuki ekspresu.
Nowoczesne multimedia dla klasycznych Porsche
Apple CarPlay oraz radio z ekranem dotykowym i nawigacją w Porsche z lat 60-tych? Tak, teraz to możliwe. Producent z Zuffenhausen stworzył systemy multimedialne w formacie 1 DIN i 2 DIN dla swoich klasycznych modeli.
Test spalania w old- i youngtimerach - sprawdziliśmy już 90 aut
Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?
Zobacz, jak samemu narysować Porsche 911. Pokazuje szef designu Porsche
O takim nauczycielu rysunku marzy każdy amator bazgrania czterech kółek: w ramach akcji #GetCreativeWithPorsche naczelny stylista Porsche dzieli się swoją techniką szkicowania. Weź kartkę, ołówek i sprawdź czy uda Ci się w 10 krokach narysować swoje najlepsze 911 w życiu
Ile paliwa zużywają klasyczne auta?
Czy Garbus jest naprawdę oszczędny, a duży „amerykanin” musi bezwarunkowo zużywać 20 l/100 km? Mówimy głośno: sprawdzamy!
Ostatnie Porsche 911 Speedster na aukcji charytatywnej
Amerykański oddział Porsche wystawił na internetową aukcję ostatni spośród 1948 wyprodukowanych egzemplarzy modelu 911 Speedster. Dochód ze sprzedaży auta zostanie przekazany na wsparcia fundacji zajmującej się pomocą dla zakażonych koronawirusem. Licytacja będzie prowadzona przez dom aukcyjny RM Sotheby’s od 15 do 22 kwietnia.
Trzy generacje Porsche 911 Turbo – marzenie w wersji turbo
To jedno z tych aut, o których marzy każdy "petrolhead". Porsche 911 Turbo rozbudza zmysły fanów motoryzacji od 1974 roku. Właśnie pojawiła się siódma generacja kultowego sportowca. Przedstawiamy ją w towarzystwie dwóch wcześniejszych modeli – ostatniego chłodzonego powietrzem i pierwszego, należącego do Ferry'ego Porsche.
10 najniebezpieczniejszych samochodów - nieważne, jak bezpieczne jest auto. Ważne, co komu pisane...
Całe to zamieszanie z tematem bezpieczeństwa w końcu się wypali, możemy usiąść spokojnie i przeczekać – tak jeszcze w latach 70. myślało wielu producentów aut. W efekcie na rynek trafiały auta, o których było wiadomo, że w razie wypadku kierowca i pasażerowie mogli mieć poważne kłopoty.
Najlepiej przyspieszające auta, jakie można kupić | Top 20
Z roku na rok stają się coraz szybsze i bezwzględne. Często kosztują majątek, ale zaprojektowano je po to, by dawały jak największą przyjemność z jazdy i dostarczały maksimum emocji. Aż 12 z prezentowanych 20 modeli przyspiesza do „setki” w mniej niż 3 sekundy, a wszystkie są dostępne w salonach sprzedaży w Polsce.
15 najpiękniejszych aut, jakie można kupić
Jedne wyróżniają się oryginalną stylistyką, inne elegancją, a jeszcze inne mocą i perfekcyjnymi właściwościami jezdnymi. Wszystkie łączy jedna cecha: należą do grona najpiękniejszych współczesnych dzieł użytkowych stworzonych przez człowieka dla człowieka w celu sprawiania mu dużej przyjemności. I wszystkie dostępne są w sprzedaży.
Klasyki, które skradły serca fanów motoryzacji
Jak to się dzieje, że wśród aut klasycznych jest spora grupa aut, które wszyscy lubią, choć trudno znaleźć w nich jakieś cechy wspólne? Przedstawiamy siedem samochodów, które miłośnicy oldtimerów chcieliby mieć w swoich garażach – najchętniej wszystkie razem!
Sprzedaż aut sportowych w Polsce - króluje jeden model
W naszym kraju nie brakuje chętnych na nowe sportowe samochody. Choć cały rynek kabrioletów i coupe zanotował w zeszłym roku kilkuprocentowy spadek, to jednak nie zabrakło niespodzianek - informuje Samar. Na wyjątkowym rynku niepodzielnie rządzą trzy marki
Porsche 911 Turbo S - tak szybko jeszcze nie przyspieszało!
Porsche zaprezentowało nowe 911 Turbo S. Z mocą 650 KM jest najmocniejszą „911-ką” generacji 992 i może pochwalić się sprintem od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 2,7 s!
Porsche 911 Turbo Targa – w kolorach tęczy
Porsche 911 Targa nie była dostępna oficjalnie jako Turbo. Jednak w 1976 roku tuner bb zdecydował się na zbudowanie modelu, którego nawet samo Porsche nie odważyło się zrobić. Założyciel firmy bb – Rainer Buchmann przeszczepił silnik z 930 Turbo do modelu Targa SC. W ten sposób narodziło się tak zwane „tęczowe Porsche”!
Pokaż więcej
Następna
Przeglądarka blokuje powiadomienia -
Zobacz jak zmienić ustawienia
Zamknij
Auto Świat
Czy chciałbyś otrzymywać powiadomienia z najciekawszymi informacjami?
Subskrybuj
Oświadczam, iż zapoznałam/em się z Regulaminem usługi i zgadzam się na stosowanie do jego postanowień
Dzięki, teraz zawsze będziesz na bieżąco!
