Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
...
Wybierz samochód
Marka
Model
Generacja
Szukaj
Auto Świat
Porsche 911
Porsche 911
Porsche 911 - generacje
Porsche 911 I (930) (1963 - 1989)
Porsche 911 II (964) (1989 - 1993)
Porsche 911 III (993) (1994 - 1997)
Porsche 911 IV (996) (1998 - 2005)
Porsche 911 V (997) (2005 - 2012)
Porsche 911 VI (991) (2012 - )
Porsche 911 - powiązane artykuły
Niemieckie auta lat 80. – wiele z nich stało się już klasykami
W efektownej dekadzie neonowej powstały fajne modele, takie jak Audi Quattro czy BMW M3 (E30) oraz spokojniejsze auta dla szerszego grona kierowców – Ford Fiesta, Volkswagen Golf czy Mercedes 190. Oto najważniejsze niemieckie samochody z lat 80. A na koniec naszej galerii dwa auta, które zamknęły drzwi pewnej epoki.
15 najpiękniejszych aut, jakie można kupić
Jedne wyróżniają się oryginalną stylistyką, inne elegancją, a jeszcze inne mocą i perfekcyjnymi właściwościami jezdnymi. Wszystkie łączy jedna cecha: należą do grona najpiękniejszych współczesnych dzieł użytkowych stworzonych przez człowieka dla człowieka w celu sprawiania mu dużej przyjemności. I wszystkie dostępne są w sprzedaży.
Klasyki, które skradły serca fanów motoryzacji
Jak to się dzieje, że wśród aut klasycznych jest spora grupa aut, które wszyscy lubią, choć trudno znaleźć w nich jakieś cechy wspólne? Przedstawiamy siedem samochodów, które miłośnicy oldtimerów chcieliby mieć w swoich garażach – najchętniej wszystkie razem!
Sprzedaż aut sportowych w Polsce - króluje jeden model
W naszym kraju nie brakuje chętnych na nowe sportowe samochody. Choć cały rynek kabrioletów i coupe zanotował w zeszłym roku kilkuprocentowy spadek, to jednak nie zabrakło niespodzianek - informuje Samar. Na wyjątkowym rynku niepodzielnie rządzą trzy marki
Porsche 911 Turbo S - tak szybko jeszcze nie przyspieszało!
Porsche zaprezentowało nowe 911 Turbo S. Z mocą 650 KM jest najmocniejszą „911-ką” generacji 992 i może pochwalić się sprintem od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 2,7 s!
Porsche 911 Turbo Targa – w kolorach tęczy
Porsche 911 Targa nie była dostępna oficjalnie jako Turbo. Jednak w 1976 roku tuner bb zdecydował się na zbudowanie modelu, którego nawet samo Porsche nie odważyło się zrobić. Założyciel firmy bb – Rainer Buchmann przeszczepił silnik z 930 Turbo do modelu Targa SC. W ten sposób narodziło się tak zwane „tęczowe Porsche”!
Porsche 911 Carrera 4S Belgian Legend Edition – pierwsza specjalna edycja serii 992
Niedawno Porsche świętowało oficjalne zakończenie produkcji 911 z serii 991, a już prezentuje specjalną limitowaną odsłonę najnowszej gamy 992. Model o nazwie Belgian Legend Edition jest hołdem dla słynnego kierowcy wyścigowego Jacky'ego Ickxa z okazji jego 75. urodzin i zostanie wyprodukowany tylko w 75 egzemplarzach.
Porsche 911 (991) przechodzi do historii
Porsche zamyka kolejny rozdział w dziejach słynnego modelu 911. Najchętniej kupowaną generacja 911 odchodzi po 8 latach na zasłużoną emeryturę. Ostatni egzemplarz właśnie opuścił linię produkcyjną.
Porsche 911 Carrera 4S Cabrio - za kierownicą poczujesz się jak dziecko
Od zera do „setki” potrzebuje zaledwie 3,5 s. Na otwarcie dachu – nieco ponad 12 sekund. Natomiast szeroki uśmiech wyczaruje na twojej twarzy, jeszcze zanim w ogóle ruszysz... Nowe Porsche 911 Carrera 4S Cabrio pozwala naprawdę nieźle odlecieć. Swoim stylem i dynamicznymi możliwościami rozgrzewa zmysły nie tylko w upalne letnie dni
Porsche 911 będzie miało wersję hybrydową
Kultowe niemieckie auto sportowe - Porsche 911 - zostanie zelektryfikowane. Nie stanie się jednak hybrydą ładowaną z gniazdka. Mamy nowe informacje na temat pierwszej hybrydowej „911-tki”!
Porsche 911 Carrera 4S Cabrio - nie ma znaczenia
Nie przepadam za samochodami z silnikiem umieszczonym za tylną osią. Nie jestem też fanem kabrioletów i napędu na cztery koła, ale mimo to sądziłem, że jazda Carrerą 4S będzie dla mnie bardzo przyjemnym doznaniem. Czyżby?
Test spalania w old- i youngtimerach - sprawdziliśmy już 90 aut
Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?
Porsche wprowadza na rynek bazowe wersje 911 Carrera
Od listopada 2018 roku, czyli momentu debiutu najnowszej ósmej generacji Porsche 911, dostępne były wyłącznie wersje S z silnikami o mocy 450 KM. Teraz na rynek trafiają najtańsze odmiany Carrera (385 KM) w wersji Coupe i Cabriolet.
Porsche 911 Carrera S – jedyny słuszny model | TEST
Downsizing, choć ostatnio mniej modny niż przed laty, dotknął jednak nawet samochodów Porsche, i to łącznie z 911 Carrerą. Teraz z tyłu tego wozu tkwi 3-litrowy bokser z turbo, który w wersji „es” ma 450 KM. Relatywnie nieduża pojemność i spora moc to oczywiście zasługa turbo. A jak jeździ nowa „911-tka”? Opinie są podzielone.
Porsche 911 Speedster – historia pożądania
Otwarte, pozbawione sztywnego dachu Porsche 911 z charakterystycznymi garbami za siedzeniami nie jest niczym nowym. To samochód, który od kilkudziesięciu lat rozpala wyobraźnię wielu fanów motoryzacji na całym świecie, w tym oczywiście kolekcjonerów...
Porsche 911 Speedster – moc ekskluzywna
Po miesiącach przymiarek i pokazów prototypu Porsche wreszcie wprowadza do produkcji nowe 911 Speedster. Bazujące na modelach 911 R i 911 GT3 auto powstanie w serii limitowanej do 1948 egzemplarzy
Jak jeździ nowe Porsche 911 Carrera 4S?
Jak jeździ nowe Porsche 911 Carrera 4S? | TEST
Opracowanie każdej kolejnej generacji Porsche 911 oznacza: poprawić wszystko i nie zmieniając tak naprawdę nic. Zatem nowa Carrera jest najszybszą, najzwinniejszą, najwygodniejszą, najbardziej gadżeciarską i najprzyjaźniejszą środowisku w historii
Nowe Porsche 911 cabrio - na następny sezon
Porsche 911 cabrio jest w ofercie od 1982 roku, kiedy to zadebiutowała pierwsza odkryta wersja tego sportowego modelu. W 2019 roku przyszedł czas na jego kolejne wcielenie.
Porsche 911 GT3 RS - karmić zmysły | TEST
Nie jest najmocniejsze, nie jest najszybsze, nie jest najpiękniejsze, ale potrafi uzależniać wrażeniami jak żadne inne obecnie oferowane Porsche. Oto 911 GT3 RS.
Pokaż więcej
Następna
