Auto Świat Porsche 911

Auto Świat

Porsche 911 GT3 RS - karmić zmysły | TEST

Nie jest najmocniejsze, nie jest najszybsze, nie jest najpiękniejsze, ale potrafi uzależniać wrażeniami jak żadne inne obecnie oferowane Porsche. Oto 911 GT3 RS.

Nowe Porsche 911 – to już ósma generacja

Jak ten czas szybko leci. Zdaje się, że dopiero co Porsche wprowadziło rewolucyjne zmiany w 911, w tym choćby silniki z turbo, a już mamy zupełnie nową generację tego modelu. Cel modernizacji pozostał bez zmian: poprawienie modelu, ale bez istotnych zmian.

Nowe Porsche 911 – w 2019 roku w salonach

Progam testowy ósmej generacji modelu 911 dobiega końca, a to oznacza, że niedługo nowa odsłona kultowego Porsche trafi do sprzedaży. W Europie ma się pojawić na początku 2019 roku. Oto, co już wiemy o tym samochodzie.

Jak zachowuje się samochód przy 200 km/h?

Dla jednych nieosiągalna bariera, dla innych magiczna szybkość, którą chętnie przekroczą – 200 km/h. W naszym teście sprawdzamy, jaki wpływ na kierowcę i na samochód ma taka prędkość w różnych sytuacjach drogowych.

Samochód Błażeja - Porsche 911 GT3 RS

Jest najmocniejsze wśród wolnossących, najwyżej się kręci, a do tego bezwzględnie urywa sekundy na torze i głowę kierowcy: oto Porsche 911 GT3 RS..

Porsche 911 Carrera S - kiedyś norma, dzisiaj rzadkość

Największym zainteresowaniem cieszy się Porsche 911 Carrera ze skrzynią PDK i napędem 4x4. Nie zapominajcie jednak o wersji z manualną przekładnią i napędem tylko na tył, szczególnie w topowej odmianie S!

Amaro odebrał kluczyki do nowego samochodu

Słynny szef kuchni - Wojciech Modest Amaro - przesiadł się do nowego auta. Jako ambasador marki Porsche w Polsce od kilku lat pozostaje wierny kultowej „911”. Tym razem jego wybór padł na model 911 Targa 4S.

Porsche po 20 latach reaktywuje legendarną „911”

Mowa o modelu 911 Turbo S typ 993, czyli ostatnim Porsche z silnikiem chłodzonym powietrzem. Auto zostało zbudowane na oryginalnych częściach przez Porsche Classic.

Porsche 911 GT3 RS - czysty obłęd

Jest najmocniejsze wśród wolnossących, najwyżej się kręci, a do tego bezwzględnie urywa sekundy na torze i głowę kierowcy: oto Porsche 911 GT3 RS

Porsche 911 GT2 RS kontra McLaren 720S - szybko jeździć ty musisz

Oto dwa supersportowe auta skonstruowane w jednym celu: osiągania maksymalnej prędkości. Przesłanie zrozumieliśmy

Porsche 911 GT3 Touring – niepozorny typ

Porsche 911 GT3 z pakietem Touring pozbawiono tylnego skrzydła. W rezultacie auto wygląda "skromnie", ale skrywa rozwiązania wprost ze sportu samochodowego. Czterolitrowy, sześciocylindrowy silnik pochodzi z wyścigowych odmian 911 RSR i 911 GT3 Cup. Jednostka typu bokser bez doładowania osiąga moc wynoszącą aż 500 KM oraz 460 Nm maksymalnego momentu obrotowego

Porsche 911 Carrera RS (964) - klasyk dla utalentowanych kierowców

Do naszego wyścigu Porsche nie wysłało pierwszego lepszego modelu, lecz odchudzoną Carrerę RS (964). To wyjątkowo rzadki i piękny samochód. Szczególnie w kolorze lila

Porsche 911 GT2 RS kontra Chevrolet Corvette Z06 - nie do wiary

Porsche 911 GT2 RS i Corvette Z06 należą do najszybszych samochodów sportowych na świecie. A który potrafi więcej? Sprawdziliśmy to na torze!

Najstarsze Porsche 901/911 - nieoczekiwany powrót legendy

Porsche 911 to legenda motoryzacji, ale ten egzemplarz jest niezwykle wyjątkowy, bo przez wiele lat nikt nie wiedział, że jeszcze istnieje. Oto historia znalezienia i drobiazgowej renowacji najstarszej „911-ki” w zasobach Porsche

Genewa 2018: nowości Porsche

Porsche przygotowało dwie premiery. Pierwszą jest sportowy, 520-konny model 911 GT3 RS, a drugą - koncepcyjny Mission E Cross Turismo, zapowiadający crossovera z napędem elektrycznym.

Porsche 911 GT3 RS: 520 KM bez doładowania

Najjaśniejszą gwiazdą na stoisku Porsche na salonie w Genewie (6-16 marca 2018) będzie nowa wersja modelu 911 GT3 RS.

Porsche: prawie ćwierć miliona aut w 2017 r.

Porsche sprzedało w 2017 r. prawie ćwierć miliona samochodów (246 375 szt.). Najpopularniejszym modelem okazał się Macan – ten model wybrało 97 tys. klientów.

Porsche 911 GT3 - generator mocnych wrażeń

Ma dwudrzwiowe nadwozie z klatką bezpieczeństwa, 500 KM mocy i napęd na tylne koła. Idealnie sprawdza się na torze, w ruchu ulicznym też potrafi sprawić mnóstwo frajdy, choć pod pewnymi warunkami...

Porsche 911 (901) z 1964 roku - ze stodoły do muzeum

Muzeum Porsche pochwaliło się swoim najnowszym i jakże cennym nabytkiem. Do okazałej fabrycznej kolekcji dołączył brakujący element - jeden z pierwszych egzemplarzy Porsche 911, wyprodukowany jeszcze jako model o oznaczeniu 901.

Porsche 911 GT3: 500 KM i napęd na tył

Ma dwudrzwiowe nadwozie z klatką bezpieczeństwa, 500 KM mocy i napęd na tylne koła. Idealnie sprawdza się na torze, w ruchu ulicznym też potrafi sprawić mnóstwo frajdy, choć pod pewnymi warunkami...
Pokaż więcej