Konto

Wybierz samochód

Auto Świat Porsche 911

Porsche 911

Ikona samochodu

Porsche 911 - generacje

Ikona samochodu

Porsche 911 I (930) (1963 - 1989)

Ikona samochodu

Porsche 911 II (964) (1989 - 1993)

Ikona samochodu

Porsche 911 III (993) (1994 - 1997)

Ikona samochodu

Porsche 911 IV (996) (1998 - 2005)

Ikona samochodu

Porsche 911 V (997) (2005 - 2012)

Ikona samochodu

Porsche 911 VI (991) (2012 - )

Porsche 911 - powiązane artykuły

Ile paliwa zużywają klasyczne auta?

Ile paliwa zużywają klasyczne auta?

Czy Garbus jest naprawdę oszczędny, a duży "amerykanin" musi bezwarunkowo zużywać 20 l/100 km? Mówimy głośno: sprawdzamy!

Myles Garrett rozbił swoje Porsche 911 Turbo S. Jest nagranie skutków kolizji

Myles Garrett rozbił swoje Porsche 911 Turbo S. Jest nagranie skutków kolizji

Dużo szczęścia miał amerykański futbolista Myles Garrett, który stracił panowanie nad swoim Porsche 911 Turbo S, w wyniku czego dachował. Mimo groźnie wyglądającego wypadku obrońca, jak i jego pasażerka nie odnieśli poważnych obrażeń. W internecie pojawiło się nagranie z policyjnej kamerki, które przedstawia skutki kolizji.

Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?

Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...

Nowy namiot dachowy od Porsche — outdoorowy nocleg w sportowym stylu

Nowy namiot dachowy od Porsche — outdoorowy nocleg w sportowym stylu

Wybierasz się na wakacje swoim nowym Porsche i zastanawiasz się nad noclegiem? Niemiecka marka przychodzi z pomocą! Producent zaprezentował nowe akcesorium dzięki, któremu twój samochód zamieni się w pokój hotelowy dla dwóch osób. Oto namiot dachowy Porsche Tequipment.

Intrygująca historia Porsche 911: jak legenda o mało nie zniknęła

Intrygująca historia Porsche 911: jak legenda o mało nie zniknęła

Porsche 911 miało zniknąć z rynku już 41 lat temu, a swoją nazwę ten legendarny model zawdzięcza… Peugeotowi. Wraz z najnowszą odmianą Sport Classic przypominamy najciekawsze i najbardziej intrygujące historie z dziejów wszystkich ośmiu generacji 911.

Wózek na zakupy za 15 mln euro, czyli przejażdżka Porsche 911 GT1

Wózek na zakupy za 15 mln euro, czyli przejażdżka Porsche 911 GT1

25 lat temu Porsche chciało wrócić do zwycięstw w Le Mans i zbudowało zupełnie nowy samochód wyścigowy. Ze względu na przepisy pojazd musiał się też nadawać do jazdy na co dzień. Nam udało się pożyczyć takie auto i wypróbować je przy codziennych sprawunkach.

Czy starsze auta faktycznie zużywały więcej paliwa? Sprawdziliśmy 90 aut

Czy starsze auta faktycznie zużywały więcej paliwa? Sprawdziliśmy 90 aut

Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?

Już nie wyprodukują Porsche 911 Classic

Już nie wyprodukują Porsche 911 Classic

Jeśli istnieje jakakolwiek firma, która uchodzi za wzór w odbudowywaniu i ulepszaniu Porsche 964, to jest to Singer Vehicle Design ze Stanów Zjednoczonych. Ta firma od ponad dekady tworzy na zamówienie klientów wyjątkowe i bardzo drogie interpretacje Porsche 911. Teraz świat obiegła informacja, że to koniec — więcej takiego samochodu nie będzie można już zamówić.

Porsche 911 GT3 R to wersja dla zawodowców

Porsche 911 GT3 R to wersja dla zawodowców

Po zapowiedzianym debiucie topowej "cywilnej" wersji GT3 RS przyszedł czas na model dla profesjonalistów – GT3 R. To prawdziwa bestia, która już w nadchodzącym sezonie ma szansę pobić dokonania poprzednika na torach wyścigowych całego świata.

Pewnego razu w Ameryce, czyli historia Porsche w USA

Pewnego razu w Ameryce, czyli historia Porsche w USA

Czy wiedzieliście, że gdyby nie Amerykanie marka Porsche mogłaby w ogóle nie przetrwać? Jest to historia o tym, jak to siedmiu facetów (i jeden klub) uczynili Porsche słynnym w USA i stworzyli podwaliny, by firma stała się jednym z najbardziej znanych na świecie producentów samochodów sportowych.

Wiemy, kiedy zadebiutuje najbardziej hardcore'owe Porsche 911 GT3 RS

Wiemy, kiedy zadebiutuje najbardziej hardcore'owe Porsche 911 GT3 RS

Już 17 sierpnia Porsche oficjalnie przedstawi najnowszą generację modelu wieńczącego gamę kultowej 911 serii 992. W nowym GT3 RS główny nacisk położono na aerodynamikę, układ jezdny i jeszcze większą przyjemność z jazdy. Oto co już wiemy na temat tego superauta.

Pędził Porsche 911. Policyjny helikopter nie mógł nadążyć [Nagranie]

Pędził Porsche 911. Policyjny helikopter nie mógł nadążyć [Nagranie]

Hiszpańska Guardia Civil udostępniła nagranie zarejestrowane przez helikopter nadzoru ruchu drogowego. Widzimy na nim, jak kierowca sportowego Porsche 911 gna z prędkością 285 km/h, czyli o 26 km/h szybciej niż może lecieć Eurocopter EC 135. Takimi śmigłowcami dysponuje Guardia Civil.

10 najniebezpieczniejszych samochodów - nieważne, jak bezpieczne jest auto. Ważne, co komu pisane...

10 najniebezpieczniejszych samochodów - nieważne, jak bezpieczne jest auto. Ważne, co komu pisane...

Całe to zamieszanie z tematem bezpieczeństwa w końcu się wypali, możemy usiąść spokojnie i przeczekać – tak jeszcze w latach 70. myślało wielu producentów aut. W efekcie na rynek trafiały auta, o których było wiadomo, że w razie wypadku kierowca i pasażerowie mogli mieć poważne kłopoty.

Największe tarapaty w historii Porsche: co się stało 30 lat temu?

Największe tarapaty w historii Porsche: co się stało 30 lat temu?

30 lat temu przez 12 miesięcy Porsche zbudowało tyle aut, ile dziś produkuje w 12 dni. Firma miesięcznie traciła średnio po 10 mln marek, a w F1 przez cały sezon zdobyła 0 punktów. Dlaczego na początku lat 90. Porsche zjadał kryzys?

Puma i Porsche przygotowały niezwykłe buty Carrera RS 2.7. Wyprzedały się błyskawicznie

Puma i Porsche przygotowały niezwykłe buty Carrera RS 2.7. Wyprzedały się błyskawicznie

Niemcy świętują 50-lecie Porsche 911 Carrera RS 2.7. Zamiast urodzinowego tortu będzie coś wyjątkowego. Wspólnie z firmą Puma powstała bowiem wyjątkowa kolekcja butów z logo Porsche i nazwą modelu. Tak jak samochód, także buty wyprodukowano w limitowanej edycji.

Nowe różowe Porsche Kena Blocka ma 1400 KM. Chce nim wygrać w Pikes Peak

Nowe różowe Porsche Kena Blocka ma 1400 KM. Chce nim wygrać w Pikes Peak

Tym różowym Porsche Hoonipigasus Ken Block chce wygrać w czerwcu "Race to the Clouds". Kolor jego "911-tki" przypomina legendarny model Porsche sprzed 50 lat. To nie pierwszy start amerykańskiego rajdowca w Pikes Peak – czy tym razem zwycięży?

Porsche 911 Carrera GTS – wysoka zawartość 911 w 911

Porsche 911 Carrera GTS – wysoka zawartość 911 w 911

Ma tylko o 30 KM więcej od Carrery S i o tyle samo mniej niż GT3, lecz jest obdarzone rozwiązaniami m.in. z modelu Turbo oraz unikalnym charakterem – czy Porsche 911 Carrera GTS wyznacza złoty środek w złożonej strukturze modelowej „jedenastki”?

Robert Lewandowski ma nowe Porsche. Przyłapano go w wyjątkowym modelu

Robert Lewandowski ma nowe Porsche. Przyłapano go w wyjątkowym modelu

Robert Lewandowski kupił nowy supersamochód. Przynajmniej wszystko na to wskazuje, bo w Porsche 911 Speedster przyłapał go niemiecki "Bild". Polak przyjechał tym samochodem do ośrodka treningowe Bayernu Monachium.

Niemieckie auta lat 80. – wiele z nich stało się już klasykami

Niemieckie auta lat 80. – wiele z nich stało się już klasykami

W efektownej dekadzie neonowej powstały fajne modele, takie jak Audi Quattro czy BMW M3 (E30) oraz spokojniejsze auta dla szerszego grona kierowców – Ford Fiesta, Volkswagen Golf czy Mercedes 190. Oto najważniejsze niemieckie samochody z lat 80. A na koniec naszej galerii dwa auta, które zamknęły drzwi pewnej epoki.

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.

Pokaż więcej