Do tej pory Boxster był produkowany na jednej linii z modelem 911 w głównym zakładzie Porsche Stuttgart-Zuffenhausen. Mimo osiągnięcia pełnych mocy produkcyjnych fabryka nie jest w stanie sprostać popytowi na te modele.
Teraz montażem Boxstera zajmie się zakład Volkswagena. Wszystko jednak zostanie w rodzinie, ponieważ w sierpniu br. Porsche zostało włączone do koncernu Volkswagena. Pierwszy Boxster z Osnabruck to wersja S w czerwonym kolorze z czarnym dachem. Auto trafi do klienta z Dolnej Bawarii.
Należy zauważyć, że nie jest to pierwszy raz, kiedy pojazdy dla Porsche są produkowane w Dolnej Saksonii. W latach sześćdziesiątych XX wieku powstawały tu nadwozia do modelu 356 hardtop coupe, a w latach dziewięćdziesiątych do Porsche 968. W latach 1969-1975 zmontowano z kolei 115 000 egzemplarzy modelu 914. Wracając do najnowszego Boxtera, to do tego czasu z fabryki w Osnabruck pochodziły niektóre elementy tego modelu.
Auto Świat
Są tam malownicze, ale technicznie trudne drogi (m.in. odcinki rajdu Monte Carlo), na których Boxster S spisywał się doskonale
Są tam malownicze, ale technicznie trudne drogi (m.in. odcinki rajdu Monte Carlo), na których Boxster S spisywał się doskonale
Auto Świat
Trzecia generacja Boxstera ma dużą szansę stać się hitem tego lata.
Trzecia generacja Boxstera ma dużą szansę stać się hitem tego lata.
Auto Świat
Podróż tym roadsterem to czysta przyjemność, szczególnie w wersji S – w końcu ten samochód wygląda tak dobrze, jak jeździ!
Podróż tym roadsterem to czysta przyjemność, szczególnie w wersji S – w końcu ten samochód wygląda tak dobrze, jak jeździ!
Auto Świat
Kokpit nowego Boxstera wygląda atrakcyjnie – jest elegancki, a przy tym niepozbawiony sportowego charakteru
Kokpit nowego Boxstera wygląda atrakcyjnie – jest elegancki, a przy tym niepozbawiony sportowego charakteru