Rajd Chorwacji 2008: Michał Sołowow wiceliderem

Po rezygnacji z rozegrania wcześniej planowanych dwóch odcinków specjalnych wdniu wczorajszym, dziś załogi przystąpiły do rywalizacji o kolejne punkty Mistrzostw Europy. Bardzo dobrze spisują się Michał Sołowow i Maciej Baran, którzy objęli po pierwszym odcinku prowadzenie!

W rajdzie startują 42 załogi.

Trzeci odcinek specjalny (25.26 km): 1. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000); 2. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 2,5 sek.); 3. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - 3,0 sek.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 3,6 sek.); 5. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 7,1 sek.); 6. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 7,3 sek.); 7. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 8,3 sek.); 8. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 10,1 sek.); 9. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 13,0 sek.); 10. Antonín Tlusťák i Jan Škaloud (Citroën C2 S1600 - 11,6 sek.).

Czwarty odcinek specjalny (14,93 km). Znów sukces odnieśli Michał Sołowow i Maciej Baran. Wyprzedzili oni Corrado Fontanę o 2,9 sekundy oraz Volkana Isika o 5,2 sekundy.

Wyniki po czterech odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000); 2. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - 5,9 sek.); 3. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 7,7 sek.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 21,1 sek.); 5. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 17,1 sek.); 6. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 21,1 sek.); 7. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 24,0 sek.); 8. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 30,2 sek.); 9. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 32,7 sek.); 10. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 52,5 sek.).

Piąty odcinek specjalny (32,79 km). Na bardzo długiej i wyczerpującej próbie najszybszy okazał się Corrado Fontana, który wyprzedził Michała Sołowowa i Macieja Barana o 4,6 sekundy. Trzecie miejsce zajął Volkan Isik (strata 10,2 sek.).

Wyniki po pięciu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000); 2. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - 1,3 sek.); 3. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 17,9 sek.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 29,3 sek.); 5. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 32,1 sek.); 6. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 42,8 sek.); 7. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 1.08,9 min.); 8. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.12,6 min.); 9. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 1.19,4 min.); 10. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.29,8 min.).

Szósty odcinek specjalny (10,03 km). Michał Sołowow zrewanżował się Włochowi za porażkę na poprzedniej próbie, wygrywając OS z przewagą 3,9 sekundy nad Corrado Fontaną oraz 6 sekund nad Voklanem Isikiem.

Wyniki po sześciu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000); 2. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - 5,2 sek.); 3. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 23,9 sek.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 40,5 sek.); 5. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 46,2 sek.); 6. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 59,3 sek.); 7. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 1.18,9 min.); 8. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.24,1 min.); 9. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 1.31,6 min.); 10. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.49,3 min.).

Siódmy odcinek specjalny (14,93 km). Tym razem Michał Sołowow i Maciej Baran nadrobili 4,8 sekundy nad Corrado Fontaną oraz 8,4 nad niezmiennie trzecim Volkanem Isikiem.

Wyniki po siedmiu odcinkach specjalnych: 1. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000); 2. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - 10,0 sek.); 3. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 32,3 sek.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 59,4 sek.); 5. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.03,5 min.); 6. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.15,9 min.); 7. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 1.36,0 min.); 8. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.43,7 min.); 9. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 1.48,2 min.); 10. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 2.15,0 min.).

Ósmy odcinek specjalny (32,79 km). Niestety długa próba wyraźnie nie "podchodziła" naszym reprezentantom. Michał Sołowow i Maciej Baran stracili bardzo wiele (21,5 sek.) do Corrado Fontany i spadli na drugą pozycję w zawodach. Przyczyną była jazda na slikach po mokrej nawierzchni (spadł deszcz). Włosi mieli w zapasie dwie "deszczówki"... Trzeci jest nadal Volkan Isik.

Wyniki po ośmiu odcinkach specjalnych: 1. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000); 2. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000 - 11,5 sek.); 3. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 51,7 sek.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.21,1.); 5. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.29,4 min.); 6. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 2.01,3 min.); 7. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 2.13,0 min.); 8. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 2.31,1 min.); 9. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 2.32,6 min.); 10. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 3.07,7 min.).

Dziewiąty odcinek specjalny (7.68 km). Ostatnia próba pierwszego etapu także zakończyła się zwycięstwem Corrado Fontany. Michał Sołowow i Maciej Baran na ulicach Zagrzebia nie chcieli ryzykowac - pojechali spokojnie, tracąc do zwycięzców 1,6 sekundy. Jutro do rozegrania jest sześc prób i będzie szansa na odrabianie strat...

Jedno jest pewne - w walce o zwycięstwo liczą się tylko te dwie załogi. Trzeci w klasyfikacji - Volkan Isiki Kaan Özsenler tracą już ponad minutę.

Wyniki po dziewięciu odcinkach specjalnych (po pierwszym etapie): 1. Corrado Fontana i Renzo Casazza (Fiat Grande Punto Abarth S2000); 2. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 Super 2000 - 13,1 sek.); 3. Volkan Isiki Kaan Özsenler (Fiat Grande Punto Abarth S2000 - strata 1.00,7.); 4. Juraj Šebalj i Toni Klinc Toni (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.33,1 min.); 5. Tomaž Kaučić i Peter Zorenč (Mitsubishi Lancer Evo IX - 1.37,3 min.); 6. Siniša Crnojević i Martina Maretić (Mitsubishi Lancer Evo IX - 2.14,5 min.); 7. Krum Donczew i Stoiko Walczew (Subaru Impreza Sti - 2.26,4 min.); 8. Luca Betti i Maurizio Barone (Mitsubishi Lancer Evo IX - 2.41,1 min.); 9. Ivan Goran Čibej iNenad Puzić (Subaru Impreza Sti - 2.48,2 min.); 10. Darko Peljhan i Igor Kacin (Mitsubishi Lancer Evo IX - 3.18,7 min.).

.....................................................................................................................................................