Mistrzowie świata Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) wygrali 34 rajd w historii startów w RSMŚ. To było 47 podium WRC i 36 wygrana Volkswagena Polo R WRC. - To był niesamowity weekend. Ten odcinek był dziwny, było bardzo przyczepnie. Nie wierzyłem, że tak będzie i auto było za miękko ustawione. Jestem zadowolony ze zwycięstwa. Na początku warunki były fatalne, ale zmieniła się pogoda i organizatorzy włożyli w to dużo pracy. Dwa zwycięstwa w dwóch rajdach. Nie mogłem sobie lepiej tego wyobrazić - podsumował Ogier. Drugie miejsce przypadło rewelacji rajdu Haydenowi Paddonowi i Johnowi Kennardowi. Dla kierowcy Hyundaia i20 WRC to wyrównanie najlepszego wyniku w historii startów w Mistrzostwach Świata (drugie miejsce na Rajdzie Sardynii 2015) i drugie podium w karierze.
Załoga z problemami dojechała do linii mety, gdyż na ostatnim odcina ku specjalnym uderzyli w kilka drewnianych słupków i uszkodzili chłodnicę. Na szczęście udało się problem rozwiązać i bezpiecznie dotrzeć do mety.
Power Stage wygrał Sebastien Ogier, który wyprzedził Andreasa Mikkelsena (+3,4) i Krisa Meeke'a (+9,0).
W klasyfikacji sezonu Sebastien Ogier (56) wyprzedza Andreasa Mikkelsena (33), Madsa Ostberga (27), Haydena Paddona (18), Daniego Sordo (18), Otta Tanaka (16), Thierry Neuville'a (15) i Stephana Lefebvre'a (10).
Kolejną rundą Mistrzostw Świata będzie Rajd Meksyku, odbędzie się na początku marca.
ZSS Rajdu Szwecji nałożył na załogę Sébastien Ogier/Julien Ingrassia karę dwóch minut za przekroczenie limitu prędkości podczas rekonesansu, ale wykonanie kary zawieszono na rok. Kara dotknie Ogiera, jeżeli w ciągu roku mistrz świata ponownie zostanie przyłapany na przekroczeniu przepisów ruchu drogowego podczas zapoznania z trasą. Zespół sędziowski otrzymał raport dyrektora zawodów, z którego wynikało, że Ogier pięciokrotnie przekroczył limit 70 km/h w trakcie rekonesansu. W sumie przekroczenie prędkości wyniosło 49,3 km/h, czyli zgodnie z regulaminem sportowym WRC, załoga zapłaci karę 1232,50 euro.
To nie było jedyne przekroczenie dopuszczalnej prędkości w tym rajdzie przez mistrzów świata. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia zostali zatrzymani przez policję na dojazdówce do Karlstad. Załoga Volkswagena przekroczyła limit prędkości, wynoszący w tym miejscu 80 km/h. Tym razem Ogierowi nie odebrano prawa jazdy, a jedyne skończyło się na mandacie 2600 koron.
Pecha miała polska załoga Hubert Ptaszek i Maciek Szczepaniak, która podczas sobotniego odcinka specjalnego najechała na leżący w koleinie kamień. Uderzenie niestety było na tyle mocne, że zawieszenie w Skodzie Fabii R5 nie wytrzymało i uziemiło samochód. Załoga walczyła do samego końca i sama dała radę naprawić uszkodzone zawieszenie, jednak trwało to zbyt długo, przez co Hubert i Maciek przekroczyli regulaminowy limit spóźnień. Z tego powodu biało-czerwona Skoda Fabia R5 przygotowana przez ekipę Wevers Sport udała się do serwisu. Hubert Ptaszek: - Udało nam się naprawić samochód, jednak wszystko za długo trwało i okazało się, że nie zdążyliśmy tego dokonać w regulaminowym czasie. W sumie uderzenie nie było duże, jednak wystarczyło to, aby samochód uległ uszkodzeniu. Wcześniej dobrze nam się jechało, jednak przygoda z sobotnimi oesami skończyła się dla nas przedwcześnie.
Rajd Szwecji 2016 – wyniki
| Poz. | Kierowca / Pilot Samochód | Poz. | Czas OS Kary | Łączny czas | Strata do lidera Strata do poprz. |
| 1 | Ogier S. / Ingrassia J. Volkswagen Polo R WRC | RC1 1 | 01:59:47.4 | 01:59:47.4 | 00:00:00.0 00:00:00.0 |
| 2 | Paddon Hayden / Kennard John Hyundai i20 WRC | RC1 2 | 02:00:17.2 | 02:00:17.2 | 00:00:29.8 00:00:29.8 |
| 3 | Østberg Mads / Fløene Ola Ford Fiesta RS WRC | RC1 3 | 02:00:43.0 | 02:00:43.0 | 00:00:55.6 00:00:25.8 |
| 4 | Mikkelsen A. / Jaeger Anders Volkswagen Polo R WRC | RC1 4 | 02:00:58.2 | 02:00:58.2 | 00:01:10.8 00:00:15.2 |
| 5 | Tänak Ott / Mõlder Raigo Ford Fiesta RS WRC | RC1 5 | 02:01:38.1 | 02:01:38.1 | 00:01:50.7 00:00:39.9 |
| 6 | Sordo Dani / Martí Marc Hyundai i20 WRC | RC1 6 | 02:02:11.4 | 02:02:11.4 | 00:02:24.0 00:00:33.3 |
| 7 | Solberg Henning / Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC | RC1 7 | 02:02:27.4 | 02:02:27.4 | 00:02:40.0 00:00:16.0 |
| 8 | Breen Craig / Martin Scott Citroën DS3 WRC | RC1 8 | 02:02:32.0 | 02:02:32.0 | 00:02:44.6 00:00:04.6 |
| 9 | Evans Elfyn / Parry Craig Ford Fiesta R5 | RC2 1 | 02:05:04.4 | 02:05:04.4 | 00:05:17.0 00:02:32.4 |
| 10 | Suninen Teemu / Markkula Mikko Škoda Fabia R5 | RC2 2 | 02:05:19.0 | 02:05:19.0 | 00:05:31.6 00:00:14.6 |
| 11 | Tidemand Pontus / Andersson Jonas Škoda Fabia R5 | RC2 3 | 02:05:19.1 | 02:05:19.1 | 00:05:31.7 00:00:00.1 |
| 12 | Lappi Esapekka / Ferm Janne Škoda Fabia R5 | RC2 4 | 02:06:55.3 | 02:06:55.3 | 00:07:07.9 00:01:36.2 |
| 13 | Grøndal Anders / Walfridsson M. Ford Fiesta R5 | RC2 5 | 02:06:57.4 | 02:06:57.4 | 00:07:10.0 00:00:02.1 |
| 14 | Neuville T. / Gilsoul Nicolas Hyundai i20 WRC | RC1 9 | 02:06:38.1 00:00:20.0 | 02:06:58.1 | 00:07:10.7 00:00:00.7 |
| 15 | Brynildsen E. / Fredriksson A. Ford Fiesta R5 | RC2 6 | 02:07:34.9 | 02:07:34.9 | 00:07:47.5 00:00:36.8 |
| 16 | Veiby O. / Skjaermoen S. Škoda Fabia R5 | RC2 7 | 02:07:45.0 | 02:07:45.0 | 00:07:57.6 00:00:10.1 |
| 17 | Bergkvist Emil / Sjöberg Joakim Citroën DS3 R5 | RC2 8 | 02:07:45.9 | 02:07:45.9 | 00:07:58.5 00:00:00.9 |
| 18 | Aasen Marius / Engan Veronica Ford Fiesta R5 | RC2 9 | 02:08:07.8 | 02:08:07.8 | 00:08:20.4 00:00:21.9 |
| 19 | Al Qassimi K. / Patterson Chris Citroën DS3 WRC | RC1 10 | 02:09:35.5 | 02:09:35.5 | 00:09:48.1 00:01:27.7 |
| 20 | Tempestini S. / Chiarcossi M. Ford Fiesta R5 | RC2 10 | 02:09:58.9 | 02:09:58.9 | 00:10:11.5 00:00:23.4 |
| 21 | Kristoffersson J. / Barth Patrik Škoda Fabia S2000 | RC2 11 | 02:10:20.5 | 02:10:20.5 | 00:10:33.1 00:00:21.6 |
| 22 | Thunström T. / Lindahl Jörgen Citroën DS3 R5 | RC2 12 | 02:11:48.9 | 02:11:48.9 | 00:12:01.5 00:01:28.4 |
| 23 | Meeke Kris / Nagle Paul Citroën DS3 WRC | RC1 11 | 02:13:44.2 | 02:13:44.2 | 00:13:56.8 00:01:55.3 |
| 24 | Gorban Valeriy / Korsia V. Mini John Cooper Works WRC | RC1 12 | 02:14:01.9 | 02:14:01.9 | 00:14:14.5 00:00:17.7 |
| 25 | Shaymiev Radik / Tsvetkov Maxim Ford Fiesta R5 | RC2 13 | 02:15:56.7 | 02:15:56.7 | 00:16:09.3 00:01:54.8 |
| 26 | Latvala J. / Anttila Miikka Volkswagen Polo R WRC | RC1 13 | 02:16:45.4 | 02:16:45.4 | 00:16:58.0 00:00:48.7 |
| 27 | Roman Joakim / Appelskog H. Citroën DS3 R5 | RC2 14 | 02:24:18.4 00:00:10.0 | 02:24:28.4 | 00:24:41.0 00:07:43.0 |
| 28 | Röjsel Daniel / Edvardsson N. Ford Fiesta R2T | RC4 1 | 02:25:01.0 | 02:25:01.0 | 00:25:13.6 00:00:32.6 |
| 29 | Bestard Augusto / Mendonca F. Ford Fiesta R5 | RC2 15 | 02:28:04.7 | 02:28:04.7 | 00:28:17.3 00:03:03.7 |
| 30 | Storm Lasse / Storm Ulf Ford Fiesta R2 | RC4 2 | 02:31:18.5 | 02:31:18.5 | 00:31:31.1 00:03:13.8 |
| 31 | Alsdal Fredrik / Carlsson C. Ford Fiesta R5 | RC2 16 | 02:34:00.1 | 02:34:00.1 | 00:34:12.7 00:02:41.6 |
| 32 | Mayer Walter / Ettel Bernhard Peugeot 208 T16 | RC2 17 | 02:35:01.8 00:00:10.0 | 02:35:11.8 | 00:35:24.4 00:01:11.7 |
| 33 | Maarend Mait / Kapp Mihkel Mini John Cooper Works WRC | RC1 14 | 02:37:57.7 | 02:37:57.7 | 00:38:10.3 00:02:45.9 |
| 34 | Fabre Michel / Vilmot Maxime Citroën DS3 R3T Max | RC3 1 | 02:41:29.5 00:00:10.0 | 02:41:39.5 | 00:41:52.1 00:03:41.8 |
| 35 | Vilenius Erik / Tuominen Seppo Citroën DS3 R1 | RC5 1 | 02:48:51.8 | 02:48:51.8 | 00:49:04.4 00:07:12.3 |
| 36 | Foulon Alain / Delarche Gilles Mitsubishi Lancer Evo X | RC2 18 | 02:53:40.9 | 02:53:40.9 | 00:53:53.5 00:04:49.1 |
| 37 | Solberg Oscar / Beckstrøm Ø. Subaru Impreza STI | RC2 19 | 02:53:16.5 00:08:10.0 | 03:01:26.5 | 01:01:39.1 00:07:45.6 |