Ta droga ominie sklepy Ikea. Ruszyła budowa obwodnicy... Szwecji

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Szwecji w ciągu DK22. Za wybudowanie 4,2-kilometrowego odcinka odpowiada firma Budimex. Wbicie pierwszej łopaty spodziewane jest już w kwietniu br. W tym samym czasie ruszy też proces odszkodowawczy dla właścicieli gruntów, na których powstanie nowa trasa.

Wartość podpisanej w lutym ubiegłego roku umowy z firmą Budimex przekracza 60 mln zł. Wykonawca zakończył już etap projektu, teraz została mu faza wykonawcza. Według kontraktu wybudowanie 4,2-kilometrowej obwodnicy Szwecji ma zająć 15 miesięcy, ale w ten okres nie wliczają się przerwy zimowe. Kierowcy będą mogli skorzystać z nowej drogi wiosną 2027 r.

Sprawdź: Kierowcy już od jutra sięgną głębiej do kieszeni. Drożeją przejazdy autostradą A2

Usytuowana tuż przy granicy obwodnica będzie jednojezdniową drogą, ale klasy GP, czyli główną ruchu przyspieszonego. Dozwolona prędkość na takiej trasie może wynosić nawet 100 km na godz. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przekazała, że w ramach inwestycji powstaną: 71-metrowy most nad rzeką Pilawa uwzględniający dolne przejście dla zwierząt, dwa wiadukty dla dróg lokalnych i ronda na początku oraz na końcu trasy.

Zobacz: Ta obwodnica ułatwi dojazd do autostrady A1 i obniży spalanie

Inwestycja w Szwecji to część większego planu, który zakłada budowę 100 nowych obwodnic w Polsce do 2030 r. W ramach tego rządowego programu na Pomorzu Zachodnim są też inne projekty – m.in. ukończona już obwodnica Gryfina i zbliżająca się do finału obwodnica Szczecinka. GDDKiA analizuje teraz oferty przetargowe dotyczące obwodnic Złocieńca i Kołbaskowa, a także stara się o nową decyzję środowiskową dla obwodnicy Człopy.

Reasumując, inwestycje drogowe na Pomorzu Zachodnim nabierają tempa. Obwodnica Szwecji wkrótce stanie się częścią nowego krajobrazu komunikacyjnego tego regionu.