- Najtańszym małym SUV-em okazała się Dacia Spring Electric z miesięcznym kosztem 1,8 tys. zł oraz kosztem przejazdu 1,45 zł na km
- Dacia zdominowała też dwie inne kategorie, w których ma swoich przedstawicieli
- W segmencie luksusowych SUV-ów najlepsza okazała się elektryczna Kia
- Tylko jedna chińska marka (właściwie to szwedzka, ale należąca do chińskiego koncernu) ma swoich reprezentantów w rankingu ADAC. I tylko w jednej kategorii
Wszystkie wyliczenia oparto na założeniu korzystania z auta przez pięć lat, w trakcie których samochód przejedzie 75 tys. km. Pod uwagę wzięto m.in.:
- cenę samochodu,
- utratę wartości auta,
- koszty paliwa,
- koszty ubezpieczenia,
- koszty serwisu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Które SUV-y są najtańsze w utrzymaniu?
W zestawieniu uwzględniono nowe SUV-y. Warto nadmienić, że dane opierają się na warunkach rynkowych w Niemczech, ale pokazują ogólną różnicę w kosztach eksploatacji różnych pojazdów. Najważniejszym kryterium w rankingu było jak najniższe obciążenie miesięcznego budżetu właściciela. Kwoty z wyliczeń niemieckich ekspertów przeliczyliśmy na złotówki. Które SUV-y okazały się pod tym względem najlepsze?
W kategorii najmniejszych SUV-ów zwyciężyła Dacia Spring Electric 45 Essential, z miesięcznym kosztem szacowanym na poziomie 1,8 tys. zł. Model ten jest również najtańszy pod względem kosztów przejazdu jednego kilometra, które wynoszą około 1,45 zł. Na drugim miejscu uplasowała się Toyota Aygo X 1.0 Play z kosztem 2 tys. zł miesięcznie, a trzecią pozycję zajmuje Citroen C3 Turbo 100 You, wymagający miesięcznego wydatku rzędu 2240 zł.
Dacia
Dacia Spring
Dziesięć najtańszych w utrzymaniu małych SUV-ów i crossoverów prezentuje się następująco (w kolejności od najtańszego):
- 1Dacia Spring Electric 45 Essential
- 2Toyota Aygo X 1.0 Play
- 3Citroen C3 Turbo 100 You
- 4Hyundai Inster (42 kWh) Select
- 5Seat Arona 1.0 TSI Reference
- 6Volkswagen Taigo 1.0 TSI OPF
- 7Volkswagen T-Cross 1.0 TSI OPF
- 8Skoda Kamiq 1.0 TSI Essence
- 9Kia Stonic 1.0 T-GDI 100 Edition 7
- 10Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Select
Najtańsze w utrzymaniu miejskie SUV-y
W klasie niższej średniej na szczycie uplasowała się inna Dacia - Duster Eco-G 100 Essential, wyposażona w instalację LPG. Dzięki niskiemu kosztowi zakupu oraz relatywnie niedużym wydatkom eksploatacyjnym, użytkowanie tego modelu wynosi około 2110 zł miesięcznie. Rywalizację w tej kategorii zamyka Volkswagen T-Roc 1.0 TSI z wynikiem 2670 zł miesięcznie.
Koszt przejechania jednego kilometra dla Dustera wynosi około 1,69 zł, co jest znaczną przewagą nad konkurencją.
Dacia
Dacia Duster
Dziesięć najtańszych w utrzymaniu miejskich SUV-ów prezentuje się następująco (w kolejności od najtańszego):
- 1Dacia Duster Eco-G 100 Essential (z instalacją LPG)
- 2VW T-Roc 1.0 TSI OPF
- 3Seat Ateca 1.0 TSI Reference
- 4Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V Edition eDCT
- 5Kia XCeed 1.0 T-GDI Vision
- 6Hyundai Kona 1.0 T-GDI Select
- 7Citroen C4 PureTech 130 Plus EAT8
- 8Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 Techno
- 9Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 Prime-Line
- 10Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Edition 7 DCT6
Które SUV-y klasy średniej są najtańsze w utrzymaniu według ADAC?
Wśród SUV-ów klasy średniej najkorzystniejszym wyborem według analizy jest... kolejna Dacia. Bigster mild hybrid 140 Essential miesięcznie kosztuje około 2290 zł. Na podium znalazły się także Toyota RAV4 2.5 Hybrid, ale już ze znacznie wyższymi kosztami utrzymania wynoszącymi 3390 zł. Trzeci Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid Edition to koszt wynoszący blisko 3395 zł.
Różnice w całkowitych kosztach eksploatacji między tymi modelami pokazują, jak ważny jest wybór odpowiedniego napędu oraz dostosowanie pojazdu do indywidualnego stylu użytkowania.
Renault Group
Dacia Bigster
Dziesięć najtańszych w utrzymaniu SUV-ów klasy średniej prezentuje się następująco (w kolejności od najtańszego):
- 1Dacia Bigster mild hybrid 140 Essential
- 2Toyota RAV4 2.5 Hybrid
- 3Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid Edition eDCT
- 4Skoda Enyaq 60
- 5Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 Techno
- 6Volkswagen ID.4 Pure
- 7Toyota bZ4X Comfort
- 8Hyundai IONIQ 5 (63 kWh) 2WD
- 9Peugeot 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195 Allure e-DSC7
- 10Volkswagen ID.5 Pure
Najtańsze w utrzymaniu luksusowe SUV-y
W segmencie luksusowych SUV-ów najlepsza okazała się elektryczna Kia EV9 (76,1 kWh) Air, której miesięczny koszt to około 4720 zł. Tuż za nią uplasowała się Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Exclusive-Line, której eksploatacja kosztuje 4740 zł miesięcznie. Trzecią pozycję zajęło elektryczne Audi Q6 e-tron z kosztami w granicach 4870 zł.
Marcin Matus / Auto Świat
Mazda CX-80 e-SkyActive D
Dziesięć najtańszych w utrzymaniu luksusowych SUV-ów prezentuje się następująco (w kolejności od najtańszego):
- 1Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD
- 2Audi Q6 e-tron
- 3Polestar 4 Long Range Single Motor
- 4Mercedes-Benz EQE SUV 300 Electric Art Advanced
- 5Volvo XC90 Plug-in Hybrid T8 Core AWD
- 6VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION Tiptronic
- 7BMW iX xDrive45
- 8Mercedes-Benz GLE 350 Advanced 4MATIC 9G-TRONIC
- 9Polestar 3 Long Range Dual Motor
