Drugie życie „bawarczyka” z Ingolstadt: pod blachami Seata Exeo – dostępnego jako sedan i kombi ST – kryje się poprzednia generacja Audi A4 sprawiająca w skórze „hiszpana” całkiem świeże wrażenie. Nowy w ofercie, 120-konny silnik wysokoprężny 2.0 TDI z wtryskiem common rail wystarczy w zupełności do sprawnego wprawiania auta w ruch.
Precyzyjna zmiana biegów, bezpośredni układ kierowniczy, a także bardzo pewnie działające zawieszenie zadowolą sportowo zorientowanego kierowcę, natomiast wysoka jakość wykonania wynikająca z dopracowania konstrukcji ucieszy każdego.
Nie znamy jeszcze polskiej ceny Exeo ze 120-konnym TDI, ponieważ wprowadzenie tej wersji silnikowej do naszych salonów sprzedaży nastąpić ma dopiero w przyszłym roku. Jeśli będzie ona korzystna, warto kupować. Jednak gdyby Seat zdecydował się ustalić wysoką cenę, to można rozważyć zakup dobrze utrzymanego Audi Avanta poprzedniej generacji na rynku wtórnym – także z powodu skromnej przestronności Exeo.