Brak kontroli nad kierowcami taksówek na aplikacje przez długi czas stwarzał zagrożenie dla ich pasażerów. Dopiero po nagłośnieniu przez media przypadków napaści seksualnych podczas tego typu przewozów, Ministerstwo Cyfryzacji wprowadziło nowe przepisy. Od 1 października 2023 r. firmy pośredniczące w przewozie osób będą musiały dokonać weryfikacji każdego kierowcy, któremu zlecają przewóz, a od 17 czerwca 2024 r. każda osoba, chcąca jeździć jako kierowca, będzie musiała mieć polskie prawo jazdy.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoWarszawski ratusz wziął z kolei pod lupę taksówki jeżdżące w stolicy.
Zatrważające wyniki kontroli taksówek
Od stycznia do września 2023 r. prezydent Warszawy we współpracy z policją, strażą graniczną i Inspekcją Transportu Drogowego prowadził kontrole legalności przewozu samochodem osobowym i taksówką na terenie miasta. W tym czasie skontrolowanych zostało 1162 pojazdów, z czego w aż 412 przypadkach stwierdzono nieprawidłowości.
Do najpoważniejszych naruszeń należały:
- 57 kierowców wykonywało transport drogowy osób bez licencji, podszywając się pod warszawskie taksówki,
- w 36 przypadkach pośrednik przy przewozie osób zlecił transport osób przedsiębiorcom, którzy nie posiadali wymaganej licencji "TAXI",
- 30 kierowców legitymowało się fałszywym prawem jazdy,
- 45 kierowców nie posiadało uprawnień do kierowania pojazdami,
- jeden kierowca był pod wpływem środków odurzających,
- 44 kierowców jeździło bez badań lekarskich i psychologicznych,
- w 131 przypadkach naruszone zostały przepisy prawa miejscowego (w szczególności oznakowanie taksówki niezgodne z uchwałą Rady m.st. Warszawy),
- 88 dowodów rejestracyjnych zostało zatrzymanych,
- kontrolerzy wykryli jeden podrobiony wypis z licencji (w wyniku dalszych czynności prowadzonych przez policję ujawniono komputer i telefon, na którym znajdowały się podrobione wypisy z licencji, identyfikatory kierowcy TAXI i zaświadczenia z KRK).
Jak podje um.warszawa.pl podczas kontroli na drodze stwierdzono naruszenia z ustawy o transporcie drogowym na kwotę 2 778 500 zł.
Źródło: um.warszawa.pl, gov.pl