Taxi — zespół

Mówi się, że Toyoty są niezawodne i oszczędne, dlatego wybierane są przez taksówkarzy. Jeden z egzemplarzy wystawionych na sprzedaż tylko potwierdza, że nie są to puste słowa. Ta Corolla ma pięć lat i w tym czasie przejechała ponad 670 tys. km.

Podczas ostatniego weekendu września funkcjonariusze Krajowej Administracji Skarbowej ze Śląska przeprowadzili szczegółowe kontrole wśród kierowców taksówek. Wyniki akcji są niepokojące: aż 8 z kilkunastu skontrolowanych taksówkarzy nie zarejestrowało obrotu na kasie fiskalnej. W efekcie nałożono mandaty karne o łącznej wartości 14 tys. zł.

Warszawska policja przekazała radiu RMF FM szokujące statystyki – aż 70 proc. skontrolowanych kierowców taksówek oferujących przejazdy za pośrednictwem aplikacji (Uber, Bolt, FreeNow itd.) nie miało polskiego prawa jazdy. Tymczasem od ponad trzech miesięcy wszyscy powinni mieć już wymienione dokumenty.

Stare Mercedesy były synonimem niezawodności. Za czasów świetności tego auta potwierdzali to właściciele i mechanicy, a niektórzy potwierdzają to do dziś. Pewien taksówkarz z Gran Canarii w swoim Mercedesie W123 osiągnął przebieg 7 mln km i dalej nie przestaje nim jeździć. Auto codziennie pokonuje ok. 700 km i już stało się lokalną atrakcją.

Nieuczciwi taksówkarze upatrzyli sobie nowe miejsce w Warszawie, które znakomicie nadaje się do oszustw. To Dworzec Wschodni, gdzie jak przekonał się dziennikarz "Gazety Wyborczej", klient może się nieźle naciąć. "Przedsiębiorczy" taksówkarz za 1,5 km zażądał aż 100 złotych. Takich przypadków z okolic Dworca Wschodniego, jak się okazuje, jest więcej.

Firmy przewozowe alarmują, że niemal z dnia na dzień ubyło osób chętnych, a ściślej mówiąc – osób mogących wykonywać zawód taksówkarza. Pogorszyła się i tak słaba dostępność usług taksówkarskich, szczególnie w dużych miastach. To wszystko dlatego, że od 17 czerwca 2024 r. kierowcy taksówek na aplikację mają obowiązek mieć polskie prawo jazdy. Moim zdaniem to znakomita wiadomość. Już wyjaśniam.

Polskie służby masowo sprawdzają, czy kierowcy taksówek zamawianych w aplikacji (Bolt, Uber itp.) dostosowali się do nowych przepisów. 17 czerwca br. wszedł w życie obowiązek posiadania polskiego prawa jazdy. Egzekwowaniem tego wymogu zajmują się w całym kraju wspólne patrole Policji, Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) i Straży Granicznej.

Od poniedziałku 17 czerwca wszyscy kierowcy wykonujący przewozy osób taksówkami muszą posiadać polskie prawo jazdy. Zmiany te są już odczuwalne dla klientów, którzy korzystają z przejazdów różnych firm taksówkarskich. Przekonałam się o tym na moment przed zmianą przepisów, a po rozmowie z jednym z taksówkarzy nie jestem dobrej myśli.

W poniedziałek 17 czerwca weszły w życie nowe przepisy, które zmieniły zasady przewozów na aplikację. Sprawdziliśmy, jak po zmianach cała sprawa wygląda z punktu widzenia klienta korzystającego z taksówek.

Inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wraz z policjantami i funkcjonariuszami Straży Granicznej skontrolowali około 50 kierowców świadczących zarobkowe przewozy osób. Wykryto nieprawidłowości, które skutkowały zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych lub wszczęciem postępowań administracyjnych.

Od poniedziałku 17 czerwca wszyscy kierowcy wykonujący przewozy osób taksówkami muszą posiadać polskie prawo jazdy. Obowiązek ten w największym stopniu uderzy w kierowców tzw. taksówek na aplikację, którymi przeważnie kierują obcokrajowcy. U podstaw nowych przepisów leży chęć poprawy bezpieczeństwa przewozów osób, w których dochodziło m.in. do przestępstw na tle seksualnym.

Czerwiec zdziesiątkuje liczbę dostępnych taksówek. Firmy świadczące usługi przez aplikacje, takie jak Uber, Bolt czy FreeNow, mogą stracić tysiące kierowców. Prawo, które zacznie obowiązywać już 17 czerwca, dla klientów oznacza dłuższy czas oczekiwania na realizację zamówienia i wyższe koszty przejazdów.

Aż pięć służb, w tym policja, przeprowadziły w Bydgoszczy wielką akcję kontroli kierowców taksówek na aplikację. Niestety, podczas działań funkcjonariusze trafili na kilka bardzo niepokojących rzeczy, w tym m.in. maczetę.

Już w środę taksówkarze rozpoczną strajk związany ze zbyt niskimi stawkami za przejazd. Kierowcy zamierzają nacisnąć na lokalne władze przed wyborami samorządowymi. Ale domagają się nie tylko zwiększenia opłat za kilometry. Na tapecie znów pojawiły się aplikacje typu Bolt, Uber i FreeNow.

Podróżując taksówką, musimy liczyć się z tym, że nie mamy pełnej swobody przewożenia każdego przedmiotu i robienia tego, co byśmy mogli we własnym aucie. To oczywiste, ale czy widziałeś kiedyś zakaz z ikoną przypominającą granat? Nie chodzi o materiały wybuchowe, a jeśli go nie znasz, kierowca taksówki może nie wpuścić cię do środka.

Policja w Rzeszowie wzięła na celownik kierowców oferujących przewóz osób w aplikacjach typu Uber czy Bolt. We współpracy z innymi służbami mundurowi przeprowadzili sześciogodzinną, wieczorną akcję. Celem było sprawdzenie legalności pobytu i trzeźwości kierujących oraz stanu technicznego pojazdów. Pod lupę trafiły 32 samochody i nie obyło się bez wpadek.

W 2023 r. wprowadzone zostały nowe przepisy, które mają zapewnić pasażerom taksówek na aplikację większe bezpieczeństwo. Kolejna zmiana czeka kierowców w przyszłym roku — od czerwca będą musieli posiadać polskie prawo jazdy. Jedna platforma przewozowa może za to cieszyć się specjalnymi względami. Jest to Uber, który będzie obsługiwał aż dwa ważne węzły komunikacyjne w stolicy.

50-letni taksówkarz z Tokio w Japonii został aresztowany. Mężczyzna podejrzewany jest o celowe przejechanie gołębia. Weterynarz ocenił, że ptak zmarł w wyniku szoku pourazowego, a o całej sytuacji policję powiadomił przypadkowy przechodzień, którego zaalarmował dźwięk silnika przyspieszającego samochodu.

Podszywanie się pod taksówki, nielegalne zatrudnienie czy brak uprawnień do kierowania to zaledwie wycinek listy przewinień. Miasto stołeczne Warszawa wzięło pod lupę warszawskie taksówki, a wyniki kontroli są zatrważające. Blisko połowa z nich zakończyła się stwierdzeniem nieprawidłowości.

Volkswagen Passat w charakterystycznym budyniowym kolorze wyróżnia się wszędzie. Ostatnio uwagę na takie auto zwrócili funkcjonariusze Straży Granicznej patrolujący obszar w pobliżu polsko-litewskiej granicy. Samochód, który postanowili zatrzymać, miał zagraniczne tablice rejestracyjne i nie był wykorzystywany zgodnie z prawem.