taksówki

W zwykły dzień każą czekać na taksówkę 50 minut. Anulują zamówienia klientów na 5 minut przed zaplanowanym czasem dojazdu. Po klientów przyjeżdżają nieoznakowane, 25-letnie gruchoty w fatalnym stanie prowadzone przez kierowców nieznających miasta i niemówiących po polsku. O tym, czy znajdzie się wolna taksówka, decyduje historia przejazdów klienta – ci, którzy w przeszłości zamawiali krótkie kursy, nie mogą liczyć na realizację usługi. Biznes taksówkowy w Polsce przeżarty jest patologią, która pogłębia się z każdym tygodniem.

Біженці з України, які прибувають у великі польські міста, можуть користуватися безкоштовними проїздами таксі Free NOW. Про необхідність транспортування українських сімей у свої нові тимчасові будинки мають повідомляти волонтери та представники неурядових організацій.

W Warszawie jeździ 17 tys. licencjonowanych taksówek. W 2020 r. przybyło ich 5,5 tys. Nasycenie jest duże, z zamówieniem pojazdu nie ma problemów, czeka się nie dłużej niż 10-15 minut. Ale czy taksówkarze przestrzegają wszystkich przepisów, które ich dotyczą? Oto wyniki kontroli w Warszawie.

W czasach pandemii obroty taksówkarzy drastycznie zmalały - spadki sięgają nawet 90 procent! Korporacje i taksówkarze próbują przekonać na nowo swoich klientów do korzystanie z ich usług. W samochodach pojawiają się przegrody, płyny do dezynfekcji, a kierowcy obiecują, że ich auta są regularnie ozonowane i odkażane.

Kurs za 200 zł skończył się karą pieniężną w wysokości 10 tys. zł. Czy rozstrzygnięcie Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie okaże się przełomem w walce urzędników z przewozami świadczonymi przez Uber?

Są zawsze najszybsze po starcie spod świateł i mkną przez korki niczym wiatr słoneczny. Poznajcie niedoścignione warszawskie taksówki

Takie pojazdy znajdziemy na całym świecie. Życie bez taksówki wydaje się w XXI wieku niemożliwe.