A 45 AMG ma pod maską 2-litrowy, doładowany silnik benzynowy o mocy 360 KM (450 Nm). W rękach tak wytrawnego kierowcy jak Pan Sobiesław, na pewno pokaże na co go stać - emocji nie zabraknie.
Sobiesław Zasada jest pomysłodawcą Rajdu Żubrów - dla weteranów rajdowych tras. Po raz pierwszy imprezę rozegrano w listopadzie 1966 roku w Zakopanem.W tegorocznym 47 rajdzie zawodnicy wystartują z rynku w Myślenicach. Do pokonania będą mieli trasę 200 km.
Najdłuższym i najtrudniejszym rajdem, w którym uczestniczył Pan Sobiesław był rajd dookoła Ameryki Południowej rozegrany w 1978 roku. Zawodnicy musieli wówczas pokonać trasę 30 tys. km w ciągu zaledwie 28 dni.
Sobiesław Zasada wystartował w 1978 roku z pilotem Andrzejem Zambrzuskim na Mercedesie 450 SLC z numerem 409. Co ciekawe, auto miało automatyczną skrzynię biegów. Samochód przed laty trafił do Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie i tam został gruntownie odremontowany. Sobiesław Zasada zobaczył je kilka lat temu w Krakowie, po 31 latach od startu w Ameryce Płd.
Mercedes klasy A 45 w wersji AMG. Pod maską ma 2-litrowy silnik o mocy 360 KM
Mercedes 450 SLC którym Sobiesław Zasada startował w 1978 roku w rajdzie dookoła Ameryki Południowej. Rajd liczył ok. 30 tys. km. Zawodnicy musieli pokonać tę trasę w 28 dni