SsangYong Tivoli za 59,9 tys. zł (polskie ceny)

To pierwszy samodzielnie opracowany model SsangYonga, który powstał po przejęciu producenta przez koncern Mahindra & Mahindra z Indii. Ma zmienić image marki i pomoc w ekspansji nie tylko na rynkach azjatyckich, ale także w Europie.

Z całą pewnością nowy SsangYong jest samochodem, który może się podobać. Pierwszym jego spotkaniem z przyszłymi użytkownikami będą dni otwarte, które zaplanowano na najbliższy weekend.

Przez lata najbardziej krytykowanym elementem SsangYongów była stylistyka. Od czasów Korando wiele się jednak zmieniło i Tivoli kontynuuje nowy trend – jest estetyczne i przyciąga uwagę. Dodatkowo, poza standardowymi lakierami, firma przygotowała kilka zestawów kolorystycznych z białym lub czarnym dachem, które sprawiają, że po auto sięgnąć mogą młodzi nabywcy wręcz skuszeni designem. Podobnie jest we wnętrzu – podstawowe wersje będą miały prostą tapicerkę, ale nie brakuje też skórzanych zestawów w ciekawych kolorach.

Z cała pewnością duży wpływ na sprzedaż będą miały ceny. Najtańsza wersja SsangYong Tivoli Crystal Base z silnikiem 1.6 2WD, sześciostopniową przekładnią manualną wyceniony został na 59 900 zł. Natomiast najdroższa wersja Tivoli Sapphire kosztuje 80 900 zł. W ofercie znalazły się rożne pakiety jak m.in. Radio Pack za 1 500 zł, Winter Pack za 1 200 zł, Style Pack za 3 300 zł, szyber dach za 2 500 zł, lakier metalic za 2 000 zł, napęd 4x4 za 7 000 zł i skrzynia automatyczna – 6 000 zł.

Do atutów koreańskiego modelu należy z pewnością gwarancja (5 lat lub przebieg 100 tys. km) i – po wprowadzeniu pozostałych wersji – szersza gama odmian. Jakościowo wydaje się, że auto oferuje odpowiednio dobry poziom.

SsangYong Tivoli - podstawowe dane techniczne