Statki, również te transportujące samochody, z powodów bezpieczeństwa nie przepływają przez Cieśninę Ormuz. Ten kluczowy szlak wodny jest obecnie w pełni kontrolowany przez irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej. Blokada cieśniny to jedna z odpowiedzi Iranu na atak ze strony Stanów Zjednoczonych i Izraela. Uniemożliwiła żeglugę na tym strategicznym szlaku morskim.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Jak podała PAP, z tego powodu statki przewożące samochody m.in. do Zjednoczonych Emiratów Arabskich zmieniły kurs i dokonały rozładunki w Kenii.
Władze portu na Lamu podały, że ostatnie tygodnie przyniosły niespodziewany wzrost liczby rozładunków samochodów. Pierwszy statek MV Grande Auckland z 469 autami dotarł do kenijskiego portu już dwa tygodnie temu. Kolejny samochodowiec Grande Florida Palermo, transportujący aż 3,8 tys. pojazdów, zacumował 17 marca. Następny transportowiec dostarczył do Kenii kolejne 5 tys. luksusowych samochodów – jego przybycie zapowiadał wcześniej Abdulaziz Mzee, dyrektor generalny portu w Lamu.
Porty Zjednoczonych Emiratów Arabskich, do których miały trafić luksusowe pojazdy, zostały już na początku marca zaatakowane przez irańskie pociski balistyczne i drony. Była to odpowiedź na ataki USA i Izraela z 28 lutego oraz na zabójstwo najwyższego przywódcy Iranu, Alego Chameneiego — przypomniała PAP.
Port w Kenii przygotowuje się na kolejne nieoczekiwane dostawy
Władze portu na Lamu spodziewają się dalszego napływu statków z samochodami. Jak zapowiedział kpt. Wiliam Ruto, imiennik prezydenta Kenii i dyrektor zarządzający Kenya Ports Authority, port przygotowuje się na „gwałtowny napływ statków” w najbliższych dniach, co jest bezpośrednim skutkiem działań wojennych na Bliskim Wschodzie. Zarząd portu przekazał w mediach społecznościowych, że samochody pozostaną w kenijskich magazynach do czasu ustabilizowania się sytuacji w regionie. Wiele wskazuje na to, że podobnych przypadków w najbliższym czasie może być więcej.
