Na początku 2016 r. Volkswagen poinformował o przygotowania do produkcji nowej generacji jednostek napędowych o pojemności skokowej 1.5 l, które mają zastąpić dotychczas produkowane 1.4 TSI i 1.6 TDI.

Jako pierwszy do produkcji trafi silnik benzynowy 1.5 TSI o mocy 130 KM i 150 KM. Pierwszym modelem, który otrzyma te silniki będzie modernizowany Volkswagen Golf, a w 2017 r. także inne modele VW Group.

Silniki nowej generacji mają wiele innowacji jak m.in. elektrycznie sterowana turbosprężarka ze zmienna geometrią łopatek czy czwarta generacja wtrysku paliwa common-rail.

W dalszej kolejności dotychczasowe silniki 1.6 TDI zastąpione zostaną nowymi modularnymi jednostkami 1.5 TDI. W przyszłości należy oczekiwać powiększenia oferty o kolejne wersje.