Okazuje się, że import aut z drugiej ręki nie słabnie, wręcz przeciwnie. W ciągu dwóch pierwszych miesięcy do Polski trafiło o 13,5 proc. więcej samochodów używanych niż w tym samym okresie roku ubiegłego. To może oznaczać, że w 2018 roku do naszego kraju trafi ok. milion pojazdów używanych.

Według statystyk Samaru średni wiek sprowadzanych z zagranicy aut osobowych i dostawczych wynosił 11 lat i 5 miesięcy. Oznacza to, że trafiały do nas głównie pojazdy z rocznika 2007. Podobnie jak w latach ubiegłych najwięcej było pojazdów marek niemieckich (41,3 proc.). W następnej kolejności importowano modele marek francuskich (16,6 proc.) i japońskich (13,8 proc.). Widać też, że do kraju trafia także coraz więcej samochodów koreańskich – wzrost importu o 32,3 procent.

Ciekawostką jest też fakt, że mimo coraz większych obostrzeń ekologicznych, aż 43,8 proc. importowanych pojazdów miało silnik Diesla. Patrząc na ostatnie miesiące to trend wzrostowy, który może się jeszcze nasilić w związku z ostatnim wyrokiem sądu w Lipsku, który dał samorządom niemieckich miast zielone światło w walce z dieslami – w tym stosunkowo młody, spełniającymi normę Euro 5.

W tym roku Citroen stawia na Cactusa

TOP10 używanych samochodów osobowych sprowadzanych w 2018 roku:

Miejsce Model Liczba sprowadzonych egzemplarzy
1 Audi A4 5 417
2 Volkswagen Golf 5 047
3 Opel Astra 4 516
4 Volkswagen Passat 3 767
5 BMW 3 3 621
6 Audi A3 2 805
7 Ford Focus 2 770
8 Opel Corsa 2 658
9 Audi A6 2 557
10 Renault Scenic 2 381