Najciekawsze jednak jest to, że do aktywacji poduszki może dojść nawet podczas postoju samochodu. Jak donosi Reuters wada dotyczy aut montowanych w fabryce w Norfolk w Virginii. Według wstępnych ustaleń przyczyną defektów może być kabel poduszki powietrznej w kierownicy, w którym dochodzi do zwarcia i i aktywujący airbag – zwykle w kilka sekund po uruchomieniu silnika. Narodowa Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) stwierdziła, że otrzymała 269 raportów dotyczących nieumyślnego wybuchu poduszek, spośród których 98 zakończyło się obrażeniami: poparzeniami, siniakami, bólami szyi i pleców. Odnotowano ponadto dwa przypadki złamania lub odłupania zębów, złamania ręki i uszkodzenia łokcia.