Britax Römer to jeden z najbardziej rozpoznawalnych producentów samochodowych fotelików dla dzieci. Firma powstała pod koniec lat 70. ub.w. w wyniku fuzji niemieckiego Römera, który został założony w 1871 r. w Ulm i jego konkurenta z Wielkiej Brytanii, firmy Britax, której początki sięgają 1938 r. Obaj producenci najpierw produkowali pasy bezpieczeństwa, a z czasem przestawili się na produkcję fotelików samochodowych.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPoznaj kontekst z AI
Dwie przyczyny przeniesienia produkcji do Azji
Teraz niemiecki producent zapowiedział kolejną już istotną zmianę w historii firmy. Jest nią plan zakończenia produkcji w Leipheim w Szwabii od 2026 r. i przeniesienie całości produkcji do Azji, gdzie już teraz powstaje 30 proc. towarów z logo Britax Römer. W obecnej niemieckiej lokalizacji pozostaną jedynie działy odpowiedzialne za rozwój produktu, marketing i sprzedaż oraz administracja. Serwis inFranken.de precyzuje, że za magazynowanie na terenie obiektu będzie odpowiadała firma zewnętrzna.
Powodem przeniesienia produkcji fotelików samochodowych do Azji jest spadek sprzedaży w ostatnich latach, a ten z kolei jest konsekwencją spadku wskaźnika urodzeń w krajach Unii Europejskiej (UE). Do tego wszystkiego doszły wysokie koszty związane z produkcją w Niemczech. Firma przyznała, że wspomniane czynniki doprowadziły do tego, że od 2021 r. Britax Römer ponosi straty.
Decyzja o przeniesieniu produkcji spowoduje, że zlikwidowanych zostanie 216 z 290 miejsc pracy w siedzibie firmy. Jeden ze związków zawodowych już wyraził negatywną opinię na temat planów i chce, aby znaleźć alternatywę dla przenoszenia produkcji na Daleki Wschód.
