- PFRON rozpoczął szóstą turę naboru wniosków w programie "Samodzielność – Aktywność – Mobilność! Mobilność osób z niepełnosprawnością"
- Na program przeznaczono 53 mln zł, a dofinansowanie może wynieść do 85 proc. kosztu zakupu dostosowanego samochodu
- Program wspiera zakup pojazdów przystosowanych dla osób ze znacznym stopniem niepełnosprawności poruszających się na wózku inwalidzkim
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Przyjmowanie wniosków rozpoczęło się 1 sierpnia o godz. 10.00. Potrwa do 31 sierpnia do godz. 23:59, ponieważ wnioski należy składać drogą elektroniczną w Systemie Obsługi Wsparcia (SOW). Można to także zrobić z pomocą pracowniku PFRON w jednym z wojewódzkich oddziałów Funduszu.
Poznaj kontekst z AI
Jakie są warunki uzyskania dopłaty z PFRON do zakupu samochodu?
O pomoc finansową można starać się w przypadku zakupu nowego lub używanego samochodu osobowego przystosowanego do potrzeb kierowcy lub pasażera z ze znacznym stopniem niepełnosprawności, która na każdym dystansie przemieszcza się wyłącznie na wózku inwalidzkim i nie jest w stanie samodzielnie przesiąść się na siedzenie auta. Dostosowany pojazd musi umożliwiać zajęcie miejsca kierowcy lub pasażera i kontynuowanie jazdy bez przesiadania się z wózka inwalidzkiego.
Dofinansowanie jest bezwrotne, jeśli:
- beneficjent nie sprzeda pojazdu przez okres co najmniej 60 miesięcy (pięciu lat) od otrzymania wsparcia;
- samochód będzie użytkowany zgodnie z celem programu.
Z dotacji nie mogą skorzystać osoby umieszczone w ośrodkach opiekuńczych
Wysokość dofinansowywania do zakupu samochodów dostosowanych do prowadzenia przez osobę z niepełnosprawnością:
- cena brutto do 150 tys. zł — 80 proc.;
- od 150 tys. zł do kwoty 250 tys. zł — 50 proc.;
- od 250 tys. zł do kwoty 300 tys. zł — 30 proc.;
- powyżej 300 tys. zł — 0 proc.
Wysokość dofinansowywania do zakupu samochodów dostosowanych do przewozu osoby z niepełnosprawnością jako pasażera:
- cena do 130 tys. zł — 85 proc.;
- od 130 tys. zł do kwoty 200 tys. zł — 50 proc.;
- od 200 tys. zł do kwoty 230 tys. zł — 30 proc.;
- powyżej 230 tys. zł — 0 proc.
Do konwersji nadają się kombivany
Takie kompaktowe pojazdy w wydłużonych wersjach oferują wystarczającą ilość miejsca na długość i na wysokość, żeby możliwe było przystosowanie ich tylnej część do bezpiecznego i zgodnego z przepisami przewozu osoby na wózku inwalidzkim. Głównymi elementami konwersji są: obniżenie podłogi pojazdu, modyfikacja tylnego zderzaka, rozkładana rampa, oraz dodatkowe systemy mocowania wózka i siedzącego na nim pasażera.
