Aktualności

O ile warszawska Strefa Czystego Transportu nie budzi specjalnych emocji ani wśród warszawskich kierowców, ani wśród przyjezdnych, to temperatura sporu w związku z SCT w Krakowie sięga zenitu. Są już także pierwsze widoczne efekty funkcjonowania strefy, która w Krakowie ruszyła wraz z początkiem 2026 r.: są to pierwsze dymisje ważnych urzędników i przyznanie, że "coś" jest na rzeczy. Sprawdziłem, jakie są różnice w zasadach funkcjonowania SCT pomiędzy Warszawą i Krakowem i wydaje mi się, że już wiele rozumiem.

Nowoczesne fotoradary i kamery drogowe coraz częściej zastępują tradycyjne metody kontroli kierowców. Nieustanny rozwój technologii sprawia, że w dużej mierze mogą one zastąpić pracę policjantów, przynajmniej jeśli chodzi o wykrywanie najczęściej popełnianych wykroczeń. I nie chodzi, tylko o przekraczanie ograniczeń prędkości — bo to robią od dawna. Możliwości naprawdę nowoczesnych urządzeń są o wiele, wiele większe. Taki sprzęt jest też na polskich drogach, ale jego możliwości nie są wykorzystywane.

Holendrzy kochają klasyki, a szczególną miłością darzą Volvo P1800. Niektórzy ubóstwiają je tak bardzo, że daliby wszystko za to, żeby auto powróciło do oficjalnej sprzedaży. Są też tacy, którzy uznali, że... po prostu wskrzeszą P1800ES i sami będą je produkować. To pomysł manufaktury Autoforma, która właśnie zaprezentowała niezwykłego restomoda na bazie szwedzkiego auta.

Autostradą A2 dojedziemy od granicy z Niemcami spory kawałek aż za Warszawę, ale potem w okolicach Siedlec droga się urywa. Niedługo to się jednak zmieni, a GDDKiA ma kolejne dobre informacje. Właśnie wybrano najkorzystniejszą ofertę na kolejne 10 km A2. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to pojedziemy nimi za trzy lata.

Jak informuje serwis CarNewsChina, chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych planuje wprowadzenie obowiązku stosowania fizycznych przycisków, które mają obsługiwać najważniejsze funkcje w nowych samochodach. Zmiany mają dotyczyć wyłącznie pojazdów, które uzyskają homologację po 1 lipca 2027 r. Nowe regulacje mają poprawić przede wszystkim bezpieczeństwo, a także komfort kierowców.

Mitsubishi wprowadza kolejny model, który powstał w ścisłej współpracy z Renault. Tym razem to spory i bardzo przestronny SUV w rozmiarze C. Debiutuje nad Wisłą ze spalinowym silnikiem 1.3 T, który został oczywiście zelektryfikowany układem miękkiej hybrydy. Cennik otwiera 120 tys. 500 zł.

Jeśli spojrzymy tylko na wyniki z rynku europejskiego, to sytuacja Volkswagena wydaje się znakomita — ponad 1,3 mln aut dostarczonych do klientów, wzrost sprzedaży rok do roku. Kłopot polega na tym, że to nie rynek europejski jest dziś dla Volkswagena najważniejszy, a w Chinach i w USA interesy idą tak sobie. Z medialnych przecieków wynika, że zarząd koncernu postanowił drastycznie zredukować koszty.

Koncesyjny odcinek autostrady A4 z Krakowa do Katowic już w 2027 r. wróci pod zarząd państwa – ponownie potwierdził to minister infrastruktury Dariusz Klimczak, podpisując aneksy do programu rozbudowy trasy na terenie województw małopolskiego i śląskiego. Modernizacja obejmie niemal 120 km drogi, a kierowców czekają istotne zmiany.

Toyota poinformowała, że przekroczyła właśnie granicę 31 mln sprzedanych samochodów hybrydowych na całym świecie. Co ciekawe, aż co piąte z tych aut trafiło do klientów w Europie. A jaki jest największy hit Toyoty? Najpopularniejszym autem marki z takim napędem jest Prius, który w zasadzie jest synonimem hybrydy.

Każdy kierowca zrobił to przynajmniej raz, myśląc, że przecież to nikomu nie szkodzi, że to tylko na chwilę. Trzymanie telefonu w ręku podczas jazdy jest typową przypadłością kierowcy, które kosztuje 500 zł mandatu i 12 punktów karnych. Powstaje jednak pytanie, czy stojąc w korku, czyli teoretycznie na postoju, można używać telefonu? Okazuje się, że zły ruch oznacza solidny mandat.

Niektórym kierowcom wystarcza, gdy ich samochód zawiezie ich tam, dokąd chcą w dowolnym momencie. Nie oczekują od niego w zasadzie nic więcej. Inni jednak od swoich aut chcieliby jeszcze czegoś. Chcieliby wygody, wrażeń za kierownicą, albo praktyczności. Inni woleliby, żeby ich używanie nie było zbyt kosztowne. A to nie wszystkim producentom udaje się w jednakowy sposób. Consumer Reports zapytał o zadowolenie z samochodów 380 tys. właścicieli samochodów w Stanach Zjednoczonych i wydał opinię — z tych marek klienci są najmniej zadowoleni.

Stellantis, właściciel takich marek jak Fiat czy Jeep, zdecydował się przywrócić silniki Diesla do swojej oferty na europejskim rynku. Koncern, który jeszcze niedawno mocno stawiał na rozwój samochodów elektrycznych, zamierza ponownie wprowadzić diesle. W sumie dostępne będą — albo już są — w co najmniej siedmiu modelach samochodów osobowych i dostawczych.

Trudno o lepiej wycenione elektryki w Polsce — Tesla właśnie przeceniła swoje samochody o wartość dopłaty z rządowego programu NaszEauto. To sposób na przyciągnięcie do salonów klientów, którzy planowali zakup auta elektrycznego, ale nie zdążyli tego zrobić przed wyczerpaniem się środków przewidzianych w projekcie. Oto aktualne ceny.

Dolnośląska policja odebrała nietypowe radiowozy jak na dotychczasową flotę samochodów polskich służb. Funkcjonariusze otrzymali kombi marki Volvo. Należy podkreślić, że są one znacznie szybsze niż seryjne egzemplarze, które zamówić w salonie. Zakup został w całości sfinansowany z policyjnego budżetu.

Japoński producent porzuca bardzo dobrze znane rozwiązanie, które było używane od lat. Charakterystyczne pokrętło sterujące, które przez ponad dekadę uchodziło za symbol intuicyjnej obsługi, zostaje zastąpione dużym ekranem dotykowym. Mazda jednak tłumaczy, że operowanie multimediami dalej będzie bezproblemowe i nierozpraszająca. W jaki sposób?

Choć zamówienia na szóstą generację Clio można składać już od końca października 2025 r., dopiero teraz nowy model pojawił się na stałe w polskich salonach. Renault nie ukrywa, że to dla marki kluczowe wydarzenie – Clio od lat pozostaje jednym z filarów sprzedaży. To jedna z najbardziej wyczekiwanych premier tego roku, która ma szansę zamieszać na rynku miejskich hatchbacków.

Kryzys? Jaki kryzys? O trudnych czasach zdecydowanie nie może mówić kierownictwo Ferrari, które z podniesioną głową przyznaje: zarobiliśmy! I to niemało. W czasach, kiedy inni producenci planują masowe zwolnienia, włoska marka nagradza swoich pracowników, dając im nawet ok. 15 000 euro premii. To zadziwiające, ale niszowa marka dla osób bogatych w 2025 r. wyprodukowała ponad 13 000 samochodów.

Po korekcie cen w polskich salonach Hyundai Tucson kosztuje mniej, niż jeszcze do niedawna kosztowała mniejsza Kona. Ten drugi SUV zszedł z ceną zauważalnie poniżej 100 tys. zł, co jest wyraźnym sygnałem, że Koreańczycy zamierzają przejąć klientów zainteresowanych chińskimi markami, takimi jak MG, Omoda czy Jaecoo.

Od 1 lipca 2026 r. wszystkie "busy" o masie od 2,5 do 3,5 tony, które wykorzystywane będą w międzynarodowym transporcie drogowym, będą musiały być wyposażone w tachografy. Nowe regulacje mają ujednolicić zasady rejestracji czasu pracy kierowców w transporcie lekkim i ciężkim. Nowe przepisy wiążą się z dodatkowymi kosztami, które muszą ponieść przewoźnicy, aby dostosować do nich swoją flotę.

Tyle było złowieszczych i głośnych zapowiedzi o nowych (rewolucyjnych!) przepisach w sprawie prawa jazdy, ale… większość z nich wcale nie ziściła. Unia Europejska owszem mocno zmienia, ale akurat nie w Polsce. Nasze przepisy już działają od dawna. I mają bardzo dużo sensu.