Kiedy zbliżają się letnie upały, sprawnie działająca klimatyzacja w samochodzie jest rozwiązaniem na wagę złota. Czasem jednak może nas niemile zaskoczyć i odmówić posłuszeństwa. Jedną z najczęściej spotykanych przyczyn awarii klimatyzacji jest nieszczelność w układzie, która może prowadzić do wycieku znajdującego się w nim tzw. czynnika chłodniczego. Jeśli płyn wycieknie całkowicie, doprowadzi to do zatrzymania całego systemu. Ratunkiem będzie wizyta w serwisie, likwidacja nieszczelności i uzupełnienie czynnika. Jednak przyczyna awarii klimatyzacji może być zupełnie inna. Kiedy już wyeliminujemy niedobór płynu, warto przyjrzeć się elementom całego układu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Awaria klimatyzacji. Sprężarka, skraplacz, a może bezpiecznik?
Kolejną przyczyną awarii może być uszkodzenie kompresora klimatyzacji, czyli sprężarki, która jest kluczowym elementem systemu. Najczęściej dotyczy to sprzęgła klimatyzacji lub jego łożyska. Na fakt awarii tej części systemu mogą wskazywać nietypowe dźwięki podczas używania klimatyzacji.
Jeśli ta wciąż działa, ale zdecydowanie słabiej, niż powinna, przyczyną może być awaria skraplacza. W grę wchodzą uszkodzenie mechaniczne albo zanieczyszczenie, jest to bowiem element narażony na działanie czynników zewnętrznych.
Zdecydowanie rzadziej niż wymienione przyczyny zdarza się awaria osuszacza klimatyzacji. Dowodem na to może być odczuwalna wilgoć wydobywająca się z układu, mimo jego pozornie prawidłowego działania.
Przyczyna awarii klimatyzacji czasem leży nie w samym układzie, a w elektronice sterującej różnymi elementami samochodu. Przepalony bezpiecznik, awaria sterownika dmuchawy, błąd w oprogramowaniu — wszystko to może zatrzymać lub osłabić działanie całego układu chłodzącego wnętrze samochodu.
