- Dacia Hipster Concept została zaprojektowana zupełnie od nowa. To projekt trzymetrowego małego samochodziku, który idealnie odnajdzie się w ruchu miejskim
- Oczywiście cen nie znamy, ale nieoficjalnie mówiono o okolicach 15 tys. euro, w przeliczeniu na złotówki to ok. 63 tys. Z programem dopłat do elektryków tę kwotę dałoby się jeszcze zbić
- Dwa hasła, które oddają charakter Dacii Hipster? Geometryczne kształty i tylko niezbędne wyposażenie
- Dacia Hipster ma napęd elektryczny
- Wyjazd na prezentację był w pełni opłacony przez producenta, ale nie miał on wglądu w publikowany tekst
Jak duża jest Dacia Hipster Concept? Elektryczne pudełko o długości trzech m
Z odległości kilku metrów Hipster Cncept wygląda jak pojazd złożony z klocków lego – przód, tył, ściany boczne są pionowe, koła umieszczone w narożnikach bryły karoserii – zwisów nie ma. W środku cztery miejsca dla pasażerów i modułowy bagażnik o pojemności od 70 do 500 litrów – w zależności od tego, czy tylna kanapa jest zajęta czy może być złożona.
Dacia Hipster Concept jest tak zaprojektowana, jakby jej twórcy nie widzieli żadnego innego samochodu – spalinowego i elektrycznego. Nie nawiązywali do wcześniejszych modeli, do wzorców, wszystko zaprojektowali od nowa. Warunkiem była użyteczność, prostota, wygoda i – oczywiście – niewysokie koszty.
Hipster Concept – prostota i funkcjonalność. Gadżetów brak
Hipster ma być autem do jazdy codziennej, ale na niewielkie dystanse – do kilkudziesięciu kilometrów. Ma być też wygodny, ale nie przeładowany gadżetami. W wyposażeniu – tylko najpotrzebniejsze rzeczy. Stąd na desce rozdzielczej stacja dokująca dla smartfona, który odgrywa kluczową rolę w obsłudze Hipstera – jest kluczykiem uruchamiającym pojazd, ekranem na którym wyświetlane są dane, nawigacja, multimedia.
Przeczytaj także: Spalinowy Fiat za ok. 60 tys. zł. Tak, nowy i z salonu. Pandina w promocji
Żeby było taniej i „po hipstersku” do otwierania drzwi od wewnątrz służy nie klamka tylko parciana taśma, a szyby boczne w drzwiach są przesuwane ręcznie a nie mechanizmem z korbką.
Auto ma 1,52 m wysokości, szerokość wynosi 1,55 m. Wsiadanie jest łatwe dzięki szerokim drzwiom, zajmowanie miejsc na tylnej kanapie ułatwia mechanizm podnoszenia przednich foteli.
Przednia szyba jest umocowania pod dużym kątem, jej powierzchnia nie jest duża, ale wnętrze jest doświetlone dzięki oknu dachowemu nad przednimi fotelami.
Jaki bagażnik ma Dacia Hipster? Od 70 do 500 l
Dostęp do bagażnika jest łatwy dzięki dwuczęściowej pionowej klapie o szerokości całego auta. Gdy kanapa jest zajęta, bagażnik ma małą pojemność – 70 litrów, pomieści wówczas tylko niezbędne zakupu czy niewielką torbę. Gdy kanapa nie jest zajęta, można złożyć jej oparcie i uzyskujemy wówczas przestrzeń bagażową o pojemności 500 litrów.
Czy Dacia Hipster Concept ma szanse pojawić się jako auto produkcyjne, czy pozostanie jednym z tych pomysłów, które nie wyjdą poza fazę koncepcyjną?
Kiedy premiera Dacii Hipster Concept. Za dwa lata na rynku?
Z nieoficjalnych wypowiedzi przedstawicieli Dacii wynika, że mały, kwadratowy elektryk ma szanse pojawić się na rynku za dwa lata – w 2027 roku. Czy w takim „hipsterskim” wydaniu? Podobno tak. Nieoficjalnie wiadomo, że cena ma wynosić ok. 15 tys. euro, czyli licząc po obecnym kursie ok. 63 tys. złotych. Jeśli to miałoby się sprawdzić, to wróżymy Hipsterowi duże powodzenie. I nie tylko wśród hipsterów, lecz także wśród osób starszych. Warto dodać, że już teraz Dacia oferuje na polskim rynku najtańszego elektryka – model Spring, który ma długość 3,7 metra, a wysokością i szerokością jest zbliżony do Hipstera. Spring w najtańszej wersji kosztuje ok. 77 tys. zł, przy czym można skorzystać z programu dopłat NaszeAuto nawet do 40 tys. zł. Gdyby cena Hipstera nie przekroczyła 15 tys. euro, a dopłaty były utrzymane, wtedy byłby to najatrakcyjniejszy na polskim rynku elektryk.
Galeria zdjęć
1/42 2/42 
3/42 4/42 
5/42 
6/42 
7/42 
8/42 
9/42 10/42 
11/42 
12/42 
13/42 14/42 
15/42 
16/42 
17/42 
18/42 
19/42 20/42 
21/42 22/42 23/42 
24/42 
25/42 26/42 
27/42 28/42 29/42 
30/42 
31/42 
32/42 
33/42 
34/42 
35/42 
36/42 37/42 38/42 
39/42 40/42 
41/42 
42/42 