- Zupełnie nowy wygląd, lepsza aerodynamika, drobne porządki w kabinie i bogatsze wyposażenie standardowe - nowa Skoda Enyaq jest gotowa na walkę o kierowców zainteresowanych elektrycznym SUV-em
- Nowy cennik otwiera 189 tys. 900 zł, a więc wyraźnie niższa kwota niż w przypadku poprzedniego wcielenia
- Podstawę oferty stanowi wersja 60, która ma 204 KM i przejedzie wg WLTP 204 km. Pozostałe Enyaqi to już 85 z większym akumulatorem. W ich przypadku zasięg wyraźnie przekracza 500 km
- Na dole artykułu znajdziecie galerię z naszymi zdjęciami
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Taki ruch mogła zwiastować bardzo słaba sprzedaż elektryków Skody w pierwszym miesiącu tego roku. Dało się ją policzyć na palcach jednej ręki. Podejrzewaliśmy wtedy, że Skoda szykuje nową ofertę i niedługo uderzy mocniej. Przed liftingiem Skoda Enyaq kosztowała wyjściowo prawie 210 tys. zł. Teraz nowa Skoda Enyaq jest o tańsza o 20 tys. zł, a cennik startuje od 189 tys. 900 zł.
Poznaj kontekst z AI
Nowa Skoda Enyaq - co się zmieniło? Pigułka wiedzy
Jeśli interesuje was, co dokładnie zmieniło się w Enyaqu wraz z modernizacją, to odsyłamy do naszej obszernej relacji z prezentacji modelu: Czesi tanich chińskich SUV-ów się nie boją. Oto ich nowa, rewelacyjna "broń". Jedną z najważniejszych zmian jest zupełnie nowy język stylistyczny. Skoda Enyaq upodobniła się do Elroqa. Ma zupełnie nowy przód bez charakterystycznego logotypu. Poprawiono też współczynnik oporu powietrza (0,245), a w odmianie Coupe jest najbardziej aerodynamicznym modelem w portfolio Skody (0,225). To w elektrykach bardzo ważne.
We wnętrzu bez rewolucji, choć i tu pozbyto się biednej kury, którą zastąpił napis. Pojawiły się za to dwa nowe rodzaje wykończenia, a standardowe wyposażenie jest teraz bogatsze m.in. o podgrzewanie kierownicy i przednich foteli czy trzystrefową klimatyzację. Wersje napędowe, moc, zasięg i osiągi nowej Skody Enyaq znajdziecie w poniższych tabelkach. Wraz z cenami. W dalszej części artykułu prześwietliliśmy też wyposażenie poszczególnych wersji, a na samym końcu znajdziecie obszerną galerię naszych zdjęć.
Skoda Enyaq - ceny 2025
Aby przeglądać tabelę, przesuń kolumny w lewo.
| Pojemność akumulatora brutto | Maksymalny zasięg wg WLTP | Moc maksymalna | Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. | Rodzaj napędu | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 63 kWh | 434 km | 204 KM | 8,1 s | Tylny | 189 tys. 900 zł |
| 85 | 82 kWh | 580 km | 285 KM | 6,7 s | Tylny | 209 tys. 900 zł |
| 85x | 82 kWh | 543 km | 285 KM | 6,7 s | 4x4 | 222 tys. 100 zł |
| Sportline | 82 kWh | 574 km | 285 KM | 6,7 s | Tylny | 224 tys. 450 zł |
Skoda Enyaq Coupe - ceny 2025
Aby przeglądać tabelę, przesuń kolumny w lewo.
| Pojemność akumulatora brutto | Maksymalny zasięg wg WLTP | Moc maksymalna | Przyspieszenie od 0 do 100 km na godz. | Rodzaj napędu | Cena | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85 | 82 kWh | 589 km | 285 KM | 6,7 s | Tylny | 221 tys. 650 zł |
| 85x | 82 kWh | 550 km | 285 KM | 6,7 s | 4x4 | 233 tys. 850 zł |
| 85 Sportline | 85 Sportline | 577 km | 285 KM | 6,7 s | Tylny | 236 tys. 200 zł |
Skoda Enyaq - wersje wyposażenia
Na koniec sprawdźmy jeszcze, co Skoda Enyaq ma do zaoferowania za powyższe pieniądze. Cennik otwiera wersja Standard 60, a w niej bazowo dostajemy:
- Poduszki powietrzne czołowe i boczne kierowcy oraz pasażera z przodu wraz z kurtynami powietrznymi, poduszka centralna, dezaktywacja poduszki pasażera z przodu
- Ekran systemu Infotainment 13"
- System nawigacji - Infotainment Online - 3 lata - Bluetooth, 8 głośników, Funkcja SmartLink
- Światła LED Basic, oświetlenie Ambiente
- Kamera cofania
- Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
- Kabel do ładowania z gniazda 400 V/ 16 A oraz domowego 230 V / 10 A
- Kessy Full - system bezkluczykowego dostępu do samochodu wraz z funkcją WAL
- Podgrzewane fotele przednie
- Predictive Adaptive Cruise Control - aktywny tempomat
- Side Assist - funkcja monitorowania martwego pola
- Climatronic - automatyczna klimatyzacja trójstrefowa z regulacją elektroniczną
- Drive Mode Select - 2-ramienna skórzana podgrzewana kierownica
- Przygotowanie pod hak holowniczy
- Wycieraczka tylnej szyby (dostępna tylko dla Enyaq, brak dla Enyaq Coupé)
- Alarm
W wersji Standard dla 85 i 85 x dodatkowo na wyposażeniu bazowym są:
- Sunset - tylne szyby boczne i szyba pokrywy bagażnika o wyższym stopniu przyciemnienia
- Indukcyjna ładowarka smartfona
- Traffic Jam Assist + Emergency Assist
- System utrzymywania pasa ruchu i półautomatyczna kontrola pojazdu w nagłych przypadkach
- Bezdotykowo otwierana elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
- Relingi w kolorze Unique Dark Chrome
- Dach panoramiczny dla wersji Coupé
Najwyższa aktualnie wersja wyposażenia Sportline to jeszcze:
- Wnętrze Sportline ze sportowymi, zintegrowanymi fotelami
- Sportowe amortyzatory
- Oświetlenie Full LED z reflektorami Matrix
- Progresywny układ kierowniczy
- 20" obręcze ze stopów lekkich
- Relingi w kolorze czarnym z połyskiem
- Listwa na zderzaku w kolorze czarnym z połyskiem
- Dolna część zderzaka oraz listwy progowe w kolorze nadwozia
- Lusterka w kolorze czarnym z połyskiem
- Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią oraz masażem
- Boczne poduszki powietrzne - tył
Galeria zdjęć
1/15 
2/15 
3/15 
4/15 
5/15 
6/15 
7/15 
8/15 
9/15 
10/15 
11/15 
12/15 
13/15 
14/15 
15/15 
