Nowy projekt rozpocznie proces ewolucji stylistycznej marki, wyznaczając całkowicie nowy kierunek designu dla nadchodzących samochodów spod znaku Mazdy. Nazwa Nagare nie jest tutaj w żadnym wypadku przypadkowa. Z języka japońskiego (wymowa "na-ga-reh") słowo to oznacza w wolnym tłumaczeniu "płynąć", lecz można je również traktować jako ucieleśnienie ruchu. Wyzwaniem, które stało przed projektantami było właśnie uchwycenie pojęcia ‘ruch’ w całkowicie nowym wymiarze.
Studium Nagare jest jednym z projektów, które są dużo bliżej wejścia do masowej produkcji, niż pojazdy, które Japończycy mają zamiar zaprezentować w ciągu nadchodzących imprez. Franz von Holzhausen, szef grupy projektantów pracujących dla Mazdy poinformował, że firma nie zamierza prezentować prototypów, które są tylko próbką fantazji i kreatywności konstruktorów. Są to raczej wizje, którym jest już blisko do urzeczywistnienia. Określa on Nagarę jako "studium koncepcyjne konceptu", prezentujące proporcje i wygląd, które będą odpowiednio ewaluowały w całkowicie inne projekty, prezentowane w przyszłości. Można powiedzieć, że model ten jest rzeźbą na kółkach, wizją i podglądem aut jakie będą produkowane przez Mazdę za dziesięć, dwadzieścia lat.
Jak większość aut tego producenta, również Nagare posiada w sobie sportowego ducha. Linie nadwozia są ekskluzywne, a przy okazji wydajne pod względem aerodynamiki. Jego koła zostały maksymalnie rozstawione, co zapewnić ma bardzo dobrą kontrolę nad warunkami jezdnymi samochodu. Dostęp do czteroosobowego wnętrza jest możliwy po otwarciu drzwi, które unoszą się do góry. Fotel kierowcy umieszczono w nim centralnie, dzięki czemu ma on bardzo dobry widok na to co dzieje się na drodze. Tuż za nim znajduje się obszerna, trzymiejscowa kanapa, do której dostęp nie jest utrudniony za sprawą wielkich drzwi.
Pod maską tego zaawansowanego projektu umieszczona zostanie równie postępowa jednostka napędowa. Najprawdopodobniej będzie to silnik Wankla nowej generacji, napędzany wodorem oraz konwencjonalnym paliwem. Pod względem rozwoju jednostek napędowych Mazda zajmuje jedne z czołowych miejsc na świecie.