Wiadomości

Produkcja nowego Jeepa Avengera w tyskiej fabryce Stellantisa ruszyła pełną parą, a auto jest już w sprzedaży. Znamy już polski cennik, a przy wyjściowej cenie wersji benzynowej znajduje się ogromna gwiazdka. Pod nią ukryto ponad 23 tys. zł rabatu.

Setki kontroli, dziesiątki zatrzymanych dokumentów i kierowcy, którzy w ogóle nie powinni wozić pasażerów — najnowsze wyniki działań służb obnażają skalę problemów w branży przewozowej. Warszawa i Dolny Śląsk pokazują, że pasażerów wożą kierowcy bez uprawnień, a nawet poszukiwani.

Czerwiec zakończyliśmy całą serią nowych odcinkowych pomiarów prędkości, a w lipiec wjeżdżamy z nowymi włączonymi fotoradarami. CANARD nie zamierza hamować w wakacje. Właśnie na mapie przybyły trzy punkty. Zebraliśmy też dla was oczywiście całą listę żółtych nowości. Ta czerwcowa jest wyjątkowo długa.

Niemiecki gigant motoryzacyjny stoi przed decyzją, która może zrewolucjonizować rynek samochodowy w Europie. Czy z taśm produkcyjnych Volkswagena w Niemczech wyjadą wkrótce modele zaprojektowane i produkowane do tej pory w Chinach? Takie scenariusze rozważają władze koncernu z Wolfsburga, a branżowe media już mówią o możliwej "chińskiej rewolucji" pod szyldem VW.

Ferrari zaprezentowało model 12Cilindri Manuale z dźwignią do ręcznej zmiany biegów i pedałem do obsługi sprzęgła, a jednocześnie nie zrezygnowało z automatu. Wyjaśniamy, jak to działa.

Popyt na Fiaty w Polsce wzrósł dwukrotnie, a na auta BYD przeszło trzy razy. Z drugiej strony w I poł. 2026 r. z 50 najpopularniejszych marek nowych aut aż 10 zanotowało spadki rejestracji przekraczające 10 proc. Słabe półrocze miał też francuski SUV.

Tanie oleje kuszą ceną, ale czy naprawdę warto na nich oszczędzać kosztem silnika? Ranking "Auto Bilda" pokazuje, którym markom ufają kierowcy — i wyniki mogą zaskakiwać. Sprawdzamy, co decyduje o wyborze oleju i jak uniknąć błędów, które mogą słono kosztować.

Mówi się, że Polska należy do krajów, które najbardziej w Europie nie lubią samochodów elektrycznych. Jak jest naprawdę? Zajrzałem do najnowszego raportu ACEA.

Pamiętasz charakterystyczny zielony pas na górze przedniej szyby, który był niemal znakiem rozpoznawczym aut z lat 90. i początku XXI w.? Ten niepozorny detal chronił kierowców przed oślepiającym słońcem. Dlaczego dziś niemal całkowicie zniknął z nowych samochodów? Wbrew pozorom wcale nie chodzi o oszczędności.

Od 7 lipca 2026 r. kierowców w całej Unii Europejskiej czeka prawdziwa rewolucja — bez nowych systemów bezpieczeństwa żaden nowy samochód nie wjedzie na drogę. Bruksela dokręca śrubę, nakazując m.in. bardziej zaawansowane hamowanie awaryjne i monitoring uwagi kierowcy. Czy auta naprawdę staną się dzięki temu bezpieczniejsze, czy tylko bardziej irytujące?

Fatalny stan ogumienia był dopiero początkiem. Kierowca ciężarówki złapany na złamaniu zakazu wjazdu nie spodziewał się, że inspektorzy odkryją kolejne uchybienia — od fatalnego stanu technicznego po naruszenia czasu pracy. Sprawa może skończyć się nie tylko wysokimi karami, ale i sądem.

Jeżeli jakimś cudem znacie kogoś, kto uważa, że starsze samochody były bezpieczniejsze, musicie pokazać mu ten test zderzeniowy. Amerykański instytut IIHS w niezwykle widowiskowy sposób obalił ten mit. Badacze zderzyli ze sobą dwa Chevrolety Blazery — egzemplarz z 1996 r. i współczesnego SUV-a. Wyniki testu mówią same za siebie.

Czy można dostać mandat za przekroczenie prędkości o 1 km na godz.? Złapany przez fotoradar kierowca skutera przekonał się o tym, że to możliwe. Zamiast przyjąć mandat, poszedł jednak do sądu i teraz musi zapłacić 171-krotność pierwotnej stawki.

Za polską granicą znikają nie tylko samochody i części do nich, ale też rowery. Sezon złodziejski trwa — funkcjonariusze Straży Granicznej regularnie odzyskują na przejściach granicznych jednoślady. Miniony weekend był wyjątkowo owocny pod tym względem.

Z daleka wyglądają jak typowe rowery elektryczne, ale z bliska... O klasyfikacji takiego pojazdu decydują szczegóły wizualne i — przede wszystkim — parametry techniczne. Niedawno przekonał się o tym 22-latek, który za jazdę swoim e-bike'iem po Wrocławiu zapłacił aż 2000 zł. Co gorsza, czeka go rozprawa sądowa.

Jeździłem dotąd 25 różnymi chińskimi samochodami. Z każdym spędziłem tydzień, a na koniec zadawałem sobie pytanie, czy chciałbym go kupić. Odpowiedź zawsze była ta sama: nie.

W 2022 r., po inwazji Rosji na Ukrainę, BMW przerwało trwającą kilkanaście lat współpracę z rosyjskim producentem samochodów Avtotor ulokowanym w Królewcu, ok. 35 km na północ od polskiej granicy. Avtotor, który nie tak dawno jeszcze był jedną z największych na świecie montowni samochodów, z dnia na dzień za sprawą sankcji nałożonych na Rosję zaczął podupadać, wkrótce firma wstrzymała produkcję. Aż nagle od marca 2025 r. na rosyjskim rynku pojawiły się nowe SUV-y marki BMW; bawarski producent – tak twierdzi – ma z tymi samochodami niewiele wspólnego.

Gladiator, Grand Cherokee, Wagoneer... Czekacie na któregoś z tych amerykańskich klasyków? Fabio Catone, szef marki Jeep na nasz region, nie widzi dla nich miejsca na Starym Kontynencie. Zdradził nam, co w zamian, i zapewnił, że mimo surowych norm emisji Jeep nie szykuje się do exodusu z Europy, a wprost przeciwnie — wyraźnie rozbuduje gamę.

Koniec oczekiwania — wydłużona Tesla Model Y L oficjalnie wjeżdża na rynek. Amerykanie już mogą zamawiać przygotowaną z okazji debiutu, bogato wyposażoną wersję Launch Series. Ma dużą przewagę nad większym i starszym Modelem X.

Zorganizowana grupa przestępcza przez blisko dwa lata kradła samochody w Europie Zachodniej, we Francji i Belgii, sprytnie legalizowała je w Czechach, a następnie sprzedawała w Polsce. Taki sklonowany pojazd kupił m.in. wicepremier Krzysztof Gawkowski.